王牌八金大盘点：25台金币车 谁是你的最爱？

前言

不知不觉间，更新一周年。

一年之间，大量全新机制、全新玩法的八级金币坦克，加入了《坦克世界》国服大家庭。

打钱必上天蝎、WZ111、59？不不不，如今的八级房，是眼车、重坦和坦歼、中坦百花齐放，真说得上是一个——

八仙过海，各显神通！

各位车长所钟爱的打钱新锐，或者还未收入囊中的“梦中情坦”，是于何时，以什么方式加入《坦克世界》国服？未来何时还有上架机会？它们各自又有什么独门绝技？

不用想了，今天笔者俺就来给大家，把这些个问题，整个清楚明白！

羡煞同门——斯柯达 T 27

首次登场：2020年8月底

复刻上架：有

虽然指标全面弱于隔壁的PM35/46，但斯柯达T27还是有个独特强点：

它的成员和J系后续坦克完全通用。如果有车长希望低成本练成员，或者顺带打打银币，斯柯达T27……倒也是能玩的嘛。

别样巨炮——50TP原型车

首次登场：2020年8月底

复刻上架：有

虽然在各种环境下，50TPP总是和252U被拿来横向对比，且落于下风，但不可否认，50TPP的地形适应能力，要远胜于252U。

如果你长于利用地形，甚于你利用装甲的效率，那50TPP必定要较252U，更契合于你的能力。

硬核轻坦——LT-432

首次登场：2020年9月中

复刻上架：有

作为赶上前线的新版本战车，LT-432让笔者印象深刻，并非最强的视野、隐蔽和尺寸、火力结合在一起，却成了让所有前线坦克胆寒的硬派眼车。

性能强悍之外，也有多次不同形式的复刻上架，算是很接地气了。

怼线能手——TS-5

首次登场：2020年10月初

复刻上架：有

M系无头铁王八，是城战怼穿前线的一把好手。

那能挣钱，收益系数更高的无头铁王八，岂不更香？挂好前进档，见人就是开炮怼，不需要思考什么进退转场，图的就是一个轻松愉快。

四槽战神——PM35/46

首次登场：2020年10月中

复刻上架：有，且很多次

暴风和金轮需要操作上限，来弥补低下限，但PM35/46不需要，弹鼓机制随打随填，极大降低了弹夹重装时的不确定性。

三连发能造成720伤害，还要什么自行车啊？

双管天启——703工程II型

首次登场：2020年11月初

复刻上架：有

双管重坦家族的最强代言人，非703工程II型莫属。炮狠车硬，机动不俗，上手简单，关键是……定价也挺亲民。

703工程II型上架以来已有多次复刻，特惠期间更能直接用金币买到，确实是开箱玩家的一大福音。

黑枪眼车——HWK 30

首次登场：2020年11月，“双十一”银币开箱

复刻上架：有（现阶段商城常驻）

高穿HE，飘逸机动，以及高速银币弹（APCR），一度让HWK 30博得了“小豹一”的别名，实战中佐以强悍隐蔽，偷炮和黑枪的手感确实不错。

就是玩轻坦这事，既要考验自己走位意识，又要看队友脸色吃协助饭，实在有些烧脑了。

单发怪物——瓦克7501（K）

首次登场：2020年11月，“双十一”银币开箱

复刻上架：有

虽然它常常被批判成，”除了单发一无是处“的废铁重坦，但笔者觉得，进可入城卡拐角，退可蹲草当天蝎的 瓦克7501（K），还不至于到不能玩的地步。

要和“变节者”、双管天启这样的大哥扳手腕子？

胜在白拿——274工程A

首次登场：2020年11月“极地挑战”马拉松

复刻上架：无

吵着想要某款坦克复刻上架，是《坦克世界》玩家社区的一大风景，不过这事……好像和274工程A，没啥关系？

虽然它是《坦克世界》国服第一款能完成马拉松白拿的金币坦克，但1200的生命值和拉胯火控让不少人对它敬而远之。

毕竟血厚就是王道啊。

中规中矩——FV1066“森拉克”

