游戏中最优秀的F系火炮 竟是出自德国人之手？

▲《坦克世界》中的F系5级自行火炮105 leFH18B2

只要是《坦克世界》的玩家，肯定对“自行火炮”这一车种不陌生，而在游戏中就有这么一台被称为“法五金”的5级小火炮，它超高的射速十分鬼畜，在一众火炮中鹤立鸡群。然而你可能不知道的是，这台F系的火炮，其实是出自D系之手！

▲被德军收为己用的B2重型坦克

在第二次世界大战开始前，法国陆军号称欧洲大陆第一陆军，然而在法国战役开始后，法国的“光速战败”使得它被世人嘲笑了数十年。虽然法军是手下败将，可是法国坦克比起德军手里的那些二号、三号/四号早期型而言性能还是好的多，只是法国人僵化死板的战术葬送了这些花费重金打造的战车。德国人马上将缴获的法国车辆加以利用并进行改装，本文的主角“法五金”的官方全名就叫10.5 cm leFH18/3 (Sf) auf Geschützwagen B-2(f)，通常都叫做105 leFH18B2，意为在B2重型坦克车体上改装的105毫米自行火炮。

▲105毫米口径leFH18野战榴弹炮

一台自行火炮上面最重要的是什么？当然是它的主炮啦！105 leFH18B2上面安装的这门105毫米口径榴弹炮可大有来头，leFH是德语leichte Feldhaubitze的缩写，意为“轻型野战榴弹炮”。该炮由莱茵金属公司在1930年研发成功，战斗全重1985公斤。每门105毫米leFH18火炮的制造都需要4.8吨优质钢材，这使得该炮的造价也达到了1.64万帝国马克。

▲一个德国野战炮组

105毫米leFH18榴弹炮的炮管全长2.9米，最大射程10.6公里。但该炮使用的仍然是弹头和发射药分开存放的分装式弹药，而非88毫米高射炮那种整装式弹药，但得益于炮闩的优秀设计，该炮还是可以达到6-8每分钟的战斗射速。二战结束后这种火炮也没被抛弃，甚至还在漫长的服役生涯中发展出了28个改型，其中瑞典型号居然还一直服役到了1982年才退役。

▲105leFH18B2自行火炮

至于105leFH18B2自行火炮的底盘，也是大有来头。B1重型坦克的概念源自1921年法国将军艾斯丁尼的计划，为了降低成本，这种坦克不得不在车体前方安装一门固定的大口径火炮，这可比安装一个大型炮塔要划算得多。为了能精密的旋转车体来瞄准目标，B1重型坦克上特意安装了比较超前的纳德尔液压变速箱，极大的方便了驾驶员旋转车体。

▲在车间内的105leFH18B2自行火炮

B1重型坦克的单车造价为150万法郎，这在20世纪30年代是非常昂贵的。坦克的生产工作被交给了法国境内的5家军火商，其中雷诺生产的最多，达到182台，B1重型坦克的总产量也才369台，其中161台被德军虏获。

▲和105leFH18B2自行火炮合影的德军官兵

1941年3月28日，德国陆军武器局4处（分管各类火炮的）下达命令，要求以缴获的B2重型坦克为底盘，改装16台自行火炮。改装的工作量并不大，德国人对这种改装也是习以为常，毕竟之前已经改造过不少诸如FCM 36 PaK 40这样的车辆了。

▲身形庞大的105leFH18B2自行火炮

B2重型坦克原有的小炮塔被拆掉，车体上的75mm榴弹炮也被拆除，车体正面的缺口被钢板堵上。在原来的炮塔基座部分，德国人用钢板围成了一个有点简陋的战斗室，战斗室的左下方就是驾驶员的座位，他的右边就是105毫米leFH18榴弹炮。1941年6月，第一台改装完毕的105leFH18B2自行火炮进行了测试，随后在1941年下半年，又有9台105leFH18B2自行火炮走下生产线，1942年年初又改装了6台。

▲105leFH18B2自行火炮“标准照”

然而105leFH18B2自行火炮的命运却非常坎坷，由于B2重型坦克的底盘本身就存在超重和可靠性低下的问题，改装过来的105leFH18B2自行火炮在训练中时常“趴窝”，接收它们的德军第26坦克师第93炮兵团官兵对此颇有微词，甚至还在训练中完全损失掉了一台车。1944年夏天，所有能用的105leFH18B2自行火炮被调到意大利，随后它们的命运就不得而知了，也许是在德军频繁的撤退中全部损失掉了。