各位车长大家好！

上一期中，兔子用SU-76车体搭配仿T-62炮塔改造的教具是否让各位印象深刻呢？不过，还有这样一个东欧小国，它在T-34的现代化改进中，直接将T-62的铁头和115mm滑膛炮原封不动地搬了上去！话不多说，且看今日为各位带来的内容：保加利亚的T-34-62与T-IV-G（76.2mm）,以及罗马尼亚的CLT 34-120/150！

往期链接：

第1期：奇美拉再世？谢尔曼竟然有如此多的“混血”型号！

第2期：谁说只有59改？馒头魔改起来连我自己都怕！

第3期：兔子被逼急了能有多离谱？T-62和SU-76都能改到一块儿去！

第四期

T-34-62

产地：保加利亚，1980年代

产量：至少2

来由：T-34/85车体+T-62炮塔

日夫科夫时期的保加利亚和苏联亦步亦趋，并加入了华约组织。按照惯例，对于听话的小弟，老大哥都是应帮尽帮。完全依靠苏联援助建立起来的保加利亚人民军拥有超过3000台坦克，其中大多为T-34/85及T-55，保加利亚也是除苏联之外唯一购买了T-62的华约国家。

▲进入21世纪后被废弃在路边的T-34-62

上世纪80年代，保加利亚对部分T-34/85坦克做了一项非比寻常的延寿改装：换装T-62炮塔及配套的U-5TS 115mm滑膛炮。因为座圈直径扩大，在车体两侧增设了外飘的平台。改装拆去了发动机，同样作为边境线上的固定炮台使用，据称一直服役到了1996年。

▲玩家利用游戏里的T-34-85和T-62A模型还原的T-34-62

▲作为和北约对抗的前沿阵地之一，保加利亚在其南部

边境一共设置了75处类似的半埋式工事

迈巴赫T-IV G (76mm)

产地：保加利亚，1957-1959

产量：约2

来由：IV号H型+76mm ZIS-3 Sh炮

1944年6月，作为轴心国之一的保加利亚先后从德国获得了88台IV号坦克，其中大部分是新锐的F2/G型，也被称作迈巴赫T-IV G，迈巴赫指代发动机型号。不过，在同年9月政变推翻国王后，新政府全面倒向苏联，因此军中也出现了不少苏德装备混搭的情况。

▲倒戈前的保加利亚军队装备的T-VI-G

其中之一便是这辆T-IV G（76mm），可能因为原装火炮损坏，或是弹药不足，把SU-76的76mm ZIS-3Sh炮连同驻退机上的护罩一起原封不动的搬了过来，为保证其俯仰还加高了炮塔。它主要作为固定炮台砌进混凝土中，部署在保加利亚-土耳其-希腊三国边境附近的“马尔科国王”防线上。

▲从工事中拆出的T-IV G，可见车体上残留的混凝土

▲现位于扬博尔（Yambol）军事博物馆中的T-IV G

CLT 34-120/150

产地：罗马尼亚，1942-1943

产量：0

来由：T-34E车体+M-30/sIG 33炮

在二战初期的1942年，作为轴心国一员的罗马尼亚在对苏作战中缴获了各式装备，其中就有两辆T-34，其一是斯大林格勒厂（STZ）生产的T-34E，正面从45加厚到了60mm，重量也水涨船高到了33吨，不过在罗马尼亚的官方文件中统一把它们叫做CLT 34。

▲被缴获的STZ生产的T-34E

当时曾有计划为这辆T-34E换装120mm或150mm级别口径的榴弹炮，改装成突击炮支援步兵作战，初步选定缴获的苏制M-30榴弹炮或德制sIG33重步兵炮，但由于罗马尼亚工业基础薄弱，不仅无法生产相应的制退设备，也无法独立设计炮塔，最终这一构想无果而终。

▲CLT 34-150的设想图，120炮版本的炮塔尺寸稍小

结 语

就笔者看来，保加利亚的T-34-62由于游戏机制的限制（不会有滑膛炮），以及它在历史中作为固定炮台使用的现实，不一定有机会作为玩家可以操纵的战车出现，反倒更适合作为特殊活动中的防守型装备。相比之下，T-IV-G则容易平衡许多，但它高大的炮塔会使其表现不如游戏中D系的正牌IV号，也许可以作为S系4-5级中坦出现。罗马尼亚的CLT 34-120/150则可以成为可能的“突击炮线”中低级空位一个很好的补充！

这些混血坦克能否加入游戏呢？欢迎各位车长在评论区发表你们的观点！下一期，我们将带来大名鼎鼎的“虎”式坦克相关改造，敬请期待！