无数6~8级小车的噩梦 中系中坦59式评测

虽然59缩圈慢，但是59不是拿来黑枪的，所以0.3秒不到的缩圈提升就没有必要了。不用通风用高光是以为59压的前，带上高光能辅助不少输出，对打环很有帮助。垂稳配合右键锁定能大大增强战斗力。

技能都看得到了，我就提一些重要的：装填手必学弹药规整，学和不学差别还是挺大的，虽然会带小修理，但是谁知道会不会坏第二个重要零件?修理尽早学，不要像我这样，我这些前面的技能是以前还很逗比的时候学的，后来看着都学好了，就没有重置了。没有修理你就等着给断腿断到死。如履平地，对转场有帮助，推荐学;人工稳定，必学，59这炮控，你不学那还玩什么。机油连，等你出了2技能或3技能，再重置，一起学好。致命一击，推荐学，增加断腿、坏对面零件、成员的几率。隐蔽对59来说其实不是特别重要，把59当TD玩的人是永远打不出3环的(.39的精度，2.9秒的瞄准，250的均伤你和莱茵他们蹲在一起你是逗我呢?)。

炮弹：如图，19发银币AP，10发APCR关键时刻用，5发HE打打火炮、莱茵、四运之类的脆皮。全程金币蛋的土豪不用理我。不过冲环(63%啦82%啦94%啦)阶段可以全金币蛋，挺有帮助的。

补给：小灭火。小医药，小修理就够了，59其实挺耐操的。土豪金币补给也不用理我。至于大补给红烧肉的话，如果你银币充裕最好还是上，手感会好很多，但是注意不要把菊花和车体正面右半边给人打(如上图的弱点涂装)。没学灭火又不带灭火器着火的可不是好玩的。

要玩好59，你得知道这车的优缺点，曾经的“59下山啦!”这句话可是能吓尿人的，但是在白毛子的锉刀下，59的辉煌不再了。我的59是去年国庆买的，也没经历那“光辉岁月”。

虽然一次次挨锉刀，但是59仍然是8级房一霸，无数6级、7级、8级小车的噩梦，以至于用能不能打穿59来衡量一门炮好不好。所以，59的一个优点就是硬，要是你会摆角度(摆角度不要把右边车轮摆在前面，这样是送给对面一个打火机)、卖头，那就是超级硬。不会摆姿势、卖头的59都不是好59。所以在作战的时候，要时刻注意周围的地形、地物，找可以卖头输出和摆姿势的地方，这个非常重要，直接关系到你的生存能力，如果你开局就直直冲上去在平原对炮，就算是老鼠也要3分钟就挂了，5炮都未必打到，还打毛的环啊，打环就一定要想办法让自己活到最后，活着才有输出机会，有输出才打得出环。虽然59硬，但这是对大多数同级或低级小车而言的，看到扛着又长又粗的炮管的家伙你还是绕着点走好。

59明显的优点或许就只有他的硬了，炮弹穿深不错，银币AP弹瞄好弱点打，8级房基本是没问题的，真的遇到正面怎么都打不穿又绕不了再上金币弹也不迟(小老鼠、E75等)但是炮控......说多了都是泪。所以千万别把59定位错了，他的硬 渣炮控就决定了他是前线点亮输出支援车，别把他当HT和TD玩，不然你会给人骂。因此要好好学习近距离狗斗技术，无非这几点：卖头、右键锁定(玩LT和MT不会右键锁定就不要玩了)、断腿(协助伤害也算计打环里)、偷炮(乘敌人装弹或者注意力不在你身上的时候上去从容地来一发再缩回去)、绕后(侧)、顶牛、手动跳弹(就是左右或者前后摆动，听起来很简单= =!)，还有必须熟知弱点，不行就学我偷懒，装个弱点涂装，照着抽就好了。这些技巧其实是通用的，需要慢慢领悟、练习，一蹴而就是不可能的，具体的只能自己在游戏中慢慢体会了。

多看小地图，看队友和敌人分布，看对面还有什么车没亮，这样可以帮你把握局势。记得59是MT，虽然机动不是非常好，但是转场足够了。实力悬殊就跑，顺风局别傻乎乎蹲着，赶紧抢肉，有防守漏洞就马上突破等等很多全局观念，是进阶大神的必修课，我也领悟不多，只能瞎掰掰了，大家参考就好了。最主要还是要靠战斗去领悟。

打环的话最好有高级账号，因为如果你全金币蛋 大补给将是一笔大支出。就算你不全金币蛋不上补给，有了高级账号一局下来挣个六万八万还是很容易的，边打环边赚钱不好么?

可以的话还是找人组队打，互相支持、帮助总是好的，单野的血泪我就不在这里倾诉了。

最最重要的一点：要时刻总结经验，反思自己刚才的战斗。只有不断总结，你才能记得“原来这里是弱点啊!”“原来这个地方这么好卖头啊!”等等有用经验，和“原来这里去不得."“开局太浪了。”等等教训，才能在下一场打得更好。如果你只是车爆了，出来，然后马上换车，点进入游戏，那么不说你没有提高，至少进步缓慢，浑浑噩噩几万场，可能还要被骂坑人。人争一口气，别人能做大神，你为何不可?别人能打环装逼，你为何不可?态度决定一切，虽是游戏也要用心去玩!