巨炮之下寸草不生，能打还能印钞的S系毁灭之王

▲ISU-152K来了！

各位《坦克世界》的玩家们大家好，用大口径重炮击穿敌人的装甲，并且让敌人“血条消失”绝对是件非常畅快的事情。而S系的“152神教”就专精此道，拥有大口径火炮的“神教徒”们曾创下了无数传说。在8级金币车的行列中，也有一台“152神教”，它就是S系的坦克歼击车ISU-152K，它还有另外一个绝非浪得虚名的外号“毁灭之王”，在本期文章中我们会为您分享它在游戏中的表现。

152重拳出击

▲ISU-152K的主炮与发动机

ISU-152K生来就是为了追求威力，它将身管更长、威力更强的152毫米口径火炮放置在了ISU-152底盘上，虽然这一定程度上影响到了它的机动性与灵活性，但让它获得了无与伦比的强大火力。在《坦克世界》中，ISU-152K使用一门152毫米口径BL-10A型主炮，该炮穿甲弹平均穿深高达286/329毫米，穿甲弹平均伤害也达到了惊人的750点。而且高爆弹也有着90毫米的平均穿深与950点的高伤害。ISU-152K仍采用S系传统的人工装填方式，车内有2名装填手。基础DPM为2470，折合18.22秒装填一发炮弹。

▲火炮威力超群

ISU-152K这门主炮完全是9级坦克歼击车级别的火炮，它的穿深和单发伤害对于8级坦克来说都非常恐怖。但ISU-152K所付出的代价是它的火炮瞄准时间、基础精度和三扩系数都较差，需要付出非常长的时间去瞄准与装填，想击中敌人也绝非易事。与同门的SU-130PM、T-103相比，ISU-152K是极具威慑力的，在大部分8级金币坦克歼击车还在使用单发伤害320-520的火炮时，ISU-152K的单发伤害已经被提升到了惊人的750点，足以2炮摧毁同级重型坦克。不过需要注意的是，ISU-152K没有炮塔，它的火炮俯角只有5°，水平射界只有左右各10°、合计20°，在战斗中需要谨慎挑选射击阵地，并且比较频繁的转动车体才行。

合格的生存性

▲正面防御力一般

由于ISU-152K的设计年代较早，而且车体采用的是脱胎于IS重型坦克的ISU-152车体，所以ISU-152K并不像后世的268工程那样还保有相当不错的防御力。ISU-152K战斗室正面基础厚度只有90毫米，战斗室正面大部分区域对AP弹的等效都在100毫米左右。ISU-152K拥有一个非常硕大的炮盾，但这个炮盾的防御力也并不是太好，只有100毫米厚。

▲最好不要与敌人正面对抗

不过，同样是因为采用重型坦克车体的原因，ISU-152K的车体侧面厚度足有75毫米。但是由于该车战斗室突击较大，同时侧面战斗室装甲近垂直，这令ISU-152K的侧面防御力较差，被击中的时候也容易损坏弹药架，好在ISU-152K还有1200点的生命值，总体而言，ISU-152K的生存性最为8级TD是合格的，但最好不要选择与敌人正面对抗。

较差的机动性

▲坦克的机动性不佳

ISU-152K受到了底盘与重型主炮的限制，因此机动性并不算好。ISU-152K发动机实际最大功率只有600马力，自身重量也超过了47吨，单位功率也只有12.72马力/吨。而且ISU-152K的履带地形阻力系数相当一般，再加上坦克的前进极速仅有40千米/时，倒车极速也只有12千米/时，配合上22.95度/秒的履带旋转速度，ISU-152K的机动性可以说是非常差劲。在实战中最好提前看好自己要前往的狙击点。

视野与隐蔽

▲借助草丛，埋伏敌人

作为一台8级坦克歼击车，ISU-152K的基础视野只有350米，这还是相当差劲的，比天蝎、SU-130PM还要低10米，对于需要经常伏击敌人的它来说还是有些吃亏的，必须仰仗队友点亮敌人才行。好在15.05%的隐蔽值对于ISU-152K来说也倒是够用了，藏在草丛中“打打黑枪”完全没问题，并不会像某些TD一样，时常被点亮。

战地升级与配件推荐

▲一种战地升级组合

ISU-152K属于支援型自行反坦克炮，坦克无炮塔且机动性偏低，因此除了输弹机之外，可以考虑为坦克安装改进型旋转系统/改进型瞄具/炮队镜/伪装网/改进型通风系统等配件，如果为了提升坦克机动性，那么涡轮增压器也可以考虑。在战地升级方面，ISU-152K可以参考上图选择，具体仍然取决于玩家的战斗风格。总结一下ISU-152K的优缺点：

超高的穿甲弹穿深

高额的单发伤害

较差的坦克炮控

坦克机动性较差

▲不要小看这台毁灭之王！

ISU-152K是一台极为传统的坦克歼击车，它的主炮威力超群，但也付出了瞄准时间慢和精度低的代价。而且ISU-152K没有炮塔，基础视野也较低，在机动性和防护性上也并不占优，这让ISU-152K的走位必须非常谨慎才行。最适合ISU-152K的就是在中距离上支援队友，依靠强大的火炮来“毁灭”敌人。“152神教”永远都是最可靠的！