战车溯源：来自匈牙利高贵骑士 成了德军帮凶

▲《坦克世界》中的D系3级轻型坦克“托蒂”III型

在《坦克世界》中有这么一台不起眼的D系小金币车，它没有精准无比的长身管火泡，也没有高大帅气的外形，更没有厚实的重型装甲，它甚至都不应该属于D系，这台车就是“托蒂”III型，一台来自匈牙利的轻型坦克，以高贵的匈牙利贵族骑士之名命名，可却在第二次世界大战中充当德国军队的马前卒。

▲ “托蒂”III型线图

“托蒂”III型的基础型号其实是瑞典L-60轻型坦克的匈牙利许可生产版，虽然“本体”源自瑞典，可该车的改型及其发展全都是在匈牙利本国完成的，有些类似从T-54A到59式再到59D型的关系。瑞典L-60轻型坦克是1934年由瑞典兰德斯维克公司开发的，该车在当时设计理念相当先进：全焊接装甲车体、扭杆悬挂+中直径负重轮和经过改良的观察设备。L-60除了瑞典本国自用外，还被出口到了爱尔兰、多米尼加和匈牙利，其中多米尼加那20台L-60一直被用到2002年！该车的出色性能可见一斑。

▲ “托蒂”III型剖视图

“托蒂”这个名字源于匈牙利历史上著名的贵族骑士米克洛斯·托蒂，匈牙利诗人詹诺斯·阿兰尼还为托蒂写过《托蒂三部曲》以纪念他的一生。匈牙利军队选择这样一位民族英雄的名字给自己的坦克命名，也说明他们对该车的信赖。“托蒂”系列坦克共有4个型号，车辆大体构型都是一致的，只是装甲、武器等细节有所不同，比如最初的“托蒂”I型装备的武器只是一门20mm苏罗通反坦克枪。

▲ 3台“托蒂”轻型坦克

“托蒂”系列轻型坦克的重量基本都在8.5-9.3吨之间，最大装甲厚度都在20-35mm之间，乘员组3人。可以看出，这确实是一台小坦克，基本只能执行快速突袭或是侦察任务，很难和中型/重型坦克正面对抗。“托蒂I型和” “托蒂”II型的主武器都是20mm苏罗通反坦克枪，副武器是一挺8mm机枪，到了“托蒂”IIa型和“托蒂”III型才把主武器升级为40mm坦克炮。

▲匈牙利坦克兵和他们的 “托蒂”坦克

“托蒂”系列轻型坦克使用一台8缸汽油机，发动机出力155马力，可以驱动该车在公路上跑到47千米/时的最大速度，这个速度并不算快，但也足够用了。最大公路行程200公里，越野行程则为110公里，得益于扭杆悬挂和中直径负重轮的设计，该车的地形适应性和驾驶舒适性都还不错，一定程度上要胜过同时期的大部分轻型坦克。

▲行动中的 “托蒂”坦克

1938年4月匈牙利购买了“托蒂”轻型坦克的生产许可，匈牙利军队手中的“托蒂”III型均生产于1939-1942年间，总共生产202台。虽然“托蒂”III型在20世纪30年代中后期的性能堪称优秀，但进入40年代后就有些力不从心，尤是匈牙利军队要在东线同苏军作战，战斗强度非常之高，因此该车主要用于侦察。

▲被击毁的 “托蒂”坦克

在入侵苏联的“巴巴罗萨行动”早期，“托蒂”系列轻型坦克表现不错，可以有效对抗苏军的T-26和BT-5轻型坦克，但装甲贫弱和火力不足的问题一直困扰着该车。从1942年开始，匈牙利军队开始着手提升该车性能，把坦克正面装甲加厚到了35mm，同时把主武器更换为37M型40mm坦克炮。接受这些改进后的型号被命名为“托蒂”III型，然而随着战事的恶化和盟军的不断轰炸，“托蒂”III型的生产陷入了困境，最后只有12台“托蒂”III型被生产出来。

▲在俄罗斯展览的 “托蒂”坦克

目前世界上只有2台完整的“托蒂”系列轻型坦克保存，它们都在俄罗斯库宾卡坦克博物馆中，其中一台是“托蒂”I型，另一台是“托蒂”IIa型，它们向人们无言地诉说着那场惊天动地的世界大战。