13度俯角+铁头+高单发速射炮 可为何车长们对它热情不高?
17173 新闻导语
8月的“进阶轨迹”练车活动的2条线路是美系中坦M48A5大巴顿和瑞典中坦UDES 1516,有很多朋友都好奇UDES 15/16的现版本表现与这条线的爬线难度,今天就跟大家聊聊这条线上的5台坦克。 盘点“UDES 15/16线” 6级车:Strv 74 斯特如威74 我们从6级的
盘点“UDES 15/16线”
6级车:Strv 74
7级车:Leo
8级:UDES 14 5
9级:UDES 16
UDES 16相比8级Udes 14 alt 5的进步相当大,这主要体现在它的防御力提升上。从UDES 16开始,瑞典中坦就可以正大光明的跟敌人卖头打了,不过敌人在近距离细瞄的话,UDES 16的炮塔正面还是可以被击穿的,但都玩到这了,显然是不可能给敌人这个机会的。不过UDES 16自身的问题也是有一点的,它这个瑞典版105炮的234/263APCR穿深不太对劲,相比其他的新锐9级中坦来说穿深差距比较大,面对硬目标还是吃力一些的,同时炮控也有点怪。除此之外我觉得UDES 16就没什么问题了。
10级:UDES 15/16
怕火炮炸,非常怕
相比于其他的10级中坦,UDES 15/16其实在火力上是有优势的。攻城模式下-13度的俯角就已经让它能在大部分中坦不能战斗的地方开炮了,而它这个120炮还有着440的单发伤害,在这个射击机会贵如油,单发伤害重于天的时代,高单发伤害就意味着更多的总体伤害。但是瑞典车的自动攻城模式有点难受:
自动攻城模式生效有延迟,得“压”一下
所以显得准星比较怪,破坏手感
UDES 15/16的“自动攻城模式”的鸡肋特点有两个:
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俯仰有延迟,没有那么顺滑
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坦克前后俯仰的时候很舒服,想让它左右俯仰就不行了
UDES 15/16的火炮装填速度并不慢,再加上440的单发,这让它的DPM相比其他10级中坦也不错,我个人觉得是比起低单发那一批中坦玩起来要更好打伤害一些的,毕竟有单发优势,打着打着伤害就攒起来了。
单发伤害有优势
此前大家经常诟病瑞典坦克的一点就是,无论什么瑞典车,它们的炮弹都会出现奇怪的乱飞情况。在UDES 15/16这台车上,我倒没有太大的感觉...因为WG给这门120炮设计的炮控相关数据还挺好的,无非就是银币弹APCR和金币弹HEAT相比来说穿深低了点,外加炮弹飞行速度也低了,这确实会一定程度上影响UDES 15/16的手感。所以WG的想法是,你开着这台车在中距离上作战就好了,弹速慢的问题在这个距离上会被缩小。作为瑞典中坦线的顶级车,UDES 15/16确实做到了集瑞典中坦优缺点集一身,而且也非常鲜明,在实战中不要迷信UDES 15/16的防御力,这家伙对面如果较起真来,真的不是很靠谱,尽量避免刚正面。
挺特别的一台车
我个人认为,现版本数据条件下UDES 15/16有如下优缺点:
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自动液气悬挂赋予了它极强的俯仰角
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高单发伤害,DPM也不错
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对于这个口径的坦克炮来说,不错的炮控
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保有一定防御力,可以卖头
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机动性与灵活性说得过去
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优秀的隐蔽,体积也比较小
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车体防御力很差,很怕火炮,被击中很容易起火,也没法卖侧面
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视野较低,进攻摸草吃亏,容易被压制
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两种穿甲弹的穿深相对较低,弹速较慢
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普通模式坦克只有-6的俯角(进攻城模式后,坦克左右也只有-6俯角)
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后置炮塔设计,肉搏想打人先被打
这让它可以说是一台相当有个性的坦克,大家对它的评价也是褒贬不一,甚至时常出现两极分化的情况。也许以前大家可能更喜欢STB-1一些,但现在STB-1的数据已经掉下去了,反而是UDES 15/16在10级中坦里名列前茅。
算是一种选择吧
我个人觉得UDES 15/16在现版本,还是一台值得练的中坦,但它的个性也要求玩家去适应。它与STB-1并不能完全互相替代,属于相似但不相同的坦克。
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