嚣张两年终被削!新版本268工程IV型是否还能冲锋陷阵?

2020-09-11 11:18:49 我要纠错
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嚣张两年终被削!新版本268工程IV型是否还能冲锋陷阵?

各位玩家们大家好!

提到268工程IV型(以下简称2684),老玩家们一定不会感到陌生。作为9.22版本的“唯一真神”,2684凭借其堪称变态的机动、装甲、主炮成为了货真价实的“版本之子”,在高玩手中可以轻松大杀四方。但是,在1.0.2的版本更新后,2684的属性受到了一些削弱。那么,削弱之后的2684是否能延续9.22中的强势表现,在使用时又有哪些需要注意的地方呢?下面就由小编为大家详细解析新版本削弱过后的2684。

小幅削弱的火力

在1.0.2的调整中,2684的输出能力受到了不小的削弱。三扩与瞄准时间两大核心属性均被削弱了。

9.22的2684缩圈时间,精度与三扩

1.0.2的2684缩圈时间,精度与三扩数据。

经过了这样的调整后,2684不能像以前一样隔着几百米急停直接开炮,而是需要在停车后等待缩圈才能保证命中率。但在近战时,2684依然能保持不错的手感,不至于“一刀砍废”。

小幅削弱的装甲

在1.0.2的削弱中,2684的大部分装甲并没有改动。主要是车长塔以及首下的一部分装甲被削弱了。

削弱后的弱点部分可以被一些八级车的金币弹大概率击穿,但整体防护能力仍然优秀,在中远距离上装甲防护能力依然非常靠谱。

尚可的机动

2684的机动可以说是全方位遭到削弱,55km/h极速削弱到50km/h,发动机功率从1500hp削弱到1350hp,倒车速度从22km/h削弱到了18km/h,转速从24°/s削弱到了22°/s。由于2684的核心玩法直接与机动性能挂钩,近战时的车体转向、瞄准、倒车等一系列操作的灵活性都受到了一定程度的影响。整体来说,2684失去了在前线利用机动轻松戏耍对手的能力。

隐蔽与视野

基础隐蔽18,学满伪装技能后能达到30左右,对于一台这样有装甲还有机动的TD来说已经非常完美了。但是基础视野只有370m,是除103b外10级td里视野最差的一台了。

配件与技能推荐

输弹、炮控、通风、高光

输弹与通风为必备配件,最大程度上强化自身的输出能力。第三个配件可以在炮控、高光、工具箱三者中根据自身打法选择一个。

技能推荐:

修理:对于2684这样玩法的TD来说,被断腿是最为致命的,修理是必须优先学的技能。

人工稳定与平稳驾驶:减少移动扩圈,优化射击手感。

态势感知与侦察:提高视野。

快速转弯与如履平地:提高机动性。

兄弟连:提升车辆整体操作手感

伪装:对于偏爱一线作战的车长而言优先级不高。

玩法概述

2684本身玩法特点并没有太大变化,灵活的机动搭配火控不错的主炮与装甲靠谱的车体,注定了2684是一辆可以转场支援,近战伸缩的TD。在削弱过后,远距离急停射击所需的缩圈时间出现了明显的差距。

9.22急停射击

1.9急停射击

火控削弱后的2684在近战中依然保持着良好的手感。这意味着如果车长能充分利用好2684的优点就能获得不错的游戏体验。

9.22的2684伸缩

1.9的2684伸缩

同时,机动的削弱使得2684在各种场合中都不能像老版本一样游刃有余的战斗,手感差异明显,需要老车长们适应一段时间。

9.22的2684伸缩

1.9的2684伸缩

单车总结

总而言之,这次的削弱并没有改变2684的核心玩法。它依然可以利用自身车体装甲靠谱的特点,强行伸缩换炮。但削弱后的2684对玩家的操作要求又提升了一个台阶,无法像老版本中那样“无脑”输出了。与此同时,伸缩时一定要注意不要摆过大的角度露出侧面导向轮,否则就很容易被断腿掉血,这就是2684最致命的一个缺点。较窄的射界也容易让敌方抓住机会绕侧,需要时刻小心提防被敌方快车近身绕杀。

对于笔者来说,这台战车最爽的一点便是利用装甲碾压对手时的快感了。如果这台战车的玩法符合你的性格和胃口,还是非常值得练出来玩一玩的。

【来源:坦克世界】

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