坦克 | 这款“小透明”主战坦克绝非战五渣！

作为两次世界大战的主要参战国，意大利的存在感恐怕是最弱的。其实，不光是在战争当中，在坦克研发领域同样如此。该国研发的众多坦克中，知名程度最高的恐怕要数上个世纪80年代研制的“公羊”主战坦克了。可即便是这样一款主战坦克，在历年世界十大主战坦克排名中，最好的名次也很难超过第八名。从理论上讲，生产出法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超级跑车的意大利，在汽车制造技术上已经登峰造极，完全有实力研发出性能不俗的主战坦克。那么，在“公羊”身上是否有独特的闪光点被掩盖了呢？我们不妨一探究竟。

意大利研发的“公羊”主战坦克

与英法德等国相比，意大利虽然也是欧洲发达国家之一，但总体实力相对薄弱得多，想要维持一个完整的军事工业体系并不是一件容易的事。即便如此，意大利依旧在想方设法满足自身的需求，怎样才能“少花钱多办事”成了核心问题。与许多国家“军转民”的道路不同，意大利在研发“公羊”主战坦克时，部分技术走的竟是“民转军”的路子，这点在该坦克的动力系统上体现得淋漓尽致。

安装附加装甲的“公羊”主战坦克

正如前文所言，意大利在汽车制造领域拥有极高的造诣，作为意大利大多数坦克装甲车辆主要动力之一的MTCA系列柴油机，就是由民用柴油机改进而来的。其中，V型六缸增压发动机主要用于“半人马座”坦克歼击车上，而V型十二缸增压发动机则用于“公羊”主战坦克上。不过，民用品再怎么改进，也难以完全满足驱动坦克的需求。对此，精明的意大利人果断从德国引进了高效的传动系统来弥补发动机的不足。通过整套动力系统的整合，“公羊”主战坦克在发动机功率不尽如人意的情况下，使坦克整体机动性达到了比较令人满意的状态，大有苏联用不锈钢攒出米格-25的风范。

“公羊”主战坦克装有一门120毫米滑膛炮

同样是本着“少花钱多办事”的原则，“公羊”主战坦克的火控系统也很有特色。二战结束后，意大利成为了北约成员国之一。为了对抗华约集团，北约各国之间的技术交流较为频繁，意大利也借此掌握了先进的火控技术。与专门为主战坦克单独研发的火控系统不同，“公羊”主战坦克使用的产品具有高度通用化和模块化的特点，只要稍作改进就能用于其它坦克、自行反坦克炮、步兵战车等，并能根据预设参数控制90、105和120毫米火炮的射击。同时，该火控系统还能根据配件的多少来组合成不同价位的产品，从最简单的光学瞄准系统，到复杂的“猎歼”式火控系统通通都可以实现。它若是个现代大学生，肯定算得上是“一专多能”型人才！

意大利陆军一共装备了200辆“公羊”主战坦克

对于“公羊”主战坦克而言，最神秘、最令外界感兴趣的恐怕就要数它的防护性能了。根据大多数媒体的猜测，“公羊”的主装甲水平不会超过“豹2A4”上使用的外贸型“乔巴姆”。不过，亦有证据表明，“公羊”的防护性能或许另有玄机。据资料显示，意大利有一种被称为“Trastrato”的轻型复合装甲，该产品属于第三代铝合金装甲的范畴。它把硬度、韧度和强度较好得结合在了一起，比现有的铝镁合金或铝锌镁合金装甲的防弹性都要强。同时，这款复合装甲还有着制造工艺简单、耐腐蚀性强等优点。可见，意大利在复合装甲领域并非毫无建树，反而是颇有心得。所以，“公羊”主战坦克的真实防护性能或比外界预期的更加强悍。

装甲战争中的“C1公羊”主战坦克

从上个世纪80年代开始研制，到2002年8月意大利陆军接收了最后一辆“公羊”主战坦克，总计生产了200辆。而根据意方公布的数据，该坦克的制造成本仅为70万美元。回想日本装备的260辆90式主战坦克，其单价甚至逼近过900万美元，堪称当时“世界上最昂贵的坦克”，“公羊”的价格简直低的恐怖。由此可见，意大利军工人员确实用自己的智慧，为本国军队献上了一款性价比较高的主战坦克。