这是什么奇葩？有炮塔不被看好，拆了炮塔反而好评连连？

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在M系V级中型坦克的阵容里，有一台看起来很像M4谢尔曼，但实际上又不太一样的金币坦克“公羊”II，这台坦克是什么来头?让人想不到的是，它在有炮塔的时候不被看好，反而拆了炮塔当装甲运兵车，获得了相当高的评价。

枫叶国来客

▲瓦伦丁步兵坦克已经过时

在大战爆发后的1940年，作为英联邦国家的加拿大也被英国委以重任，在本土制造坦克以强化军备。此时的加拿大只有少数几台坦克，位于蒙特利尔的加拿大太平洋铁路安格斯工厂是唯一可用的坦克制造设施。在生产了1420台瓦伦丁坦克之后，加拿大在1940年9月决定生产美国设计的M3中型坦克，这样还能使用美国零部件提高产能。不过加拿大没有全盘照收M3，而是重新设计了车体，它就是“公羊”的原型。

▲“公羊”I型

首台“公羊”I型原型车由蒙特利尔机车厂于1941年6月完成，它基于M3底盘改造而来，只装备2磅炮。坦克拥有全铸造结构的车体，驾驶员左侧有个小型机枪塔，装备一挺7.7毫米机枪，只能向左旋转120度，向右旋转50度，实际上“公羊”I型的战斗力确实不太够，所以它将留在加拿大作为训练坦克，不会送往海外参加战斗。在生产了50台“公羊”I型之后，加拿大开始转产“公羊”II型。

▲“公羊”II型

得益于更厚的铸造装甲和显著降低的车高，“公羊”II型的防护能力优于M3中型坦克。它的车体侧面装有侧门，这是较为独特的设计，虽然方便乘员上下车和逃生，但削弱了车体结构并使生产复杂化，因此最终被取消。小机枪塔也被证明并不好用，所以后期型的“公羊”II型取消了它，机枪被安装在更常规的球形机枪座中。坦克的火炮同轴机枪和高射机枪得以保留，车内总共携带4000发子弹。

▲正在补充炮弹的“公羊”II型

“公羊”II型的标志性特点就是，主炮更换为6磅炮(57毫米口径)，备弹92发。6磅炮本是“公羊”I型的首选主炮，然而无论是火炮本身还是加拿大当时设计的炮架，都无法立即到位，因此“公羊”I型只能退而求其次安装了2磅炮。“公羊”II型还采用了新的悬挂、离合器以及空气滤清器。坦克由400马力的大陆R-975型9缸星型汽油发动机提供动力，最高时速为40公里/小时，续航里程230公里。

▲训练中的“公羊”II型

“公羊”II型于1943年开始装备驻扎在英国的加拿大装甲团，但它此时已经在被更新型的M4谢尔曼坦克所取代。尽管加拿大第1集团军司令部曾讨论过改进“公羊”II型，比如给它换装75毫米炮来强化火力，但最终认为这些改进成本高昂，而且性能不错还“量大管饱”的M4谢尔曼明显更好。所以“公羊”II型也未能参与实际战斗，当加拿大第1装甲旅参加盟军入侵西西里岛的“哈士奇行动”时，加军坦克手开的都是M4谢尔曼而非“公羊”II型。

▲“袋鼠”装甲运兵车

但“公羊”II型找到了另一种参加战斗的方式：改装成其他多用途车辆。比如著名的“袋鼠”装甲运兵车，它诞生于1944年7月，当时加拿大军队决定把“公羊”II型利用起来，就对它们进行了简化改装以成为运兵车。这些“袋鼠”防护比卡车更好，还有较强的越野能力。每台“袋鼠”设计载员约为8至12名士兵，但大多数时候会尽可能多塞人进去。“袋鼠”们很快装备了加拿大第1装甲运兵车团和英国第49装甲运输车团，在欧洲战事中有出色表现。

▲留作纪念的“公羊”II型

除了“袋鼠”以外，“公羊”还改造过“司事”自行火炮、火炮弹药运输车、炮兵前线观察车、炮阵地指挥车、装甲炮兵牵引车、装甲抢救车、“獾”喷火坦克等。因为“公羊”II型产量实在是太多，在1945年还向荷兰出售了大约70台坦克，其中40台改装了英国75毫米口径火炮。它们与谢尔曼坦克一起，在荷兰服役至1952年，之后全部被百夫长坦克取代。还有一些“公羊”II型被埋进地里，只露出炮塔当固定碉堡。