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机缘巧合AMX-50B输出破万法 万伤出三环

时间:2017-08-06 12:00 作者:西安银行小徐 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】
文 章
摘 要
坦克世界 机缘巧合下杀出了50B的三环,以及打出万伤。希望能对打环之路的你有所帮助。

如图,50B这个车呢,我也是玩了几千场了,对车也是有了一定的顺手程度。

我一直坚信着这样一个逻辑,想把某车玩的好,你必须对该车有一定了解,什么是有一定了解。

如:对面山头突然出现一人,我这个车在当前位置能否甩手一炮,我的俯角能不能够。坡下突然出现一人,我在这个位置甩头俯角是否合适。

对一辆车投入大量的场次,让自己对地图上某些地点能够牢记于心,我到了A点,这个点哪个地方适合我,哪个地方我车打的舒服。这是玩好一个车的基础,想要打好一个车,基本功是必不可少的。

就事论事,我认为,50B这个车,火力+机动。已经满足了我最基本的输出需求。我个人的思路:开场当中坦,中场当反坦,后场当重坦。(一):开场我会利用速度冲到前线,帮助我方中坦猛攻对方中坦,我相信一个道理,我开50B,追的上我的打不过我,打得过我的追不上我。(二)在前期帮助我方中坦建立优势的基础上,寻找我方团队的薄弱点,也就是对方主力从哪里进攻,迅速支援,打好伏击战,利用火力优势,削弱地方进攻主力。(三)在前两点基本完成的情况下,后期主动出击,利用火力+速度=收割能力的定律,后期大量收割对方人头,将局部优势带动为全局优势。

50B既不能抗线,又不能点灯。非主力车种,但50B的作用不可小看,属于中远程高机动支援车种。我们全程只有一个目的就是打伤害,伤害是考核的第一标准。所以我对50B的弹药配置如图~

作为一个有APCR的车型,你舍不得打纯金币弹,那你基本上和高伤无缘了,你要说你每局打个2000就满足了,我没有任何办法。我记得有意思的一个小事,我当时点技能我点了快速切蛋,我师父喷我:点什么快速切蛋,有APCR你舍不得打,那你干脆别玩这种费钱车。

下面发下技能,配件,我走的是纯输出流。

如果你要打环,那我想说,你应当自私点,打环和胜负不挂钩,也就是说“在站点还是打输出等等情况下,你自己要学会取舍”。也许你有牺牲精神敢于为团队做贡献,但是一局低伤可能让你前功尽弃,百尺竿头难进一步,到快出环的时候打一把0伤可能让你痛苦好久。

我有5个主力车,但是目前为止,除了50B,还没有一个三环。为什么,我查查也玩的很好,纯粹打环也能打,但是有时候有些车不适合打环,查狄伦我把把黑枪偷炮,那我伤害一定高,但是别人点灯点的未必有我好,我不去点对团队的损失过去大了。一个车和一个车的衡量标准不一样,如查狄伦,我认为胜率就是最高标准,我点的好,给队友制造输出机会多,我们优势逐渐扩大等等。有些人拿着一个不适合打环的车,去冲环,可能自己困扰自己。有环固然好,到最好优先出输出车辆的换

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