全向炮塔+152巨炮的C系顶级武器运载车登场！

各位车长大家好！

还记得大明湖畔的114SP2吗？自从今年年初在超测服中露了个脸之后，这台C系10级TD便就此进入了神隐状态。时隔大半年，它即将作为2021-2022年排位赛三个赛季的终极奖励正式加入游戏！它的强度如何，且随笔者一探究竟！

历史考证

首先需要说明的是，这台TD从头到尾都是杜撰的，甚至连114SP2这个名字都不例外，思路也很好解释：既然111、112、113都作为重坦加入游戏了，那在接着的114后面加上代表“自行（火炮）”的SP二字，就成了这台“用重坦底盘改装的自行火炮”。

▲以后要是编出115、116之类的新车都不奇怪了

如果光看炮塔与火炮制退器，114SP2倒有些PLZ45的感觉——在80年代引进的奥地利GH N-45炮基础上，北方工业一方面搞了GM-45牵引式榴弹炮，另一方面则开始研发外贸型155毫米自行加榴炮，又称88榴。除开出口中东外，PLA自己也有少量装备。

▲外贸型的GM-45,以及PLA自用的PLZ45

游戏性能

请注意，本文中引用的数据均为装备100%熟练度成员时测得，未计入装备及技能加成。

火力

纵观X级TD，114SP2这门152炮性能相当均衡：首先，它的精度和炮控在同类中堪称T0级别：瞄准时间1.92秒，精度0.31，弹速1050/1250，三扩系数0.19/0.19/0.12，再配合全向炮塔与-7/+20度的俯仰角，输出手感着实没得挑。

▲炮的名称倒是对上了，就是这口径咋回事

另一方面，在拥有全向炮塔和152炮的基础上，114SP2的基础DPM也相当可观，650均伤13.8秒装填，一个普通输弹机就能把每分钟输出拉到3100点，在全紫装+兄弟连的顶配情况下DPM甚至可以逼近3500。DPM比他高的三台TD中，福六炮输出节奏慢，FV217缺单发，268门缝射界，还都没头，孰优孰劣一目了然。

▲在后向60度范围内俯角只有4.5度

不过要说这门炮的缺点，那就是还欠一些穿深。AP和APCR弹穿深分别为273/329毫米，和蟋蟀以及FV217类似，在大多数情况下也能打，就是遇见部分硬茬肌肉车时只能无奈耸耸肩，还得呼叫队伍里的395/420来开瓢。

防护

114SP2全车最厚的地方就是160毫米的炮盾中间部分，正面其它地方等效大约在120-150之间，在10级房意味着被炮弹擦中就会掉血。它装甲存在的意义只是让对手无法像面对蟋蟀15时那样，不顾一切地切上HE还能稳穿。毕竟，它的原型只是一台自行火炮，咱也别太苛求它能像突击炮一样冲锋陷阵了…

对于脆皮车而言，隐蔽就是最好的防护。114SP2拥有着和268相近的隐蔽系数，不开炮情况下静止/移动隐蔽分别为16.87%/10.09%，在X级TD中排名第二，仅次于Strv 103B。

但它和Y系的“圣剑”存在同样的问题，隐蔽系数虽高，但车身高大，要找一个能完全藏住的草丛或掩体并不容易。

▲114SP2（黑色）与E100、WZ111-5A轮廓对比，

可见其硕大的体型

机动

在980马力发动机的驱动下，114SP2的单位功率达到了15.56，只能说是普普通通。车体转向速度为每秒31.3度，炮塔转向速度则为每秒18.8度，远距黑枪时只转炮塔已经足够，如果炮塔车体一起转，甚至会让近身的敌人跑不过你的转速。

但是，不知出于什么考虑，开发者竟然给了114SP2史无前例的烂履带，在硬/中/软地上的阻力系数高达1.73/1.92/2.49，要知道IS-7著名的胶水履带也不过1.25/1.73/2.97！如此以来，纵使有着45千米的最高时速，在平地上的速度最多只能达到30上下，更别提上坡了。

获取方式

本年度的排位赛分为三期，每一期都分为资格赛→第三梯队→第二梯队→第一梯队→青铜段位→白银段位→黄金段位，一共7个阶段。

完成资格赛，第三，第二，第一梯队，黄金段位会各奖励一个令牌（与战斗通行证的令牌不通用！），每期最多可以拿5个令牌，三期下来一共可以拿到15个。令牌仅限2021-2022年排位赛期间使用，未用的将自动转换为债券。

要获得114SP2，我们至少需要获得9个令牌兑换“高级奖励”，也就是说在每一期排位中至少需要打到第二梯队（3个令牌）。15个令牌的“顶级奖励”相比“高级奖励”多一件紫装，各位车长可以量力而行！不过请注意，所有奖励都只能兑换1次！

结 语

综合以上数据，可以看出114SP2其实是一台相当传统的黑枪TD，精准的火炮与良好的隐蔽让它能及时抓住输出窗口制造伤害，而迟缓的机动与硕大的体型又限制了它采取一些激进的走位。

在笔者看来，虽然存在这样那样的毛病，114SP2的强度可能不会太高，也无法成为像上一季奖励的KPz 50t一般能够扭转战场态势的存在，但玩着负担不会太重，有些像X级房的天蝎，找个草一蹲就可以安心输出，要是遇见城市图还能靠着全向炮塔当一台伪重坦。

各位车长对这台全新的C系TD怎么看呢？欢迎在评论区留下你们的观点！