坑车拯救之飞奔科沃*** 苏系骑墙中坦KV-13

2017-08-27 10:38:22 神评论

17173 新闻导语

坦克世界 坑车拯救之飞奔科沃十三点 苏系骑墙中坦KV-13

机动

相对不错,同级中坦上游水准,极速有点慢,短途机动不错,长途奔袭有点吃力,想清楚支援哪里早点行动。

隐蔽

(不带伪装网)堆满极限静止隐蔽33%,相当逆天,甚至超过部分同级轻坦。七级中坦中仅次于341,T20和leo(与后面两个差距很小基本一个水平),火炮口径较小,开炮隐蔽也能保持在8%,这么好的数据不用就暴殄天物了,隐蔽好不止是可以用来黑枪,(黑枪是最有效率的战术,只要你会黑枪,不能做到十中九,四穿三,黑枪不亮,还是差练),隐蔽好是给你带来先手的机会,这个机会可以做选择,是静默,是转场,是断履,是黑枪……

视野

此车最重要的短板之一,同级中坦最差的视野,只有360米,同时四名乘员,车长兼任通讯兵,进一步弱化了堆视野的能力。三技能+的乘员组上高光,通风,大补给,视野都堆不到445。作为短视的中坦,非常不适应如今七八九级房轻坦大行其道的环境。经常被黑死看不到敌人,你的队友都想掐死你。

所以这是一辆火力一般,有一定防护靠机动和隐蔽吃饭的瞎子中坦。相对适合在弱侧,非主攻路线的一线战斗,利用隐蔽和火炮精度作战。视野不好,穿深也不足,完全不适应黑枪的打法,一线战斗带来的收益和对团队的贡献都高效得多。生存时间就看个人造化了。

所以结合我如今的乘员技能我的配件选择是,输弹,通风,高光,尽力补足视野短板,不求点亮一片,但求被打知道是怎么***的。

需说明,配件选择是一个与乘员技能动态变化的配合过程,以适合车辆的定位和作战环境为准则,通过弥补弱点和强化特长,选用提升最有效的组合。

不建议弃用高光选择炮队,毕竟中坦,高光的第一时间点亮极为重要,战术动作也会更灵活。

虽然火控锁圈很差,但是不建议使用炮控,提升幅度有限,通风还能提升精度和视野。

弹种配置,视银币数量选择,不论如何不建议AP弹超过基数1/2,我的配置是15/35/10。

虽然装甲有一定的跳弹能力,但是此车相对不适应肉搏的打法,近距离弱点易被打击,而且五度的俯角,近距离会相对别扭,可能难以攻击对方弱点。

此车高清化后减少了正面弱点,虽提升不大,但是之后我打的七十场未再出现着火的情况,所以我放心下了灭火上了大补给,一则视野必须大补给的拯救,二则七级中坦若着火烧死就烧死,总之经常不很重要。银币宽裕的玩家都了解大补给带来收益经常超过两万银币。

乘员技能的选择,对于一辆七级过路车不能过高要求,可考虑一技能车长战场直觉其余乘员全部隐蔽,二技能,车长补隐蔽,炮手人工稳定,驾驶员引擎保养,装填手规整弹药,三技能兄弟连,之后更多就是车长补视野了。至于修理如今修理包冷却时间之后多次使用的特性,修理技能已经不那么重要了,技能不足的条件下,可考虑后置学习,修理你堆满修啥都要六秒以上,修理包才是王道。

三环的数字基本同级最低的了,可见车辆能力确实差,不由分说。

近期没有特级战斗嘉奖,楼主没玩过什么7v7,也不了解特级战斗嘉奖的原则,知道这种冷门车也没战斗嘉奖的原因的请不吝赐教。

作为平均效率表现排行榜倒数第一并平均效率还继续下降的坑车,我这里畅想一下合理增强不过分吧?

作为IS的原型车之一,is用122都有六度俯角,这辆车用85mm给个六度俯角合情合理。若360米视野考虑车辆特色不改动,应加强此车炮控(三扩系数),毕竟穿深不足还不给个好炮控有点说不过去,而且七级中坦炮控都很一般(伪装豹和五式中战较好),加强此车炮控也算给此车一点特色。这么少的要求不知何时能够满足,不过总之我也要封车了。

战绩惨淡请轻喷,毕竟坑车且从无技能乘员打起,这样的战绩都能保持国服第一,诸君还不速速操练起来把挤下神坛,多一些玩家关注冷门车,游戏体验才会更丰富,是对游戏长远健康发展最有裨益之举。

【来源:贴吧】
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