18个令牌到底该怎么用？这一辆坦克绝不容错过

▲战斗通行证第四赛季来袭！

各位《坦克世界》的玩家们大家好，《坦克世界》已于2021年3月15日开启全新的战斗通行证第四赛季活动，在活动中玩家能通过参与各种战斗获得点数以提升阶段，到达一定阶段后会奖励特殊令牌。令牌可用来兑换稀有IX级坦克，共有5台IX级特种坦克供您选择。

下面就让我们跟着视频一起，来了解一下K-91-PT与昆泽试验车的性能。

昆泽试验车

▲昆泽试验车的外观非同一般

第一台坦克是是来自D系的中型坦克“昆泽试验车”，“昆泽试验车”在全球范围内也是首次加入《坦克世界》，而且兑换这台独特的中型坦克需要18枚特殊令牌，在所有的5台IX级坦克中“价格”是最高的。“昆泽试验车”的防御力与“豹1原型车”大致相同，坦克炮也使用的是标准105毫米L7坦克炮。“昆泽试验车”最大的特点就是拥有类似V系坦克歼击车的液气悬挂设计，这让该车可以进入“攻城模式”，在此模式下“昆泽试验车”的火炮精度、三扩系数等炮控相关属性会大大提升，同时俯角会增大到-15°，仰角会增大到20°，非常利于山地状态下的作战。

▲攻城模式是一把双刃剑

但是“昆泽试验车”的“攻城模式”会让该车的极速降至30千米/时，同时降低火炮的装填速度，基础DPM会从2624降至1984。而且“攻城模式”/“行驶模式”之间的切换也需要2秒钟，这就对操作该车的玩家在何时切换模式提出了考验。

推荐兑换指数：☆☆☆

K-91-PT

▲K-91-PT采用战斗室后置设计

第二台坦克是S系坦克歼击车K-91-PT，兑换它需要12枚特殊令牌，仅次于“昆泽试验车”。K-91-PT的底盘脱胎于10级中型坦克K-91，这令二者的车体防御力、机动性相近，但是K-91-PT的战斗室正面装甲得到了极大的增强，防御能力和263工程相近。K-91-PT使用一门独特的122毫米口径S-34-49坦克炮，单发平均伤害390点，标准弹药穿深为258毫米，特种弹药穿深为315毫米。

▲玩法较为“非主流”

K-91-PT这门炮最出众的就是它的输出能力，基础DPM就达到了惊人的2837左右，只需要8秒多就可以装填一发炮弹，配合上配件和乘员技能则更高。但是K-91-PT没有炮塔，车体防御力也较为低下，这两个方面会限制该车的实际运用。

推荐兑换指数：☆☆

AE一期

▲外观就高大威武

第三台坦克是M系的重型坦克AE一期，兑换它需要9枚特殊令牌。AE一期从外观看拥有4条履带，但和普通车实际上效果相同。AE一期是一台非常标准的美系重型坦克，它拥有极强的炮塔防御力和优秀的俯仰角，非常适合在山地进行战斗。该车的车体首上装甲防御力也不错，正面装甲只有炮塔顶上的车长指挥塔和车体首下。

▲发挥俯角优势

AE一期的战斗方式类似T110E5/M103，它所使用的120毫米口径M58坦克炮也是M系高级重型坦克标配的坦克炮，炮控数据方面都颇为均衡。从各种意义上来说，AE一期都是最适合玩家们兑换的9级特种重坦之一。

推荐兑换指数：☆☆☆☆☆

4号先进战车

▲小号查狄伦

第四台坦克是F系的中型坦克4号先进战车，该车兑换需要9枚特殊令牌。4号先进战车完全可以被称作一台“小查狄伦”，因为该车的战斗风格和10级的查狄伦25t非常接近。4号先进战车使用单发平均伤害390点的105炮，拥有4发弹夹，“小装填”时间长达4秒，这让玩家需要学会把握开火时机。

▲外观颇为奇特

4号先进战车的机动性、隐蔽性和防御力都和查狄伦25t非常接近，这让该车一定程度上可以承担轻型坦克的任务，但又可以在关键时刻打出一轮爆发给敌人造成致命伤害。4号先进战车是一台高手玩家才能驾驭得来的中型坦克。

推荐兑换指数：☆☆☆☆

777工程II型

▲炮塔中置构型

第五台坦克是S系重型坦克777工程II型，需要9枚特殊令牌兑换。777工程II型延续了部分S系重型坦克的一贯设计，比如优秀的炮塔防御力和较差的火炮俯角，但是该车采用了类似西方重型坦克的炮塔中置构型，这会让该车在实战中暴露弱点。

▲标准S系122毫米口径坦克炮

777工程II型使用一门数据和IS-4/T-10所使用的122毫米口径M62-T2火炮相同的主炮，穿甲弹平均伤害440点，标准弹药穿深258毫米，特种弹药穿深340毫米，基础DPM只有1980。并不是太推荐玩家兑换这台车，它相比其他坦克而言优势不大。

推荐兑换指数：☆☆

▲你会选择哪台车呢？

最后，较为推荐大众玩家兑换M系重型坦克AE一期，它的性能十分均衡而且易于上手。喜欢高机动中型坦克的玩家可以兑换D系中型坦克“昆泽试验车”和F系中型坦克4号先进战车，这两台坦克的上手难度较高但实力逆天。S系坦克歼击车K-91-PT性能较为古怪，建议拥有一定坦克歼击车经验的玩家考虑兑换。S系重型坦克777工程II型没有什么过人之处，它的兑换优先度是最低的。您会选择哪一台坦克呢？