59叕下山了!国服多功能坦克加强后已经封神!
17173 新闻导语
各位《坦克世界》的玩家大家好,今天我们来聊一台历史非常悠久而且在游戏内人气超高的中型坦克,它就是C系8级金币中型坦克59式。不知各位车长们是否已经发现在国服更新后,59式的手感已经大大提升了呢?因为它已经加强啦!
▲《坦克世界》中的C系8级中坦59式
各位《坦克世界》的玩家大家好,今天我们来聊一台历史非常悠久而且在游戏内人气超高的中型坦克,它就是C系8级金币中型坦克59式。不知各位车长们是否已经发现在国服更新后,59式的手感已经大大提升了呢?因为它已经加强啦!
▲59式加入游戏后,曾经的“协管”T-44顿时风光不再
2011年《坦克世界》国服在0.6.7版本“红旗下的铁流”中加入了开服以来首台C系金币坦克59式,这吸引了大量玩家的关注。而曾经被誉为“协管”(和T-54的“城管”相呼应)的S系8级中坦T-44在59式加入后,瞬间“落入万劫不复的深渊”,它的火力、机动性和59式差不多,但防御力却差了一大截,在近距离缠斗中很难与59式相抗衡。更何况59式还拥有着非常宝贵的“分房保护”,除非和无分房保护的车辆组队,否则59式永远也见不到10级坦克。在那个数据非常原始、尚未开启“银换金”的时代,一旦从山上一齐高速冲下来5-6台血量充足的59式,没有任何人能挡得住.....如果配合得当,这会是一股势不可挡、摧枯拉朽般的钢铁洪流。现在在军迷圈内广为流传的“59下山”也正是起源于那个“狼群”时代。
▲玩家们制作的59式“弱点涂装”
因为渐渐见识到了59式的威力,随着时间的推移,大部分国服玩家都拥有了一台59式。59式玩家群体逐渐庞大而水平不同,也带来了客观上的数据下降,这也就使得59式有了另外一个外号“多功能战车”,比如公然蹲草打黑枪的“59式坦克歼击车”等,这使得玩家间的骂战时有发生。
▲但一台有着“三环”的59式还是颇受人尊敬的
时过境迁,在T-44-100等新8级中坦的冲击下,虽然59式也不断的被增强,但渐渐地老59式的数据变得不那么超模,就连防御力也变的不太靠谱。玩家们开始吐槽它的炮控差、机动肉,还有那糟糕的弹药架血量,这全是因为“没有对比就没有伤害”。
▲1.2版本59式正面装甲增强示意图
战游网的开发者团队也意识到了这件事,是时候对59式来一次“大变革”了,于是在2018年10月9日的1.2版本对59式进行如下修改:
更换了新的发动机,马力从520增至650
坦克功重比从14.4马力/吨提升至18.1马力/吨
主炮瞄准时间从2.3秒提升至2秒
炮塔旋转时火炮扩圈系数从0.12提升至0.1
主炮装填时间从8.7秒提升至8.4秒
主炮银币弹穿深从181毫米提升至185毫米
炮塔正面和炮盾装甲从200毫米提升至240-250毫米
炮塔座圈环凸出车体侧面部分装甲厚度提升
▲1.2版本也迎来了个人任务第二阶段
由于新国服的更新是直接跳到了1.9版本,因此之前老国服错过的1.2版本的加强也一并实装,这就有了现在的“新59式”。相比于同属8级“分房保护金币车”的FCM 50t、IS-6等车的加强,59式的加强可是实实在在“加到了地方”,可以说是让人感到非常惊喜。
▲首先59式跑得动了!那种迟钝的“肉”感一扫而空
59式自身的履带阻力并不高,而此前它“跑不动”的原因是因为发动机动力不足,就像一个穿着大牌跑鞋却心脏不太好的运动员,死活都跑不出好成绩。而开发者直接给59式增加了130马力,治好了59式的“心脏病”,这使得该车的驾驶手感一下子就提升了数个档次,跻身8级中坦机动性第1梯队。
▲现在“自信甩炮”的命中率也上来了
而此前被玩家吐槽的“贫弱疲软的输出能力”,在1.2版本的加强之后也有不小的提升:59式的炮控得到了改善,而DPM也有些许的增加。现在驾驶59式可以更多的“自信甩炮”,无论是远距离支援队友还是近距离肉搏都有良好的游戏体验。
▲欺负低级车也更加得心应手
开发者表示:“这台传奇战车的战斗表现将会符合它的身份,59式会在战斗中更多地占据主导地位,对它的加强将会让它在随机战斗中可以应对所有战斗场景。”事实上开发者也确实做到了,现在的59式不仅头顶“分房保护”的“亲爹光环”,更拥有着在8级中坦中名列前茅的综合实力,这使得它的游戏体验极为舒适。
▲改进旋转、输弹机和高光
对于目前的“新59式”,我推荐配件为改进型旋转装置、输弹机和高级光学观察镜。改进型旋转装置是个非常有趣的“万金油配件”,它将着重提升59式在近距离作战中的灵活性,输弹机则是增强输出能力最简单的配件,而高级光学观察镜则是为了在部分地图进行视野压制,并可以赚取一些点亮协助。如果您对炮控有更高的要求,也可以把高级光学观察镜换成火炮垂直稳定器,如果您更追求DPM,那也可以把改进型旋转装置换成改良型通风装置。
▲新59式完全是一台“万金油”式的标准中坦
相对于STG、黑豹88这些相对极端的8级中坦而言,59式是一台“五项全能”的标准多功能中坦,在必要时它甚至可以依靠强悍的“铁头”暂时客串重坦扛线。而无论是战术撤退还是中坦狼群时,它卓越的机动性都可以发挥作用,用“8级的907工程”称呼它也毫不为过。您有多久没驾驶自己的59式出战了呢?把它擦擦灰开出去,您一定会有全新的体验!
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