加强后已成9级中坦王者！D系亲兄弟有多强？

▲《坦克世界》中的D系9级中型坦克T-55A

各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏中的D系中型坦克在最近的几个版本中都得到了加强，豹1翻身成为了顶级“黑枪小王子”，而E-50M也得到了正面装甲强化的BUFF，但是战游网开发者并未忘记一台有着S系血统的D系中坦——T-55A，它也得到了加强！

T-55A加强细节

▲T-55A正面装甲等效厚度加强示意

T-55A最早于0.9.5版本加入游戏，当时的T-55A机动性不佳，防御力也不甚优秀，并无什么突出的特色。战游网开发者注意到了这一点，在1.3版本对该车进行如下改动：

炮塔旋转时的火炮扩圈系数缩小17%

瞄准时间从2.1秒提升至2秒

炮塔正面装甲厚度增加

标准弹药飞行速度提升至1070米/秒

标准弹药穿深从201mm提升至221mm

发动机功率从580马力提升至750马力

血量从1700点提升至1750点

强悍的火力

▲100毫米口径D-10T2S坦克炮

T-55A使用一门“特供版”100毫米口径D-10T2S坦克炮，标准弹药为AP弹，平均穿深221毫米，平均伤害320点。特种弹药为HEAT弹（破甲弹），平均穿深330毫米，平均伤害330点。高爆弹的平均穿深则为50毫米，平均伤害为420点。

▲良好的精度

在经过加强之后，T-55A的输出能力有了极大的提升。平均穿深221毫米的标准弹药已经可以对付大部分对手，而平均穿深高达330毫米的特种弹药更是10级中型坦克的水平，完全可以从正面击穿很多高级重型坦克，这使得T-55A在对抗拥有厚重防御的敌人时也游刃有余，经过增强后的炮控和DPM也让T-55A的综合输出能力在9级中型坦克中颇为突出。

综合的防御力

▲炮塔正面对AP弹的等效在280毫米左右

▲车长指挥塔对AP弹的等效在150毫米左右

在经过这一轮加强之后，T-55A的防御力有了不小的提升。该车仍然保留了传承自T-54的蛋壳状炮塔，这为炮塔提供了良好的抗弹外形。在正对情况下，炮塔正面对AP弹的等效在280毫米左右。但是炮塔顶部存在的车长指挥塔是防御弱点，此处对AP弹的等效在150毫米左右。

▲车体首上装甲板对AP弹的等效在165毫米左右

▲车体首下装甲板对AP弹的等效在175毫米左右

T-55A和T-54/121等S/C系高级中型坦克一样，都使用了倾斜角相对较大的正面装甲。不过T-55A的装甲基础厚度相对较薄，在大倾角的加持下，T-55A车体首上装甲板对AP弹的等效在165毫米左右，车体首下装甲板对AP弹的等效在175毫米左右。与T-54相比T-55A的防御力要略逊一筹，但和豹1原型车等西方中坦相比要强上不少。

▲车体侧面装甲板只有80毫米

▲车体尾部装甲板只有45毫米

T-55A同样也延续了S系/C系中型坦克“全面防护”的设计特点，车体侧面装甲板厚度达到了80毫米，配合大尺寸的负重轮组，在实战中小角度卖侧面效果不错，可以有效吸收一些炮弹。而车尾装甲板也有45毫米的厚度，可以抵御一部分小口径高爆弹的射击。

其他相关信息

▲在加强后，T-55A的机动性较为优秀

在1.3版本的加强中，T-55A的机动性得到了大幅度提升。该车发动机最大出力为750马力，自身重量37.5吨，因此功重比达到了不错的20马力/吨。前进极速更是有50千米/时，倒车极速也有-20千米/时。同时该车的履带地形阻力系数相当优秀，配合上52.15度/秒的履带旋转速度，现版本T-55A的机动性可以说是非常优秀。

▲-5°俯角

但是T-55A同样也继承了S系/C系中型坦克普遍俯角不佳的特点，该车仅有-5°俯角，在起伏性较大的地形中作战相当吃亏，同时该车保有了比较普通的14.25°仰角。T-55A拥有395米的基础视野，配合视野相关的配件和技能在实战中也非常够用，至少不会被敌人“视野压制”。

配件与玩法

▲适当帮助队友打击重甲敌人

T-55A对于D系而言是一台非常“非主流”的中型坦克，相对于豹1原型车而言T-55A更偏向前线战斗，而T-55A又比E-50更加灵活，这使得T-55A实战中极具进攻性。在配件上玩家可以选择通风/改进旋转/涡轮增压器+输弹机+垂直稳定器/高级光学观察镜以提升T-55A的作战效率。

▲强烈推荐

推荐T-55A和队友中型坦克共同行动，发挥自身良好的机动性优势组成“狼群”撕开敌人的防线，同时善于利用地形和掩体对敌人造成伤害的同时保存血量，也可以适当协助队友打击防御较好的重甲车辆，为团队打开进攻之路，T-55A值得每位玩家拥有！