坦克世界 新版本7级TD坑车排行榜
17173 新闻导语
坦克世界 新版本7级TD坑车排行榜
说明:
排名数据完全来自xvm坦克排行榜,由于xvm效率的更新,过去的战力值变成了如今的效率百分数,xvm中文化团队表示这个百分数仅可以用于同级车辆之间横向对比,并且是综合近期全服某辆车的效率。所以比之某辆车榜单上前X位玩家的平均效率,xvm坦克排行榜更说明的是大多数玩家驾驶某辆车时能发挥出的战力。
在各类单车榜单留名的自然是某辆车顶尖的玩家,他们的数据代表了某辆车的上限能力,而对普通玩家参考意义并不显著。神车不是大神能玩好的车,坑车也不是萌新玩不好的车,一辆车或神或坑不是由任何一个人决定,综合最广大玩家效率的才有说服力,对大多数玩家而言,一辆车或神或坑看的往往不是这辆车的上限,而是下限。
所以xvm坦克排行榜不仅是评价单车能力的依据,更是最直接的评价一辆车是否值得买的依据。
当然楼主是第一次做排名,肯定有很多不足之处。
7阶TD现今共17辆,英系三辆,法系一辆,德系四辆,苏系四辆,美系四辆,瑞典一辆。
各项数据来自2017年6月20日xvm坦克榜单。
第17名,埃米尔
胜率 47%
效率 75%
之前倒数第一的位置一直属于臭名昭著的法系的7阶td,amx ac1946,它的位置一度很稳固,说真的埃米尔的落寞让人措手不及,埃米尔所在的德系二线td,由于莱茵,四运,和蟋蟀的存在,一直是一条练车热线,玩家群体是不少的,埃米尔本身又拥有同级单发威力最恐怖的主炮,毕竟td的好坏很大程度依赖一门炮。但是这种认识终于被现实打了脸,轻坦的肆虐严重伤害了埃米尔这种无装甲,长装填,门缝射界,龟速td的生存空间,顺风抢不到肉,逆风又毫无还手之力的埃米尔今天这个位置又几乎是注定的,是为蟋蟀付的药费。
然而作为一辆真实存在的二战参战实车,埃米尔的增强空间就不能像图纸车们想一出是一出的无法无天,本着在神车前一般有坑车拦路的普世价值,这辆车恐怕将长期在末尾徘徊。
第16名,AMX AC 1946
胜率 47.4%
效率 76%
长期垫底的1946终于往前爬了一名,虽然仅是1%的胜利。
糟糕的隐蔽(还是好于绝大多数ht的),糟糕的炮控,低下的dpm,硕大的体积,让这辆车槽点满满,广大玩家也是不吝各类揶揄话语讥讽此车,作为一条几乎废弃线路(福三孙哭晕在下水道被冲走了)的最深坑,玩家可谓寥寥(大概都是寻求自我突破的人士),新版本下这车能开始脱离倒数第一因素大概是,虽然很糟,但不能否认还是有点装甲的装甲,远超过埃米尔的机动,和纸面上很优秀的精度(不要跟楼主聊散布了,你们又不能提供数据)。
然而这车确确实实不再是倒数第一了,我知道我为这车辩解违反了贴吧对这车评价的**正确,但是拜托,战绩都是你们打的,我就是拷贝出来排个名而已……
然而图纸车的好处就是增强会来的无法无天,据不可靠的野生卫星毛子已经准备拯救这条线路,变成连发td是一种增强方案。
第15名,AT 7
胜率 49.4%
效率 82%
著名的惨系歪把子,颜值排名大概是倒数第一。
众所周知的糟糕的机动掩盖了这车所有的优点,在节奏变快,火炮不再是龟速车第一死敌的条件下,这辆本处于尚可一战位置的战车滑落至此,极为优秀的精度,极其优秀的穿深弹速火控,靠谱的装甲,分散的弱点,又有着优秀的隐蔽,不错的DPM,这一切的一切都抵不过一句不能在合适的时间出现在合适的地点,版本的更迭让这车的克星变少了,也将这车排除于战局之外了。
糟糕的射界,糟糕的俯仰角,近视眼的视野让坚持着的玩家也叫苦不迭,好在这车还有光明的吸引人的未来,183的诱惑毕竟难挡,这车还是有一定的现役玩家的。
短期内得到增强的可能性不大,开局选好防守路线尽可能多为团队做贡献吧。
第14名,SU-152
胜率 48.2%
效率
83%
曾经的白板不坑,曾经的一统江湖,荣光与梦想早已随风而逝……
当年的荣光是因为炮,如今的黯淡同样是因为炮。
