脆皮儿弹夹车的白板单发炮该怎么玩？

各位撸友午安！

今天咱们来聊聊弹夹车“痛苦”的白板期如何度过，很多撸友比较喜欢弹夹车瞬间爆发的酸爽快感，这是毋庸置疑的，但基本上弹夹车在升级过程中会遇到新车是单发主炮的情况，而且很可能这门主炮的数据还并不是很好，那咱们改如何避免这个必须经历的“尴尬”呢？

斯柯达T50

这辆车在弹夹车里算是相对弱势的，为什么这么说呢？就是因为一个弹夹车从白板期出来是个单发主炮，这还不是最坑的...最坑的是单发主炮的口径100mm，精度也不是很好、伤害偏低...是不是很尴尬？！我们聊天的时候就说过几款弹夹车升级比较难受，而这辆斯柯达T50则是难上加难...

三门100mm口径炮的前两门都是单发，只有最后一门炮是弹夹主炮，而且最恶心的是成员满技能吃着“大补鸡”的情况下居然才6.5秒和7秒一发，与同级别的100mm口径主炮的其他MT的不到6秒一发相比简直是“惨不忍睹”...

而且不管是射击精度、还是炮弹散步、包括炮弹穿深都远远不如同级其他MT，当真是最坑MT没有之一！那这辆车真的就没办法正常练了么？那肯定不是，老话说得好：“办法总是想出来的！”，下边老编就跟大家说道说道这货的白板期如何平稳度过。

“湖边的角逐”这张图相比大家已经非常熟悉了，那单发白板炮的斯柯达T50该做什么呢？老编经常说的一句话就是：“不管开什么车，首先要把自身安全放在第一位，然后再去想该去干嘛！”“如果连自身安全都保证不了的话，其他所有的都是废话、扯淡！” 利用各种草丛、树木、岩体进行有效规避，站位要合理，对于敌人进攻、卡点的位置了然于胸，尽量提前到达支援位静待“兔子撞树”。

其实这款游戏中的很多地方都是有用的，不是随意摆放的。比如草丛、树木、岩石、沟渠等都是有意为之...就看大家是不是能合理利用了。比如在合适的时间出现在合适的地点就很关键，你会发现敌方卡点车总会把弱点漏出来给你打，或者是对方眼车在进草之前就被点亮直接导致被集火干掉，爽不爽？但这就需要撸友们开动脑筋去琢磨、去思考，利用一场场战斗积累下来的经验来不断验证一个又一个的合理方案。这就是为什么有些撸友会成为大神级玩家，总能抓到机会痛揍敌人，而有些玩家正好相反总是被人家“痛揍”一顿...然后不停的抱怨、吐槽。

比如这三炮就是在合适的时机开炮、转场、再开炮、突进后第三炮收掉，不掉血的强吃敌方落单的，既保证了自己的安全，又达到了自己的目的。比如这个STG并不是真的怂的不敢反击，而是顾忌斯柯达T50身后狙击台上可能有黑枪队友，但这就给斯柯达T50一个装填7秒的机会强行收掉STG。这就是玩家对于敌方玩家心理和心态的一个分析，很到位、也很成功。

“紧盯人头然后安全收掉”就是单发白板斯柯达T50的成功秘诀。千万不要紧盯敌方血厚防高的“肉”，这也许在一些队友眼里的确是“肥肉”一块，但在你一个白板单发的弱鸡面前就可能是一道“催命符”。俗话说的好：“有多大的肚量，吃多少饭...” 千万摆正自己的位置和态度不要越界，否则真的可能会被暴揍一顿回车库了。

对于斯柯达T50的完全体属性来说，机动中规中矩、隐蔽渣到没朋友、视野看似不错，但没有隐蔽衬托的话敢不敢去前点彪一圈儿？

哈哈... 不开玩笑了，老编只是用淡淡提供的素材来说一说在白板期如何“熬”过去，希望各位在战斗中多思考“如何才能用最小的代价赢得战斗胜利”，有些撸友会说“我已经很努力了，但是这帮沙雕队友真的是扶都扶不起来...”。那老编只能说如果人人都说丧气话来吐槽，真的就没有任何意义了。能量必须有，而且要正！这就是老编的态度，别人先别管，先把自己应该做的做好，如果还有余力的话再帮其他队友收拾残局“擦屁股”...谨以此片献给动脑子撸炮的国服好队友！老编告退，咱评论区见！