这台10级车有堪比机关枪的射速!唯一缺点就是“脖子”

2020-09-14 19:38:00 我要纠错
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这台10级车有堪比“机关枪”的射速!唯一缺点就是“脖子”不好使...

各位小伙伴们,大家好!

《坦克世界》的新版本可谓是百花齐放,绝大多数的系别都有“新鲜血液”加入。而身为“老三系”的S系大家族也喜添新丁,它就是颇具特色的10级中坦:K-91(以下简称:91)。下面小编就带大家深入了解一下这台“性格古怪”的10级中坦。

S系10级中型坦克:K-91

(以下对比项均参照同系别10级中坦“老前辈”:

T-62A,以下简称:62A。)

出类拔萃

令人咂舌的火力输出:

91所配备的是一门100mm主炮,单发均伤仅为320,这在10级中坦里已经可以说是“垫底”的水平了。让人震惊的是它的初始装填速度仅为6.04s,如果再利用配件、成员技能、补给品等增益后,射速甚至能压缩到5s以内!

不同于传统S系坦克较为“鸡肋”的俯角,91的-9°俯角在S系中绝对可以鹤立鸡群,甚至放眼全系别那也是名列前茅的存在。而更为劲爆的是,瞄准时间仅为1.63s,并搭配良好的.32百米精度,狙击手般的精准可以让它在远程打击上占尽优势!

上为91火力参数,下为62A。

对比62A,两辆坦克拥有相同的320单发均伤。但由于91的炮塔可旋转角度仅有220°,从而导致它的输出方式受限。但在射速、俯角和火控等多方面91可以说完全超越了“老前辈”!

良好的控场能力:

一位优秀的车长能准确的判断局势、精准的控制战斗节奏,而掌控全局所必要的条件之一,就是要拥有出色的机动性。

91的机动性虽然不是最顶尖的,但肯定是非常出色的。接近20的推重比再加上55km/h极速,同时拥有良好的隐蔽性与410米的基础视野,这让它在每次转场时都犹如毒蛇一般无声却致命。辅以S系“祖传”的优良履带适应性,无论是崎岖山路,或是泥泞沼泽,甚至是强渡浅滩,它总能像风一般轻轻掠过。

上为91机动参数,下为62A。

从上图不难看出,91无论是在极速还是推重比上都超越了62A,这让它能更及时的进行转场支援。

优秀的自保能力:

从高隐蔽这个安全性能来看,玩家们历来都会将各种坦克进行一番比较。而91与V系中坦“UDES 15/16”则双双站在了10级中坦隐蔽能力的巅峰。

高达17.96的初始隐蔽值能让它可以更安全的对敌人进行精准打击,甚至能在极端情况下客串“眼车”一职。S系车身传统的低矮造型能很好地减少受弹面积,而140/220mm的车身、炮塔正面装甲在一定角度的情况下,也拥有较好的跳弹能力。这些看似微小的细节能使91在战斗中的生存率提高不少!

上为91隐蔽、视野参数,下为62A。

对比62A可以发现,虽然62A的隐蔽值已经非常优秀了,但91的隐蔽和视野数据更加“变态”!而62A唯一超越91的性能数据只有炮塔的正面装甲厚度。所以,从这几点来看,91能带给我们更多的安全感。

上为91游戏内外观,下为62A。

白玉微瑕

射界与侧后装甲:

91拥有超强的持续输出能力与极为精准的火控,看似在输出上无懈可击的它也有自己的“软肋”:非全向炮塔。

220°的炮塔转向角度让它无法自由、随意的攻击所有敌人,而一些恶劣的战斗环境也同样影响着91的战斗效果。况且在自己炮塔无法“照顾”的角度,装甲厚度仅为两位数,这就比较考验玩家的细微操作能力和对战斗的把控是否到位了。

上为91防护能力参数,下为62A。

辅助强化

配件推荐:输弹、垂稳、通风/高光

在玩家打法和战术需要的情况下,可以将通风更换成高光,加大侦查范围。

给养推荐:修理箱、急救箱、灭火器/S军口粮

“极限输出流”玩家可以上“S军口粮”,将全车性能提升到一个新的水平,但所替换的给养需谨慎考虑。

成员技能如图:

(Tips:具体技能选择视个人习惯、打法而定,

本文推荐不代表最佳品质。)

车辆概述

明确自身的战场定位!

91是一辆优缺点都极为明显的中坦。惊人的持续输出能力与足够优秀的火控都是它在10级房立足的资本。但由于主炮射界的局限性与侧后装甲薄弱的缺点,也让它不得不去往“1.5线”以后的战场进行支援作战。

在打法上,91不像907工程、430工程U等“万金油”中坦在前线也能发挥极大的作用,而是更倾向于像“Strv 103B”这样,在后排战场发挥自己的火力优势,为队友提供及时、精准的火力支援!

远距离射击信手拈来

利用机动性带动战斗节奏!

依靠良好的极速与优秀的推重比,91可以通过及时的转场来引导队友的战斗节奏。

随时注意小地图的变化,并及时转场支援。比如:其他位置的队友将要支撑不住时,91可以利用优秀的机动性及时转场支援,通过精准的持续火力压制敌人,为队友争取一定的时间进行调整或战略转移。装配增益道具后,恐怖的射速会让敌人不敢轻举妄动,而你的队友可以趁机重整旗鼓,吹响反击的号角!

利用高机动性快速转场输出

必要时利用低车身与正面装甲强行压制!

虽然91的装甲在10级中坦里并不算强悍,但由于车身较为低矮和还算可以的正面装甲,使得它依然有正面去对抗敌方坦克的资本。

倾斜装甲、“黑洞”履带,再加上傲视群雄的持续输出能力,91完全可以在战局的中后期起到至关重要的作用!(毕竟中前期主要是以战场支援为第一主职,所以血量较为充足。)

摆好角度,利用“速射炮”的特点,

快速解决掉敌方落单的坦克。

多个目标情况下,优先干掉血量最少的敌人。

历史参考

1949年3月到8月,在A.F.Kravtsev的监督下,陆军工程委员会设计局进行K-91中型坦克的研发。

该坦克预计在战斗室中设置一名驾驶员,并且配备设计有自动装填系统的100mm主炮以及大口径机枪。计划还为该坦克配备12缸对置活塞涡轮柴油发动机,而且使用带有滑雪板形的支架作为支撑辊。

但最终,K-91项目于1949年12月终止了该项目的所有研发工作,K-91永远地停留在了工程蓝图阶段。

【来源:坦克世界】

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