305毫米舰炮才能碾压首上！数据性能实在奇葩的S系9金坦歼

哈喽各位车长同学们大家好，本期继续来看超测情报视频，话不多说，您喜欢点个赞、点关注就好，谢谢大家。在 2024 年年初的时候，WG坦克组发布了一台苏联的坦克歼击车，叫做SU-122V，这个车最早是莱斯塔服(俄服)发布的，不过在他们那边是十级的组装车间车，而 WG坦克组把它拿过来，先是做成了九级金币车，后来改成八级金币车，现在又改回了九级金币车。

最早是莱斯塔服的组装车间的10级车

这台车的外形，我们都是比较熟悉的，历史上也是有相关设计的，不过苏联的这种战争理念，就决定了他们对这种液气悬挂的坦克歼击车其实没有什么需求，有这个资源，去多造几台别的主战坦克不好吗?

我们来看一下坦克数据。现在这台九金版的SU-122V，它用的是 122 炮，单发伤害是 440，银币弹是 AP，有着 270 的穿深，但它这个银币弹的弹速不到一千;金币弹是 315 穿的 APCR，弹速也不到 1200。它这个车的攻城模式是要手动切换的，来回切换都需要一秒，而且这个攻城模式只影响坦克的俯仰角、前进极速和车体移动及旋转时的扩圈，也就是不改变坦克的射速。

可它这个炮控却比较奇葩，百米精度只有 0.38，这和很多重坦是同一个水平，显然这个车黑枪是比较吃亏的。瞄准时间是 1.92 秒，在正常模式下的三扩是 0.10、0.20、0.20，在攻城模式下，三个都是 0.10。同时，坦克在行驶和工程模式下，DPM 都是 3000 多，8.72 秒就能打出一炮。另外，它在行驶模式下只有3°的俯角，在工程模式下有着10°的俯角。它的这门炮也没有焊死在车体上，左右各有三度的射界，同时也能独立于车体进行一定程度上的俯仰。

这台车的生存性也是比较神奇的，大家都知道这种液气悬挂坦歼，都是靠大倾角来维持生存，因为大倾角配上一定的厚度，就可以强制跳弹。车的车体首上角度非常大，普遍在 70 度左右，同时，它这一整块首上都是 100 毫米，也就是说你想碾压的话，除非找一个 305 毫米的海军舰炮来打，不然很难轻易碾压。

但它这个防御非常吃角度，如果角度不好，这个车就破功了。另外，它头顶上有一小条的小舱盖，炮盾周围也是可以击穿的。另外，这台车的车体侧面只有 40 毫米，也就是说这个车要稍微扭一下，露出一点小角度，这里也会被口径比较大的坦克直接击穿。

还有一点，它的车体顶盖比较脆，外加这么一个大平板，火炮是非常喜欢这种目标的，这个车只要在坡上被敌人点亮，火炮一炸一个准。

在机动性方面，这台车现在有 43 吨，相比之前加了十几吨的重量，功重比是 19 马力 / 吨，前进极速是 50，倒车是 20，在攻城模式下，前进和倒车都是 20，这一点还是比较不错的。同时，它履带也没有 “下毒”，车体旋转速度也是比较快的，也就是说这台车在机动性上完全不吃亏，在攻城模式下也有着比较好的主动性。

另外，在以前的版本，它隐蔽值特别差，完全就是重坦水平，但现在隐蔽被调到了 24%，这个隐蔽是相当好的，在所有的九级坦歼当中，也是仅次于 LS 120(就是那个瑞典的液气悬挂坦歼)，在八级到十级的所有高级坦歼当中也能排到第五名。但它的视野只有 350 米，可以说是非常差了。

坦克原设计稿

所以综合现在的这些数据来看，这台SU-122V 的定位还是挺微妙的，它有着比较高的射速和 DPM，但炮控尤其精度比较差。WG坦克组并不想让这个车变成一个黑枪车，反而应该是想靠着它的防御力以及机动性，让它变成一个二线支援、伴随队友一起进攻的车，甚至可以在敌人眼皮子底下藏在草里打敌人。但现在这台车是九金，九级和十级的战斗环境强度也是比较大的，所以现在看来，这台车想要玩好估计也是有一定难度的，这只有等它实装之后才能知道了。好了，本期就这样，还请大家记得点赞，非常感谢。

需要提醒大家，我个人的评价非常主观且片面，大家还是要按照自己的喜好来选择坦克。好了，本期视频就这样，还请大家记得点赞，非常感谢。