首台苏系液气悬挂坦克 各项数据设定相当离谱!
17173 新闻导语
今年年初,WG坦克组发布了一款名为SU-122V的苏联坦克歼击车。该车最初由莱斯塔服发布,并且制成了一个10级组装车间坦克。但是在WG服务器上,SU-122V现在是一款8金坦歼,它的数据也相当奇怪。今天,我们将与大家一起了解这辆坦克的情报。这篇文章旨在展示超测服中添加的内容,并不
今年年初,WG坦克组发布了一款名为SU-122V的苏联坦克歼击车。该车最初由莱斯塔服发布,并且制成了一个10级组装车间坦克。但是在WG服务器上,SU-122V现在是一款8金坦歼,它的数据也相当奇怪。今天,我们将与大家一起了解这辆坦克的情报。这篇文章旨在展示超测服中添加的内容,并不确定WG何时将这些内容放入正式服中,这只是想让大家提前了解,并做好准备。
前瞻“SU-122V”
车库图1
该车数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:
SU-122V,8级,S系,坦克歼击车
血量:1200
发动机功率:500马力
重量:32.6吨
功重比:15.34马力/吨
行驶模式下前进/倒车极速:50 / -20千米/时
车体旋转速度:25.03度/秒
火炮旋转速度:26.25度/秒
履带地形阻力值:1.44 / 1.63 / 2.68
视野范围:380米
电台范围:850米
车体装甲:80 / 60 / 60
车库图2
坦克自带攻城模式
进入模式需要1秒,退出需要2秒
主炮:122毫米M62VA
伤害值:440 / 440 / 530
穿深:252 / 340 / 68
攻城模式下DPM:2673
攻城模式下单发装填时间:9.88秒
攻城模式下百米精度:.24
攻城模式下瞄准时间:1.44秒
攻城模式下火炮俯仰角:-10° / +24°
车体侧面排气口
备弹量:40发
弹药类型:AP / HEAT / HE
炮弹飞行速度:940 / 920 / 940
车组:车长、炮手、驾驶员、装填手
攻城模式下火炮旋转时的扩圈系数:0.20
攻城模式下车辆移动时的扩圈系数:0.25
攻城模式下车辆旋转时的扩圈系数:0.15
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:5.42 / 0.97 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:3.25 / 0.58 %
闲聊时间
坦克原设计草稿
这辆SU-122V坦克按照原始设计,外观非常低矮,采用了传统的固定式战斗室造型,与后来的ASU-85伞兵突击炮相似。但除此之外,我们所知甚少。SU-122V最初是在2023年由莱服发布的,莱服将其定义为10级特种坦克歼灭者,并被用作莱服工厂的奖励坦克。WG坦克组在2024年初将其转变为9级金币车,现在则将其改为了8级金币车。这一事件开创了先河-此前,莱服坦克组从WG坦克组那里获取资源以开发新坦克。现在,WG坦克组也从莱服坦克组那里获取车辆,只是对数据内核进行了更改。我更新莱服情报的原因是,不仅莱服玩家可以获得信息,WG服玩家也可以从中获益。
外观其实还是不错的
不过,SU-122V从9级下调为8级之后,它的数据发生了不小的变化。在攻城模式下,坦克的炮控和射速都会提高,但视野则会从380米减少到350米,前进和倒车的极速也会降低至5。可以说,在攻城模式下,SU-122V就变成了固定炮台。除此之外,在火力方面,它的主要优点是其金币弹是一种340穿深的HEAT,在8级TD中是比较高的。但总的来看,它还是传统的黑枪TD,只有440的单发火力略高于390的其他黑枪TD。然而,8级高单发黑枪TD也不在少数。
大倾角+80毫米
SU-122V这款坦克歼击车有着独特的生存能力。它靠液气悬挂和模式转换,属于“脆皮”类型,通常只能抵御40-50毫米口径的炮弹。但是,SU-122V却拥有80毫米厚的车体大倾角首部,使它具有更好的跳弹能力。然而,它的炮盾和炮塔顶盖还是弱点。值得注意的是,它的隐蔽值也非常重要。之前,它的静止隐蔽高达24%,但升级到8级车后,隐蔽值下降到了重型坦克的5.42%。对于一辆攻城用途的歼击车来说,这个隐蔽值实在是太低了,人们不明白为什么WG坦克组要这样设置。
莱服的它还有个编号3D风格
SU-122V的机动性能数据相当特别。在行驶模式下,它的前进和倒车极速都不错,但是它的履带阻力很高,并且它的单位功率也不突出,车体旋转速度也较低。因此,它在行驶中可能会比较迟缓。在攻城模式下,它的性能更是不如人意,它会变成乌龟车,几乎不能移动,只能定在原地当炮台。这款坦克的性能表现很奇特,属性被刻意把控,压制了它的强度。然而,这样一来,在8级房间中,它几乎没有什么优势。
莱服的它是组装车间10级特种
我个人认为,SU-122V可能会在今年被加入游戏。当然,这辆坦克仍然在测试阶段,我们需要等待更多的信息。需要注意的是,我所提供的所有评价都是基于当前的WG测试数据方案,可能会随着时间的推移而有所变化。
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