如今152炮想打中个人真是个不简单的事儿,轻易开炮会暴露,让自己在轻坦面前无所遁形,漫长的再装填时间令容错率低到可怜。
122炮又经常性的穿深不够,空有爆炸的DPM面对重装甲目标无能为力。机动火控也很一般,更是个裸视野330的大瞎子,现役玩家依然众多,然而su-152已然垂垂老矣……
胜率比下一名的at7还要低1.2%,缺乏控场能力使然,如今的版本传统td若不能高效的持续的对对面目标血量进行削弱,就失去了唯一的把握战局的可能,看高排名的td,往往具备了传统td不具备的压制视野进而压缩空间的能力。
然而输出能力还能跟垫底三位拉开一个档次,算是昔日荣光的余晖吧。
尽管楼主也曾将此车打到标伤2000+,但打够经验之后还是义无反顾的卖掉了,再无留恋,也许这也是大多数玩家的缩影。
第13名,猎豹
胜率 48.3%
效率 84%
楼主第一辆打出三环(九环)的td,标伤2000+
然而那时就已经开始感到这种传统td的无力,跟高输出结合的却是楼主此车胜率仅仅54%。
这辆车给人的感觉就标准,一辆td反坦克歼击车(td也有很多类型的)最该有的样子,精准的火炮,适中的穿深威力,良好的火控,良好的机动,适中的隐蔽,合适的装甲。作为量产的实战车颜值也高度在线,几乎没有槽点的性能却得到了这种尴尬的排名。版本更迭对老兵真的不友好。
老兵确实没有死,但是他的对手变化了,要对抗整个大环境,他们只会慢慢凋零……
如果一定要我分析这辆优秀的td排名落后的原因,我觉得硬车变多了(252,112,猛犸……)而猎豹的穿深却从没有增加,机动隐蔽又不足以绕侧。
要是没有埃米尔垫底,心爱的猎豹就成了德国7阶td四辆中倒数第一,太可怕了。
我依然坚信猎豹是一辆好车,大概是现役的玩家太坑了……
第12名,T25AT
胜率 49.7%
效率 88%
这辆车冷门到楼主连一张心仪的标准照都找不到,野队更是难觅其踪。
楼主美系出身,T25at是楼主第一辆7阶td,是这车教会了楼主td的基本战术(一味黑枪是没前途的,要勇敢的去抢伤害)。当年还是千场小白的楼主游戏机制都不清楚就用这车拿到了二十个勇士,那种激动兴奋记忆犹新,可见此车性能的优秀,。
当年7阶td论战的主题就曾有此车与猎豹孰优孰劣,毕竟两辆车高度相似,同样由mt底盘发展而来,威力一致穿深相似的主炮,不同的只是国别。宿命的缠斗了N个版本,猎豹一直占据保有量的优势,而T25at默默的效率超过了猎豹4%。
猎豹拥有德系主炮的精准,而美系的精度一直漫不经心。T25at胜在更优秀的机动,18的推重比,56km/h的极速,更不要说完爆猎豹几条街,裸车接近20的静止隐蔽。
也许是美系顶级td一直不温不火,也许军迷们喜欢二战参战实车,不待见图纸车,也许同系同级的T25/2光芒太过耀眼……这辆车的出场率真的太低太低了。
第11名,IKV 90TB
胜率 48.2%
效率 89%
七阶td中最年轻的选手,这条线练车的风潮方兴未艾,依然如火如荼的进行着。
然而庞大的挤满单车排行榜的玩家群体,出门两技能满的瑞典女乘员(圣诞活动),却并没有给这辆车带来逆天战绩和精彩的排名,全服排行榜场均伤害过1400的就一位(楼主倒数第一埃米尔场均伤害都有1800),两星玩家寥寥无几,三星的一个没有,更没人拿过这车的M(特级战斗嘉奖)。
怎么看这车也有神车的体质,逆天的机动,宽阔的射界,精准的主炮,射界内优秀的火控,顶级的静止隐蔽,该有的都有,别人没有的他有,别人优秀的他逆天,该如何解释呢?
也许是木桶效应使然,这车短板太短,低下的DPM杀伤力不足,单发伤害一般没有威慑能力,吹弹可破的装甲,被各类HE糊的七荤八素,体重过轻,被队友撞的晕头转向。
也许是大多数人还没掌握这车的要义,也许大多数人都当过路车打……
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