Hello~ 大家好~ 我是你们的菜鸡小编~ 今天咱们继续就着“C系经验满仓活动“来展开~

昨天咱们说了说5A这辆车，今天咱们就来说说C系得另外一条线——中坦线~ 至于轻坦线吧，小编没练过，但从实际游戏体验来说，很差，所以不自虐的话还是别练了......

什么？TD线？你们为什么要问一个不存在的线路？？？

课题为试证明C系TD不存在：

∵C系TD出现报告极少，已经接近都市传说。

又∵有传闻说在不打金币弹的情况下，C系战车很难对敌方造成有效的杀伤。

还∵已知的TD都可以让敌方车长留下深刻的印象。

∴可得C系TD并不存在（笑）~

你看就是没有嘛~

VI：58式

要说起58式想必大家能想到的都是这货：

来自老大哥的T-34-85

（我**）

按照相关说法是当年咱们从苏联进口了1800辆T-34-76和T-34-85，58式便是其改造而来。

在游戏中，58式以一门85炮斩尽天下不平事，总体手感与T-34-85类似，属于非常中庸类型的中坦。

在练车的时候即使不走C系重坦线，小编也强烈推荐把上图当中的85炮点出来。因为当你到了T-34-1之后，一上来无法使用那门100mm炮，再加上初始的那门炮与58式初始的炮是同一门，会导致7级车的时候白板期拉长，游戏体验极差。

VII：T-34-1

现在我们来到了7级，不得不说C系的7级是一个难点，装甲、火力、机动、视野、俯角，每一项在同级车里都不占优势，甚至都要比同级车差一些......甚至完全体的T-34-1在进到9级房时（最高遇见3辆），会出现“卧槽，我该去哪？”这种疑问。

但是这辆车有一个非常非常特别的地方就是它可以直接熬白板过车，咱们先来看图

在图上我们可以看到8级T-34-2的研发路线是独立的并不在某个配件之后，而研发这辆车只需要10.5万的经验，这对于不少“欧洲人”来说是个不错的选择。

但是小编还是建议诸位车长把履带、炮塔以及100mm主炮点出来，通讯器和发动机可以不点，具体原因后面再说~

VIII：T-34-2

时间线来到8级，当你练到T-34-2之后就会发现这是一条神奇的研发路线，就离谱到什么程度呢？小编表示“都给爷整笑了”。

如图所示，作为一辆8级车，基础主炮还在使用85mm炮，要知道这门85炮金币弹穿深才172，真的是“谁也打不动”。

放心~ 谁也砍不动（捂脸）

所以，这就是为什么小编推荐大家能在7级车的时候就点出100mm炮，即图上红框的那门。这样大家在刚点出T-34-2的时候不会特别难受......

至于图上蓝框的那门主炮，小编强烈推荐大家去试试，国服“破-471”的威力想必大家多少都了解过~ E-100都穿给你看......

E-100：mmp

IX：WZ120

终于，我们要熬出头了，来到了WZ120。

这辆车正经让大家体会到了什么叫做两极分化。

如上图所示，WZ120的两门完全体炮小编用红框和蓝框圈了起来。

蓝圈里的100炮穿深低一点，单发伤害低一点，但它DPM高、缩圈快、俯角有5度，算是标准的9级中坦炮。

红圈里的122炮穿深高是标准的10级炮穿深，单发也高440标伤，但它DPM相对低一些，缩圈也慢，还只有3度俯角。

3度和5度的俯角区别是什么呢，直接理解为是一个有俯角一个没俯角的区别，所以说，诸位是“C系永不低头”还是“C系山地之王”就全由你自己来定。

至于121嘛......

那车啊，被430U全面碾压，所以有兴趣的可以买出来收藏一波，至于能不能出去打，那就全看您自己的考量了~