本月的两个进阶路线分别是捷克10级重型坦克Vz.55和英系10级中型坦克5号概念车。之前我们已经讲过了Vz.55的路线，现在让我们来看看5号概念车的路线。

闲聊“5号概念车线路”

分线

分线从4级巡洋坦克Mk.IV开始

英国的银币线路起点是4级巡洋坦克Mk.IV，共有6台银币坦克，包括AEC、猎鹿犬、FSV方案A、萨拉丁、GSOR 1006/7和5号概念车。其中有3台是真实存在的坦克，而其他方案则被WG坦克组加入了大量的虚构元素。

可以原位转向，类似普通履带坦克

英系高级轮式中坦目前的特点有：

坦克的机动性不错，但转弯速度很慢

可以像履带式坦克那样原位转向，无需像法系轮战那样还要有个转弯半径

轮子被打坏之后还能动，但速度会比较慢

坦克主炮单发伤害比较高，炮控比较好

装填速度慢，没有碎甲弹，体积不小，隐蔽比较差

这段话的意思是，Y系轮式中坦可以看作是传统履带式坦克的替代品，虽然它们使用轮子，但其高机动性和脆弱性质与传统坦克相似。因此，人们不应因为它们有轮子而害怕或避让。

5-6级

5级AEC，6级猎鹿犬

这段话表达了作者对于5级AEC和6级猎鹿犬两种车辆的看法。虽然一开始作者觉得它们可能表现还可以，但在了解更多数据变化后，实际上它们的表现比较普通，并不像轮式战车，甚至不如普通的履带坦克。它们的隐蔽性和抵抗力也比较差，因此作者认为没有必要去尝试使用它们，可以直接跳过不用玩。

FSV方案A

好车

这篇评论介绍了7级的FSV方案A，它在英系轮式中坦中的隐蔽性能最好、车型较小、适合在草丛和掩体中躲藏，需要有一定的走位技巧。它搭配的75毫米炮有很好的精度、缩圈时间和三扩系数，但俯角只有-5°，需要注意走位。虽然它表现良好，但仍存在一些性能上的不足并且分房问题仍然限制了它的使用。

萨拉丁

正儿八经的一代名车

可玩起来却很艰难

8级的萨拉丁车在游戏中被限制了很多，尤其是它的90毫米炮实际上被修改过。GSOR 1010车因为360度旋转的单发炮来说非常方便，但是萨拉丁的250毫米单发炮的效果就比较差，而且由于本身防御较弱，需要采用非常猥琐的打法才能不被秒杀。相比之下，8级其他车型都非常强势，使得萨拉丁显得比较尴尬，所以很多玩家选择不选择萨拉丁来进行游戏。

GSOR 1006/7

风评还是不错的

GSOR 1006/7是一款受到广泛好评的9级坦克，甚至让人有“9级即巅峰”的感觉。该车辆的机动性很突出，驾驶起来的感觉比之前的一些车好多了。它搭载的105毫米炮和390马力的引擎，让它的偷袭能力得到了很大提升，不再像萨拉丁那样尴尬了。但该车的问题是脆皮又容易被暴露，必须掌握好走位才行。

5号概念车

它的主炮和弹药

5号概念车具有非常出色的110炮炮控，这也是它最大的优点。该炮的精确度、射击速度和三级扩散系数都很棒，实际操作时极少出现误差，比百夫长AX和超征的炮控稳定。260口径的穿甲弹可以射出1260米/秒的高速度，非常舒适，而318口径的穿甲弹也具有足够的打击力。但不幸的是，游戏中并没有给予它英国式特色的高穿深HESH弹药（指穿深超过100的HE弹）。5号概念车火力方面的最大问题在于装填速度较慢，实际DPM不足，想要制造足够的有效DPM非常困难，必须多寻找机会，尽可能打出每一击才能积攒伤害，但这对于5号概念车而言，仍有一定难度。

想玩狙击中坦，还是认准豹1

5号概念车是一种高机动性中等坦克，但其定位会让其队友受到不少负面影响而不是对局面产生正面影响。它高度依赖队友提供的视野、伤害分摊和战略纵深，一旦队友崩盘，势力范围被压缩，它难以再进行有意义的战斗。英国轮式中坦线目前看起来更适合高手，而且即使大量投资去熟悉和练习，它所能回报的也不如定位相同的德系豹1。因此，对于这条线，如果你喜欢它的外形并且不介意花费资源，可以考虑尝试。

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