备用履带板算装甲?为你解读坦克防护的冷知识!

2021-05-17 18:17:48 神评论

17173 新闻导语

各位车长大家好!想必不少车长都会有这样的疑惑:“战车车体上挂的履带板、工具甚至于自行车等物品算额外装甲吗?”、“我为什么打敌人侧面又被吸收了?”以及“IS-2400为什么老是飞头?”。今天就为各位车长逐一详细讲解!

各位车长大家好!想必不少车长都会有这样的疑惑:“战车车体上挂的履带板、工具甚至于自行车等物品算额外装甲吗?”、“我为什么打敌人侧面又被吸收了?”以及“IS-2400为什么老是飞头?”。今天就为各位车长逐一详细讲解!

备用履带板也算装甲?

在二战中就有坦克成员为战车挂上备用履带板、沙袋等物品,在作战中这些物品甚至可以提高战车的防护能力。在游戏里中对于此项也是略有还原,覆盖在车体上的装甲板可以为覆盖区域的装甲厚度提高20mm,但是其余物品并不提供额外的防护。

然而并不是所以有的战车都有此待遇,虽然IV号H型战车的车体正面有着很多的备用履带板,但是这个履带板真的就是装饰并不提供额外的防护能力。

4号H型的备用履带板并不算额外防护。

IS-4的首下履带板、E-75的炮塔两侧履带板、WZ120-1G的车体正面炮根下方的履带板等战车的履带板都是算作额外20毫米的装甲。但是比较令人费解的是,这履带板额外提供的20毫米装甲难道不应该算间隙装甲吗?这就不得而知了。

IS-4的备用履带板算作额外防护。

所以各位车长在瞄准敌人时,不论敌人战车车体上的履带板是否提供额外装甲,也要尽量避免射击这些区域。毕竟多出20毫米装甲略带上点角度,装甲等效可就不止20毫米了,为了尽量保证击穿率还请瞄准敌人薄弱处装甲射击。

随着游戏中越来越多炫酷的3D风格的登场,或许有不少车长会有疑问:”3D风格相比原车模型多了许多装饰物算额外防护吗?”。答案是“不算!”。

最初有计划给每一个个性化元素都附上额外加成,最后均以+0%不了了之。

毕竟在远古版本想要给签名等个性化元素附上各式各样的BUFF都因为可能造成P2W被否决了,3D风格更不可能啦!

炮弹击中敌人侧面又未击穿?

大多数的高级重坦的侧面都是有间隙装甲,不论是现实世界还是游戏中间隙装甲的抗破的效果还是很不错的。

在游戏中行走部分(包括负重轮、履带等)也算作间隙装甲来计算的,并且不同的战车的履带厚度也不一样。大多数战车的履带厚度为20mm,部分重甲车如:鼠式为50mm、E-100为40mm。

在装甲计算上,以鼠式为例。炮弹击穿鼠式侧面行走部分,先是一层被视为间隙装甲的105mm裙甲、再是击穿履带算作2层的50mm间隙装甲,最后才是车体的140mm装甲。

所以在您有机会可以在敌人侧方射击敌人战车的侧面,还请掏出穿甲弹(AP或APCR)射击敌人战车。

诶?IS-2400头又飞了?

在游戏里中每辆战车都有一个总血量,但是每辆战车的各项模块均有一个独立的模块血量。战车模块血量与战车总血量分别计算,战车模块血量会直接影响战车的战斗力。

模块都分为:炮管、炮塔、观瞄设备、无线电台、弹药架、油箱、发动机、悬挂。

每辆战车各个模块的血量均不一样,但是每种口径的炮弹所造成的平均模块血量伤害为一致,模块血量伤害同样适用于+-25%数值浮动。

不同口径的炮弹(火炮除外)对应的平均模块伤害!

不论是在游戏中还是各类锦集视频中都见过IS-2400,其原因在于大多数的S系车弹药架模块的血量仅有210点,而155口径的炮弹的平均模块伤害就已经为210点。

相信有的车长想问了,那IS-2400岂不是被155以上的管子击中弹药架必飞头?在模块伤害机制中不但有着+-25%伤害浮动机制,还存有一个“豁免机制”!也就是字面意思炮弹击中模块,并不一定会对该模块造成模块伤害。

不同模块的中弹豁免概率也不同!

但是履带模块的“豁免”概率为0%,当履带模块被击中履带模块血量定会受损!

各个模块在不同受损状态下工作效率

模块血量>50%以及模块血量<=100%时,在战斗面板中为模块不会变色

模块血量>0%以及模块血量<=50%时,在战斗面板中为模块变为黄色

模块血量受损降至0,在战斗面板中模块变为红色

模块血量在过低时会自行恢复血量至该模块血量的50%,在战斗面板中为仍然呈现黄色状态。

在游戏中成员某种也算是一种模块,并且仅有一种受损状态“阵亡”。成员血量不会自行恢复,仅能使用急救包将“阵亡”成员恢复至健康状态。

特别提示:

1.发动机被击中并不会100%起火,在游戏中对于发动机有个属性为发动机起火概率,发动机变红不一定会起火,反之发动机模块血量受损1%也是有可能造成起火。而油箱仅有在其模块血量受损降至0%时才会起火。

发动机模块血量受到火炮伤害,战车起火!(为什么结构调整未起到作用?笔者这里猜测发动机模块血量受损降低至50%以下,优先保障发动机了)

2.在移动过程中履带以及发动机受损变红无法正常工作时,战车并不会瞬间停车。而是会依靠惯性继续移动一段距离。

3.技能“致命一击”的效果为抵消击中模块的3%的豁免概率,并不提高模块伤害!

4.配件“改进型耐久”和“结构调整”均为对模块血量的加强。而急救包以及“内衬”则是对成员降低受伤概率,并非减少模块伤害。

备用履带板提供额外防护、战车行走部分算作间隙装甲以及模块伤害机制,在每场战斗中都影响着每一辆战车。相信各位车长在读完本篇推文后能够更加详细的了解这些机制,不知道各位车长还有什么心得,不妨在下方评论区与其他车长共同分享

【来源:坦克之家】
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