单发变弹夹!这辆八级重坦让敌人哭诉:它作弊啊!
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单发变弹夹!这辆八级重坦让敌人哭诉:它作弊啊!
各位坦克车长们大家好!
新版本中,S系8金重坦IS-3A获得了史诗级加强,引入了最新的自动装填系统,本就表现不凡的它更是如虎添翼。试想一下,一台与IS-3类似的战车仅仅六秒就能倾泻3X390的伤害,给面前的敌人带来毁灭性的打击。强大的爆发能力与灵活的装填机制注定了IS-3A将成为任何八级战车的梦魇。接下来,大家不妨与小编一起,详细了解这台八级巨兽的全新形态。
01
火力输出:
就是这门改进版D-25TA主炮让IS-3变身了!
IS-3A搭载的主炮是S系“传家宝”D-25T的改进型,与IS-6不同的是这门主炮的银币弹是221mm均穿的APCR弹,金币弹为高达270mm均穿的HEAT弹。这使得它在面对绝大部分同级重坦时,可以毫无压力地击穿他们正面装甲的弱点,即使到了高级房,也能凭借高穿深HEAT弹在战场中游刃有余地战斗。
与I系战车相同的自动装填机制
说到IS-3A的强劲火力,就不得不提到它独特的自动装填系统。最多能容纳3发的弹夹可以让它最快在6秒中打出1170的凶悍均伤。不过由于它的“反向装填”机制,在装载后两发炮弹时所需要的装填时间会更长,也就是说只有当IS-3A打光弹夹内所有炮弹时,它才能将理论DPM提升到最大值。这些特点也符合该车于前线作战的定位,毕竟在中远距离交火时,这门主炮的火控和其它S系D-25T的性能类似,远不如在近战中表现的那么强悍。
02
装甲防护:
说到装甲防护能力,如果您是玩过IS-3的老车长,那么您也会对IS-3A非常熟悉,因为它俩的车体装甲是一模一样的。但IS-3A的血量要比IS-3高出50。首上装甲正对时等效在210mm左右,可以较好地防御同级中坦和重坦的银币穿甲弹攻击,在中远距离上面对220mm至240mm左右穿深的穿甲弹也有着非常不错的防御效果。
IS-3A的炮塔造型与IS-3不同,虽然纸面数据一样,但是IS-3A的炮塔投影面积更小,非常难以瞄准。在面对同级车时除了一点点“头皮”能够被大口径主炮的“三倍碾压”击穿之外,几乎不用担心它的炮塔正面被击穿,即使面对高级车时也有很好的防御能力。
03
机动能力:
IS-3A拥有一台520匹马力的发动机,虽然推重比不高,但在实战中的体验还不错,甚至极速方面略胜IS-3一筹。作为一台前线突击型重坦,现有机动力完全可以支撑起中距离转移的战斗需要。
04
隐蔽和视野:
隐蔽和视野方面IS-3A和IS-3差别不大。对于S系这些普遍战斗在一线的重坦来说,350m的基础视野虽然不算高,但也无须担心,毕竟它凶悍的爆发火力可以撕碎出现在面前的每一个敌人(IS-3A:“有本事你们一个一个的上!”)。装配上高光和视野技能后可以将侦查范围提升到400m以上,对付其它重坦肯定是足够用了。
技能推荐
IS-3A作为一台前线重坦,优先点满修理,兄弟连。之后车长除灯泡之外还需要学习视野技能,炮手和驾驶员则需要人工稳定和平稳驾驶,装填手则需要学习我们必备的弹药规整。此外如果还有更多技能可供选择的话,可以考虑学习致命一击、如履平地、快速转弯、破釜沉舟、灭火等明显提升车辆性能的成员技能。
配件推荐
垂稳、炮控、通风
由于特殊的装填机制,IS-3A不能装备输弹机。为了最大化近战输出能力,垂稳、炮控、通风三件套自然是首选。如果你是一名对视野有要求的车长,可以将通风替换为高光。
玩法简述
特殊的装填系统使IS-3A无比适合在前线进行战斗,你既可以利用它3连发弹夹炮的高爆发去找落单的敌人单挑,也可以在队友作战时利用交火间隔狠狠地给敌人一梭子。在你打完炮弹时也不必担心被强吃,因为此时才是你装弹最快的时刻。
短短6秒几乎将自己的同门师兄送回车库
喜欢甩炮的车长们必须注意:由于IS-3A的火控极其一般,所以尽量等瞄准环缩到最小以后再进行射击。良好的炮弹穿深搭配玩家精准的炮术才能达到极高的击穿率。此外,打光炮弹的IS-3A完全可以当作一台IS-3使用,熟练掌握-3的各种操作技巧是玩好IS-3A的必修课。
综合评价
作为一台传统S系突击型重坦,IS-3A用全新的自动装填系统诠释了不一样的玩法。灵活的输出方式能让它更好地适应前线作战,既避免了弹夹车脆弱的长装填真空期,又不像单发车在需要爆发时尴尬无力。390的单发均伤配上3连发的自动装填系统,让IS-3A成为了8级重坦里最特别的存在,这就是一台几乎不会让你失望的战车。高穿深的银币弹让它能轻易变为一台“印钞机”,在分不清IS-3和IS-3A的敌人面前,你还可以给他们来一个大大的惊喜。
火力:★★★★★
防御:★★★☆☆
机动:★★★☆☆
隐蔽:★★☆☆☆
视野:★☆☆☆☆
总分:★★★★☆
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