谁能想象一辆美系车最拿得出手的指标是防护。这辆车的装甲数据直追六级的铁馒头，可以说这是一辆有分房保护的五级小飞象。血量480也在五级中坦中处于中等水平，多几十或一百的血量完全不如跳一发来的精彩。这也是一辆以己之矛攻己之盾打不穿的车，我的战绩这辆车的装甲系数达到了0.69，作为一辆中坦已经十分优秀了，当然跟V-iv没法比。高清之后让这辆车的防护更上一层楼，由于装甲的细分，让这辆车的等效十分迷幻，正面装甲数据十分复杂，无法一言以蔽之。下面结合等效击穿模型和装甲模型说明。

炮盾是实实在在的炮盾，虽然覆盖面积较小，但是十分考验人品，等效大概在120-300之间浮动，排列也比较无序所以，你打穿不打穿，真的是玄学。

炮盾这里有一个缺口，美系就是文艺，懂得日中则昃，月满则亏，天地尚无完体的道理，残缺才是美，可惜了我的铁头功。

这车买头不能上升为打法的原因还有就是炮塔正面没有炮盾覆盖的范围的等效只有100mm左右，凭借美系10度俯角的属性，在起伏复杂地形探头点亮和偷炮都是合理的，但是不能长时间企图骗炮。

这是在300米距离面对最强大的敌人V-iv的AP弹的击穿模型，可见是有可靠的防护的，首上的两个弱点区域是硬伤，美系铁裤裆的传说也在这辆车上应验了。裤裆没有160左右的穿深没法稳定击穿，首上大约就是个110左右且有两片区域由于角度接近与地面平行等效很差，美系散弱点是家传的。

但是V-iv的大神几位是打AP的?面对apcr防护就完全不可靠了，尤其近距离，这是相对的最强姿态，由于这辆车侧面完全垂直而且高大，绝对装甲厚度只有38mm，最大的角度只能摆出20度，再多就会断腿加掉血了。也可以实战中通过对对方瞄准区域手动增加角度，俗语的手动跳弹，这是大神们的技术，谨慎使用。