全向炮塔+152巨炮！C系竟然也有自己的大百运

各位车长大家好！

又到了喜闻乐见的明斯克航天局卫星发射时间，今天开发者放出的是关于一台全新的特种坦克的初步数据：C系10级炮塔式坦歼114 SP2。

历史原型

“114 SP2是以WZ111重型坦克为基础开发的自走炮方案之一，主武器为一门长身管152mm加榴炮，采用炮塔前置布局，但从未投产。”

上边的介绍是我胡诌的，毕竟凭现存的资料根本查不到它的信息，很可能又是明斯克设计局的又一力作。不过单从外形上看倒是颇有些83式自行火炮的炮塔+拉长的WZ111底盘的感觉。

▲反正现实中的WZ111只有一个炮塔配重，啥都可以往上套，要是再P上GM-45炮就更像了

从重坦加重炮改为坦歼这一思路上看，114 SP2倒是和268V型十分相似，因此我们不妨将268V作为参照，来大致分析下这台特种坦歼的战力。

性能参数

火力

坦歼最主要的属性自然是火力。114 SP2的这门152mm炮可以随着炮塔360度全向转动，弹药为AP/APCR/HE，均伤650/950，但是穿深只有273/329/90mm，仅为9级水平。

较快的射速弥补了单发伤害较低的问题，使得DPM还略高于268V。它的优势主要在于更短的瞄准时间，更快的弹速以及更好的俯角。

说句题外话，中国确实有代号GM-45的火炮，不过是80年代在66榴基础上研制定型的外贸型牵引式加榴炮，口径155mm，最大射速每分钟4发，初速897m/s。

装甲

乍一看，114 SP2就像是王总和五重的“私生子“，可惜它既没有王总坚固的箭簇型装甲，也没有五重实打实的280mm正脸。根据开发者的说法，它炮塔最厚处不超过135mm，车体正面则只有75mm。

▲268V的正面装甲还能有一些“红区”，但在同级车看来114 SP2的正面就是绿油油一片

这防护，不说268V了，就连一些自行火炮的装甲都比它好，方方正正的炮塔几乎不具备跳弹能力，在10级房也就只能防防HE。WG也坦言，“要立即意识到这车在防护上的弱势”。

机动

在介绍这台车时开发者提到，“要玩好这台车，要在战场上找准自己的位置”，那我们就看下它的机动是否能够满足这一要求。

在980马力的苏制发动机驱动下，114 SP2的单位功率接近16hp/t，最大前进/后退速度分别为+45/-15km/h，车体转速每秒31°。光看数据大概和银币线上的268不相上下，属于“基本够用但不突出”的类型。

视野与隐蔽

视野和隐蔽可以说是114 SP2比较突出的优点，在一众150mm+口径的重炮坦歼中，16.87/10.09%的静止/移动隐蔽和390m的观察范围可以说是最为出色的存在，必要时候甚至可以自点自打。

▲和部分10级坦歼的数据对比

结 语

超测服中该车的初步数据如下（100%成员），后续可能会有进一步调整

级别：C系10级特种坦歼

血量：2000

发动机功率：980马力

重量/最大载重：63/65吨

单位功率：15.56马力/吨

最大前进/后退速度：45/15千米/时

车体转向：31.29度/秒

炮塔转向：18.77度/秒

观察距离：390米

通讯距离：720米

车体装甲：75/75/50毫米

炮塔装甲：135/75/50毫米

火炮：152mm GM-45

弹药：AP/APCR/HE

伤害：650/650/950

穿深：273/329/90

装填时间：15.92秒

DPM：2450

百米精度：0.34

瞄准时间：2.21秒

俯仰角：-7/+20度

载弹量：35发

静止隐蔽（开火前/开火后）：16.87%/2.28%

移动隐蔽（开火前/开火后）：10.09%/1.36%

车组成员：车长、驾驶员、炮手、装填手*2（共五人）

光从数据上看，114 SP2似乎是一台有趣的战车，不过它究竟是更脆皮的268V，还是更扛揍的蟋蟀15，就留给各位车长自行评判了~欢迎在评论区分享你们的想法！