爆发火力：别小看这台来自捷克的暗影猎手！

2021-05-22 20:57:44 神评论

17173 新闻导语

各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏中的J系目前为止虽然只有一条中型坦克科技树，但在2021年该系别还会新增一条重型坦克线路。J系中型坦克以其高机动和高爆发能力而著称，在8级车中也有一台完美继承J系高级中型坦克特点的金币车，它就是斯柯达T 27。

▲《坦克世界》中的J系8级中型坦克斯柯达T 27

三连爆发火力

▲88毫米口径vz 41NA坦克炮

斯柯达T 27使用一门数据较为独特的88毫米口径vz 41NA坦克炮，该炮标准弹药为AP弹，平均穿深202毫米，平均伤害240点。特种弹药为APCR弹（次口径穿甲弹），平均穿深242毫米，平均伤害240点。高爆弹的平均穿深则为44毫米，平均伤害为295点。斯柯达T 27拥有弹夹装填系统，每个弹夹中拥有3发炮弹，每发炮弹之间的装填时间为1.8秒，重新装填弹夹的时间为24秒。

▲连射十分强力

斯柯达T 27的这门“三连发弹夹炮”就是它的安身立命之本，1.8秒的“小装填”让斯柯达T 27可以在3.6秒内制造720点伤害，这足以重伤一台8级坦克。同时该炮的标准弹药穿深也足以击穿该车所能遇见的大部分对手，特种弹药在与敌方重型坦克交战时也足够用。配合上该车的炮控等属性，斯柯达T 27的中距离输出能力非常强悍。

较差的防御力

▲炮塔正面对AP弹的等效在119毫米左右

斯柯达T 27的整体防御力延续了J系中型坦克一贯的特点，该车体积较为高大，而装甲厚度却较低，整体防御力难以让人满意。虽然炮塔的抗弹外形不错，但因为基础厚度只有90毫米厚，所以炮塔正面对AP弹的等效在119毫米左右。炮塔顶部的车长观察塔舱盖体积较小，坦克炮炮盾周围存在重叠区域，此处等效厚度较高。

▲车体首上装甲板对AP弹的等效在113毫米左右

斯柯达T 27采用与其他斯柯达系列坦克不同的车体构型，车体首上装甲板采用了一定程度倾斜的V型结构，但是由于基础厚度只有65毫米，因此车体首上装甲板对AP弹的等效在113毫米左右。这让斯柯达T 27的车体防御力也非常不尽人意，甚至无法防御低级坦克的攻击。

▲车体侧面仅有40毫米厚

J系中型坦克侧后防御力不佳的问题，在斯柯达T 27上也完美的体现了出来。该车的侧面装甲厚度只有40毫米，而车体尾部装甲板厚度也差不多，在实战中非常容易被中小口径的炮弹击穿，如果面对大口径炮弹更是会被无情“碾压击穿”。同时在面对目前部分高爆弹穿深较高的车辆时，斯柯达T 27也极易被高爆弹所击穿。

其他相关信息

▲机动性较为优秀

斯柯达T 27的整体机动性较为优秀，该车发动机最大出力为900马力，自身重量只有40吨出头，因此功重比达到了不错的22.3马力/吨。前进极速稍差，为50千米/时，倒车极速也有-20千米/时。同时该车的履带地形阻力系数不错，配合上56.76度/秒的履带旋转速度，唯一限制斯柯达T 27机动性的就是极速不够高。

▲-8°俯角

斯柯达T 27保留了J系中型坦克一贯的优秀俯仰角特点，在大部分水平射界中该车的俯角都能达到-8°，只有朝向车尾方向时才会减为-4°。而该车的仰角相对优秀，足有20°。除此之外斯柯达T 27还拥有380米的基础视野，在全部8级中型坦克中也算是中规中矩。

配件与玩法

▲特种弹药用来对付高级敌人

由于斯柯达T 27的装甲整体偏薄，这使得该车在近战中的防御力不佳。较为推荐该车在中距离发挥自身的爆发输出能力支援队友，在条件较为苛刻的情况下，也可以适当伴随队友进行近距离作战。在敌人开火间隙进行爆发输出，随后撤退装填弹夹。斯柯达T 27的炮控和穿深足够胜任这一任务。在配件上玩家可以选择通风/改进旋转/涡轮增压器+垂直稳定器+高级光学观察镜以提升斯柯达T 27的作战效率。