第13名，猎豹

胜率 48.3%

效率 84%

楼主第一辆打出三环(九环)的td，标伤2000+

然而那时就已经开始感到这种传统td的无力，跟高输出结合的却是楼主此车胜率仅仅54%。

这辆车给人的感觉就标准，一辆td反坦克歼击车(td也有很多类型的)最该有的样子，精准的火炮，适中的穿深威力，良好的火控，良好的机动，适中的隐蔽，合适的装甲。作为量产的实战车颜值也高度在线，几乎没有槽点的性能却得到了这种尴尬的排名。版本更迭对老兵真的不友好。

老兵确实没有死，但是他的对手变化了，要对抗整个大环境，他们只会慢慢凋零……

如果一定要我分析这辆优秀的td排名落后的原因，我觉得硬车变多了(252，112，猛犸……)而猎豹的穿深却从没有增加，机动隐蔽又不足以绕侧。

要是没有埃米尔垫底，心爱的猎豹就成了德国7阶td四辆中倒数第一，太可怕了。

我依然坚信猎豹是一辆好车，大概是现役的玩家太坑了……

第12名，T25AT

胜率 49.7%

效率 88%

这辆车冷门到楼主连一张心仪的标准照都找不到，野队更是难觅其踪。

楼主美系出身，T25at是楼主第一辆7阶td，是这车教会了楼主td的基本战术(一味黑枪是没前途的，要勇敢的去抢伤害)。当年还是千场小白的楼主游戏机制都不清楚就用这车拿到了二十个勇士，那种激动兴奋记忆犹新，可见此车性能的优秀，。

当年7阶td论战的主题就曾有此车与猎豹孰优孰劣，毕竟两辆车高度相似，同样由mt底盘发展而来，威力一致穿深相似的主炮，不同的只是国别。宿命的缠斗了N个版本，猎豹一直占据保有量的优势，而T25at默默的效率超过了猎豹4%。

猎豹拥有德系主炮的精准，而美系的精度一直漫不经心。T25at胜在更优秀的机动，18的推重比，56km/h的极速，更不要说完爆猎豹几条街，裸车接近20的静止隐蔽。

也许是美系顶级td一直不温不火，也许军迷们喜欢二战参战实车，不待见图纸车，也许同系同级的T25/2光芒太过耀眼……这辆车的出场率真的太低太低了。

第11名，IKV 90TB

胜率 48.2%

效率 89%

七阶td中最年轻的选手，这条线练车的风潮方兴未艾，依然如火如荼的进行着。

然而庞大的挤满单车排行榜的玩家群体，出门两技能满的瑞典女乘员(圣诞活动)，却并没有给这辆车带来逆天战绩和精彩的排名，全服排行榜场均伤害过1400的就一位(楼主倒数第一埃米尔场均伤害都有1800)，两星玩家寥寥无几，三星的一个没有，更没人拿过这车的M(特级战斗嘉奖)。

怎么看这车也有神车的体质，逆天的机动，宽阔的射界，精准的主炮，射界内优秀的火控，顶级的静止隐蔽，该有的都有，别人没有的他有，别人优秀的他逆天，该如何解释呢?

也许是木桶效应使然，这车短板太短，低下的DPM杀伤力不足，单发伤害一般没有威慑能力，吹弹可破的装甲，被各类HE糊的七荤八素，体重过轻，被队友撞的晕头转向。

也许是大多数人还没掌握这车的要义，也许大多数人都当过路车打……