苏维埃移动堡垒!让鼠式和五重“抱头鼠窜”

2022-02-05 16:49:37 神评论

17173 新闻导语

各位《坦克世界》的玩家们大家好,长久以来,游戏中的S系一直被车长们称为“亲爹系”,因为S系坦克通常具备一些十分独特的优势,比如逆天的大口径火炮和诡异的防御力等。而在10级就有这么一台堪称是“铜墙铁壁”的 “亲爹重坦”,它就是705工程A型。

▲《坦克世界》中的705工程A型

各位《坦克世界》的玩家们大家好,长久以来,游戏中的S系一直被车长们称为“亲爹系”,因为S系坦克通常具备一些十分独特的优势,比如逆天的大口径火炮和诡异的防御力等。而在10级就有这么一台堪称是“铜墙铁壁”的 “亲爹重坦”,它就是705工程A型。

152重炮出击

▲152毫米口径M-51坦克炮

705工程A型并未使用后来苏联为下一代主力重型坦克预备的130毫米口径M-65坦克炮,而是使用了和榴弹炮血缘更的152毫米口径M-51坦克炮。该炮的炮口制退器造型独特,采用了类似263工程主炮的制退器。

▲炮弹数据

在《坦克世界》中,705工程A型的152毫米口径M-51坦克炮穿甲弹单发平均伤害为650点。标准弹药为平均穿深256毫米的AP弹,飞行速度900米/秒。特种弹药为平均穿深317毫米的HEAT弹(破甲弹),飞行速度900米/秒。该车需要单发装填,基础DPM为2247,折合17.35秒装填一发炮弹。

▲大口径主炮威力十足

可能是出于平衡性上的考虑,705工程A型这门152毫米口径主炮并未像其他的10级同口径等级坦克炮那样,有着750点的平均伤害,而是只有650点。但作为补偿,705工程A型的炮控在中近距离是完全合格的,不过平均穿深317毫米的特种弹药在当前版本遭遇其他的10级重型坦克时有些许吃力,需要玩家精准打击敌人的弱点才行。除此之外,705工程A型主炮152毫米的大口径是极具威慑力的,面对需要“碾压”机制的坦克非常轻松,也时常造成敌人弹药架爆炸或是油箱起火。

强大的生存性

▲炮塔正面对AP弹的等效在426毫米左右

705工程A型的炮塔造型采用了S系坦克的一贯“强硬”设计,炮塔正面造型圆润而且基础厚度极高,这让705工程A型的炮塔在实战中拥有远超纸面的防护力。该车炮塔正面炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在400毫米以上,而且没有其他系别重型坦克通常拥有的车长指挥塔弱点,这令705工程A型的炮塔防御力极为强悍,只有10级坦克歼击车的特种弹药才可一试。

▲车体首上装甲板对AP弹的等效在300毫米左右

705工程A型没有采用S系重坦一贯的“犁头型”首上,而是采用了和前一级的705工程相类似的造型。首上装甲板基础厚度就高达175毫米,配合极大的倾角,在正对情况下,705工程A型车体首上装甲板对AP弹的等效在300毫米左右。

▲在摆角度情况下,车体侧面防御力拔群

705工程A型采用炮塔后置构型,“倒车伸缩卖侧面”战术几乎是该车的首选操作。虽然该车的首上装甲等效厚度会大幅度提升,车体侧面的装甲等效厚度也会激增,虽然车体侧面存在一小条较为薄弱的装甲,但是705工程A型车体高度较低,敌人通常极难击中这个位置。总体而言,705工程A型的总体生存性极强。

其他相关信息

▲纸面机动性很美好

705工程A型的发动机最大功率达到了惊人的1500马力,自身重量也达到了100吨左右,这让该车的功重比达到了不错的15马力/吨。而705工程A型的前进极速也足有40千米/时,倒车极速也有-15千米/时。同时该车的履带地形阻力系数为10级重型坦克平均水平,配合上25.03度/秒的履带旋转速度,对于一台100吨的坦克而言,705工程A型的机动性是合格的。

▲最大-5°俯角

因为705工程A型采用了后置炮塔构型,该车只有较为一般的-5°俯角和20°仰角,这让705工程A型较为适合平坦地形上的战斗。705工程A型的基础视野为390米,在10级重坦中稍显逊色。

配件与玩法

▲勤于卖侧面

在配件上玩家可以选择改进型内衬/改进型通风系统+改进型输弹机+垂直稳定器等生存、火力方面的配件以提升705工程A型的作战效率。705工程A型的防御力非常优秀,但对高爆弹的抗性较差,因此需要玩家在走位时小心火炮,尽量在“防炮位”与敌方重坦交战。同时要善用倒车卖侧面战术,把705工程A型后置炮塔构型+装甲厚度的优势最大化,避免和高爆发/高输出能力的敌人进行“换血”战斗。

▲沉稳霸气

705工程A型是一名专注近距离搏击、用自己厚重身躯保护队友的金牌角斗士。敌人将非常不愿意和进入点位摆好姿势的705工程A型进行战斗,它在此种情况下是非常难对付的“硬骨头”。好好享受炮弹被弹开的“叮叮当当”声音吧,705工程A型值得你拥有!

【来源:网络】
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