各位车长大家好！

相

比起二战期间开发的各式大名鼎鼎的坦克歼击车，冷战期间德国能叫上名字的似乎只有由鸡肋的HS30改装而来的JPz系列，采用莱茵金属“五对负重轮”改装方案，可以进一步细分为“Kanone”（火炮）型及“Raketen”（导弹）型。

国服将其简化翻译为JPz 4-5其实并不恰当 

其中，RakJPz型衍生出了装备法制SS-11，美制HOT及TOW反坦克导弹的型号，而本文的主角KanJPz型在历史上仅装备过RH 90 L/40炮，也就是游戏中的JPz 4-5，至于装备105 L7甚至RH 120 L/44的版本，限于车体负重、机动等一系列问题，它们从未走下图纸。

算上原版的HS30，JPz系列共发展出了十余种型号，

退役后依然在民用领域发光发热，

堪称德国国防军中的“五对轮”

JPz 4-5早在2015年的9.8版本就已经加入游戏，但有目共睹的是，作为一台D系8级金币TD，无炮塔设计以及90mm主炮拉胯的表现使其输出能力甚至不如同级的RU251。虽然9.15版本90mm主炮的穿深加强至238mm，但依然无法改变这车的弱势地位，在国服的出场率甚至不如“黄金59”。明斯克似乎也意识到了问题所在，于是在9.13版本推出了本期的主角：装备了105mm主炮的KanJPz 105型。

KanJPz 105基本性能

既然只是将90mm主炮换成了105mm主炮，KanJPz 105除了火力方面，其余性能参数与JPz 4-5基本相同，具体来说：

No.1

装甲防护：

前/侧/后装甲分别为30/30/8，但历史上这么一个小薄铁盒子居然具备核生化三防能力，让人不得不惊叹德意志的科技天下第一。和相似布局的E-25不同的是，虽然KanJPz的炮盾也是车体正面最厚的部分（50mm），但只有上半一小部分等效达到了100-140mm，总而言之就是“逢打必穿”。

这么逊的装甲有什么点评的必要吗？

此外，不知道明斯克出于什么考虑把KanJPz 105的血量从JPz 4-5的1200一刀削到了1050，要知道曾经被称为8级TD贫血王的SU-101加强后都有1100，这个血量意味着挨2-3炮就要进入“观战模式”了。当然，如果能不去挑衅大口径“喷子”或是SPG的话，那存活的时间能够更长一些......

No.2

机动能力：

换上105mm主炮后的KanJPz要增重300kg，但对于机动性的影响微乎其微——70/20km/h的最大前进/倒退速度，接近20hp/t的充沛推重比，48°/sec的转向速度与JPz 4-5别无二致，为8级TD中第一，使得在被敌方近身时也有一战之力。

战后履带的优良适应性使得KanJPz 105如同“脚底抹油”一般，在各种地形上均有出色表现，甚至可以轻松跑过相同极速的UDES-03。

No.3

隐蔽与视野：

JPz 4-5曾经因为优秀的隐蔽被称作“无炮塔型RU251”，而基本上完全继承了JPz 4-5车体数据的KanJPz 105同样拥有着出色的隐蔽系数，静止/移动状态下分别为23.6/14.1（稍逊于S1），在涂装、伪装网、通风、隐蔽技能、兄弟连以及大补给的加成下可以达到惊人的65.6，甚至可以在残局客串轻坦，进草静默点亮。当然，由于换用了口径更大的火炮，开炮后的隐蔽惩罚更严重，千万不要为了贪输出忘记了“草后15m开炮”的小技巧。

仅装备伪装网，

在成员技能和大补给的加持下，

静止隐蔽也能达到50.5！

视野为360m，处于8级TD中的平均水平。不过因为射界较小，需要频繁转动车身，并不建议装备炮队镜。装备高光及通风，在势态感知、侦查和兄弟连技能加成下视野可达到456m，足以完成静默点灯的任务。

就算在没有蹲草的情况下，也是M551先被点亮。

No.4

火力输出：

KanJPz 105的主炮实际上就是D系加强前105mm L7A1坦克炮的TD特供版，继承了D系火炮一贯的优秀纸面数据，精度0.32，瞄准时间1.8s，但也继承了D系稀烂的散布，因此更需要预判敌人的走向、提前瞄准、等圈缩到最小再开炮。

遗憾的是，明斯克在换炮的同时也拿掉了高穿深的HE榴弹，使得APCR/HEAT仍然是最主要的输出方式。268mm穿深的APCR弹初速1478m/s，打击移动目标时并不需要预留太多提前量，但面对IX-X级重坦稍显吃力，必要时可以祭出330mm穿深的HEAT弹怼正面。不过在豹1线的105mm火炮全面加强至278穿深，420伤害的当前版本，手中的这门105ｍｍ主炮似乎并不那么香了......

豹原：没错，是我先来的，所以事情会变成这样子。

利用高机动提前设伏，

高初速的炮弹敲掉抢点的敌人并非难事。

输出能力则是这车一个明显的短板，裸车情况下的装填时间竟然达到了12s，DPM也因此是8级TD中垫底的存在，甚至不如JPz 4-5的2286。30°的射界会增加萌新上手的难度（俗称：“门缝炮”），而-8°/+15°的俯仰角却可以适应大部分坡地作战。

KanJPz 105玩法思路

No.1

配件推荐：

根据各位车长的玩法偏好，KanJPz可以有两种不同的配装思路；

其一是常规1.5线TD的标准配装，输弹+炮控+通风的配置可以将装填时间压进9.5s。因为基础隐蔽系数优秀，可以不带伪装网。

对于剑走偏锋的“静默点灯流”，则以追求隐蔽最大化的同时兼顾视野，通风+伪装网+高光的配置可以将隐蔽系数叠到66，视野刚好超过最大点亮距离445m。

No.2

成员技能选择：

但无论哪种配装，车组的技能的选择都以增加隐蔽，增加视野为目的，下面是车组成员技能推荐点法，各位车长也可以根据自己的作战风格灵活选择：

车长（通讯兵）：兄弟连+第六感+侦查+势态感知

驾驶员：兄弟连+隐蔽+引擎保养（如履平地、快速转弯、平稳驾驶。）

炮手：兄弟连+隐蔽+致命一击（人工稳定）

装填手：兄弟连+隐蔽+弹药规整（破釜沉舟）

可以看出，这车比较依靠成员技能，但是好在和D系轻坦/中坦（豹1线）都采用车长、驾驶员、炮手和装填手的4成员配置，游戏玩法上也大体相似，KanJPz 105完全可以利用上述坦克的成熟车组愉快游戏。

总结

从机动与火力方面来看，明斯克赋予KanJPz 105的定位更像是一个“打一枪换一个地方”的狙击手，更高的单发伤害使得它不必像JPz 4-5一般站桩输出，而更要像游击队一般“敌进我退、敌驻我扰、敌疲我打、敌退我追”，利用优秀的机动能力从不同的方位不断袭扰敌人。但在当前的版本下，起伏的地形很大程度上减少了远距离黑枪的机会，供传统TD转场黑枪的草丛也被一再减少，所以KanJPz 105的实战效能还是值得商榷。

KanJPz 105的专属涂装“黑豹”

亚服在9.15版本KanJPz 105推出后即从商店下架了JPz 4-5，已经拥有JPz 4-5的玩家可以选择替换为105炮型，也可以选择保留。倘若国服更新后有这样一次免费替换的机会，各位车长的选择会是什么呢？