首次登场：2020年11月中

复刻上架：有

不算强的隐蔽、 不算强的视野、不算强的火力，组合……却没有LT-432般超群的效果。

姑且算能玩，而且胜在能练Y系轻坦成员。罢了，反正轻坦一直都是高手专属领域，不谈也罢。

铲车巴顿——M48A2装甲运兵车

首次登场：2020年12月初

复刻上架：有（现阶段商城常驻）

颜值中上，卖点奇特，但强度堪忧，急需加强。

除此之外也没啥好说了。头包见人就被打，单发输出不足，铲车大哥确实不够牌面啊。

CQC新掌门——E75TS

首次登场：2020年12月“日历”活动

复刻上架：有

新版本高速重坦双雄之一，相比“变节者”，E75TS牺牲了一些视野和火力，换取了更厚实的装甲，和更严密的防护面积。

如果已经忍受不了同门重坦“狮”的龟速和低单发，那么E75TS，必定是最接近的替代选择。

轻量龟龟——土龟MK.1

首次登场：2020年12月“日历”活动

复刻上架：有

快乐怼怼怼的另一种思路，当然少不了龟龟。比起同样怼怼的TS-5少了单发和穿深，但装填时间更加美好。

之所以不冷不热，和上面的百夫长一样：单发伤害高，那就是王道，这不是龟龟的错，是环境背锅……

血压神器——ISU-152K

首次登场：2020-2021“假日行动”开箱

复刻上架：有

大家的老朋友，八级BL-10，如今带着更高的收益系数回归。

车体一般，命中更一般，但打中了就能让敌人血压爆表，打不中，或者打不穿？那也得做好自己血压飙升的准备……

空前绝后——暴风

首次登场：2020-2021“假日行动”开箱

复刻上架：上星期

当了班长我碾压，做了壮丁我更浪，六级车打得，八级车也打得，十级车？更是照打不误。

能开视野，能斩杀，能偷袭能防守，查狄伦一家全能的特性在“暴风”上得到了淋漓尽致的体现，唯一的缺陷就是，下限或许有些低，而且仇恨还挺高……

铁头短炮——C45“野牛”

首次登场：2020-2021“假日行动”开箱

复刻上架：有

虽然它的低DPM，长装填时间一直为人诟病，但被满弹的野牛盯上，来一波120毫米弹雨，那是实打实的不好受。

至于打不准这事……用配件补全，不也挺好么？

真·八级T57——GSOR 1008

首次登场：2020-2021“假日行动”开箱

复刻上架：无

超长的装弹真空，换来的是十级水平四连发，足以蒸发同级中坦，重坦掉个皮也能带走。

优点和缺点共存，也使得GSOR 1008难以在社区讨论里和一票神车较高低，但……同时精通换血和黑枪的它，真的很强！

偷炮教材——兰森C

首次登场：2021年1月中

复刻上架：无

兼顾地形、单发和隐蔽的V系中坦，玩法和同门同级有些截然不同，倒有些像银币线七级坦克LEO。

强度和可玩性都非常不错，但同期另有一位来自F系的中坦兄弟横空出世，单发伤害同样是360，不过是两连发，耀眼且强悍……

神龙出世——122TM

首次登场：2021年2月“春节挑战”马拉松

复刻上架：有

虽然一度因为较低的DPM，以至不被人看好（也包括笔者），但现在谁也无法否认，122TM的强度确实拿捏得非常不错，已经踩在了超模的分界线上。

单看三环伤害，122TM更是站到了单发坦克中的顶尖地位，新手入门和老手提升，亦或是日常打钱，选择它都能稳妥不出错。

金轮法王——EBR 75

首次登场：2021年2月初

复刻上架：无

新版本《坦克世界》除暴风之外，另一尊不讲道理的野蛮角色，就是它，EBR75。

保留了轮战最初的“振金轮胎”体验，火控和高爆弹穿深一刀未砍，来去无踪的它，至今还是很多坦歼、轻坦的心头大患。

黑枪王者——SU-130PM

首次登场：2021年2月底

复刻上架：无

既有隐蔽，又有单发伤害，穿深和俯角都相当不俗，机动也没拉下。

SU-130PM，称它为改变八级房黑枪上限的坦歼，那是一点都不过分，就是……啥时候能复刻开售，圆一波补票上车的梦呢？

百夫长之王——百夫长MK.5RAAC

首次登场：2021年3月初

复刻上架：有

比FV4202头更铁，比银币百夫长拥有更强防御和收益系数，百夫长MK.5 RAAC理应大杀四方。

但现实却没有如此美好，大概是环境的缘故，这台铁头战车也因此得了一个“一顿操作猛如虎，一看输出一千五”的诨名，难免让人感慨万分。

捡了个漏——TL-1 LPC

首次登场：2021年3月，“黑市”活动

复刻上架：无

一发二百八，黑枪笑哈哈。

对于参加过“黑市”活动的车长而言，第一天能够“捡漏”获得这台M系冷门中坦的喜悦，远超过TL-1 LPC本身。

除了机动、视野不错，一发280高伤，金币弹速度惊人之外，TL-1 LPC就没有什么非常值得称道的优点，被社区选择性遗忘……也不奇怪吧。

M系一哥——“变节者”

首次登场：2021年4月初

复刻上架：无

将M系顶级重坦，T110E5的游戏体验下放到八级房，就成了炮狠眼亮的M54“变节者”。

风闻中变节者秒天秒地，但真想玩转它，需要很多操作，和不差的意识，所以它的评价也就理所当然地，急剧两极分化了。

刮豹师傅——07RH主战方案

首次登场：2021年5月“水晶挑战”马拉松

复刻上架：无

超凡的火控、机动和持续输出能力，并没有让“刮痧豹”在玩家当中，得到一致的好评。

究其原因，恐怕坦如其名——单发伤害太低，以至于“刮痧”恶名挥之不去，在特定车长手中才能发挥初出全部实力吧。

结语

虽说“破机头”强，毛蝎狠、暴风又强又狠，但在眼下如火如荼，车长们戏称为“打钱天堂”的前线-2021模式中，各家金币坦克、特种坦克并非是一家独大，占点、防守、冲锋、包围都有自己的最优解。

那么，在这些既能挣银币，又可练技术的八级新锐“养家坦克”里，车长最中意哪几台？在下列的选项中投出您重要的一票，说不准下一次的增强，就有这张票的功劳！