ARL-44，法系六级重型坦克，历来野队出场率偏低。大多数人会当一辆过路车来打，认为这车性能不突出不值得保留。法系重坦一路上手难度较高，因为车型特点不支持无脑的打法。造成此车长期关注度很低，xvm玩家的效率也惨不忍睹造成长期忝居国服第一不能自拔。

看官们还不上手还有比这车上榜更容易的么?

此车高清之后颜值爆表，霸气侧漏，加上法系伤害环十分惹眼实在是居家旅行，装X神器(那么在哪里可以买到呢?)，因为此车在现实中真实存在，虽说没有量产，更加没有参战(**崩溃的太快)，此车完全变成了二战末期法国的面子工程，作为历来的欧洲陆军强国，更是现代坦克鼻祖的诞生国，二战陆地战场崩溃的太快太惨实在是需要重新立威。

在这辆坦克的研制中法国人还是本着虚心学习和不好大喜功的原则，依然延续了之前夏尔重坦的基本设计，践行了法国厉害的****本色，由于没有能力生产能够驱动庞大车体的发动机而明智又无奈的选择了对手黑豹和虎式的迈**引擎，一颗德国心的法国夏尔巨兽合理的控制了体重，比他效仿的虎王足足轻了三十吨，然而身材也相当高大。**的坦克设计理念真是不敢恭维，坦克重量1:3:7的原则为啥视若无睹呢。

下面开始从五大性能介绍此车。

那么惯例火力讲起，这辆车有五门炮可用，六级一门七级三门，八级一门，精神正常的都会选择科技树上后三门，第一只姑且成为短90,在此车上一级的宇宙驰名车，别当路滚一边上的顶级主炮，由于法系上线时候我是直接公共经验点亮的arl44，所以我是少有的精神不正常用过白班的美国76炮的人，就是著名谢馒头上的m1a1，血泪史不提了。中90拥有最好的射速，最好的火控，合理的精度，够用的穿深。105拥有最高的单发伤害，最高的dpm，最低但是依然够用的穿深，最重要有伤害多10%的高穿金币弹，要注意此弹远距离衰减严重，但是火控极差，精度最糟。长90也是法国的传家宝，金币车像防沉迷，cdc，都是用的这一只。极高的穿深，一般的火控，最低的dpm，以及最好的精度。

其实很多车的顶级炮都是用来骗人的，比如德国五级td，sfl lvc的74倍径88炮，arl44的长90也是，穿深严重过剩，dpm又太低，放在这辆车上实际是为了后面的车。

所以这车上好用的炮其实是两门，中90和105,105大家应该都了解，大威力的金币弹，但是火控太糟。其实中90也是一个思路，高射速，高穿深，相对好的火控，105炮330的伤害很多时候会溢出。所以这车不止105一个思路。

这是105炮的火力数据，没有上大补给，此车已经很强上了大补我都害怕，这车很少着火，挨揍也就三炮，是可以上大补给的。上了补给火控依然糟糕。

法系重坦饱受诟病的就是防护，作为重坦没有防护，不能为队友吸收伤害，于是就有法系当班长，全班火葬场，的说法。在没有amx m449之前，arl44一直被调侃为法系重坦最像重坦的，这实在是谬赞了，其实这车防护并不好。装甲组成十分像这线的顶级车50B，都是有一个相对靠谱的首上，然而炮塔毫无防护能力，120mm的首上装甲，虽然角度不大，正对ap弹等效160mm，车体侧面60mm，可以摆一定角度，约为22度上下，这时此车侧面等效200左右，正面首上180-200，这时是此车车体最强的时候。***，这车装了一个110|30|30的mt级别的炮塔，炮盾是真的但是面积太小，侧面30mm极易被he击穿，与坦克世界游戏不同，现实世界坦克被击中概率最高的就是炮塔，炮塔作为战斗室也是成员击中的区域，这车的设计我真是看不懂了，防护这么开玩笑的炮塔转速还很糟糕。820的血量作为重坦也偏低，大概也就是三四炮的样子。