“毛蟹”的10级版本,最强TD SU-152“塔兰”
17173 新闻导语
"实车不够,图纸来凑"是大家都很熟悉的一句话,要是图纸也不够,那就得靠“符合历史的想象”了。在这一思路下,许多原本不符合准入条件的战车得以改头换面,在游戏中实装,比如说SU-152“塔兰”,游戏中C系IX级金币重坦WZ-114正是以它为原型。
各位车长大家好!
"实车不够,图纸来凑"是大家都很熟悉的一句话,要是图纸也不够,那就得靠“符合历史的想象”了。在这一思路下,许多原本不符合准入条件的战车得以改头换面,在游戏中实装,比如说SU-152“塔兰”,游戏中C系IX级金币重坦WZ-114正是以它为原型。恰逢隔壁的主机端近期也实装了这台坦歼,我们不妨就借这个机会来聊聊塔兰在咱们游戏中的前景!
▲ SU-152“塔兰”
历史追溯
120工程、塔兰、撞锤、SU-152,它的叫法可真不少,我们先来为各位理理:120工程是乌拉尔厂赋予这台坦歼的工厂代号;“塔兰”是俄语таран的音译,翻译过来是“撞锤”,指它装备的新式火炮系统。由于最终选定的武器为152毫米滑膛炮,按照SU+火炮口径的命名惯例被称作SU-152。为了和二战时期的同名坦歼区分开来,也常加上“塔兰”的后缀。
眼看T-54/55和T-10的主炮在西方新式坦克面前沦为烧火棍,苏联在1960年提出了几个并行项目以提高穿甲效能:一是继续开发反坦克导弹,二是适配现役火炮的新型APDS/HEAT弹,三是新型大口径线膛/滑膛炮,塔兰正是最后一个项目的产物——其实早在1957年,一批对导弹万能论持怀疑态度的军官就已经启动了研究,因此相比其他项目,塔兰的进展堪称神速,几乎在正式立项的同时就拿出了测试样车。
塔兰最初考虑了130和152毫米两种口径的火炮,经过论证,都可以满足在2千米距离上从正面击穿潜在敌方坦克的要求。130毫米M-68线膛炮在发射9千克重APDS时炮口初速达1800米/秒,千米垂直穿深为360毫米;152毫米M-69滑膛炮身管长径比高达59.5,在发射11.5千克重APDS时炮口初速为1720米/秒,千米垂直穿深为370毫米。
由于口径更大的M-69在远距离和面对大倾角装甲时表现更佳,且能发射HEAT,最终成为塔兰的主武器。火炮采用分装弹药,全部22发备弹位于炮塔尾舱和座圈四周,加上未配备自动装弹设备,全依靠人工装填,射速相对较低仅为每分钟6发。相比之下,塔兰的精度相当不错,在2千米距离上能准确击中2米高的目标,距离2.5千米时高度则增加到2.5米。
在设计指标中塔兰仅计划在2千米以上的距离作战,利用射程和精度的优势毁伤敌人,在严格控制总重(27吨)的前提下装甲自然也异常单薄——车体由SU-152G/SU-100P的底盘改进而来(和游戏中的SU-130PM相似),新设计的大型炮塔最厚处不过30毫米,正面仅能抵挡57毫米级别的火炮射击,远距离下难以被击中的特点是最好的防护。
▲车体差不多和SU-130PM是一个级别的防护水平
然而在经过评估后,塔兰甚至是整个重炮歼击车概念都被认定为不再适合服役:反坦克导弹和新研发的125毫米D-81滑膛炮(后来的2A26)几乎都能实现相似的毁伤效果,一个成本更低,仅需少数射手就能操作;一个射速和载弹量都更高。因此,塔兰真正成为了时代的眼泪,早早地进入了库宾卡博物馆,实在令人唏嘘。
游戏性能
要知道塔兰将会有什么样的表现,我们不如从两个方面来做个预测,首先自然是它在历史上的设计指标:它的优势在于高精准且大威力的152毫米炮(即使未击穿也足以让车组失去战斗力),优秀的机动性与越野性能;弱点则在于较慢的装填与聊胜于无的防护。
历史数据(设计指标)
重量:27吨
尺寸(长/宽/高):6.87(不含炮)/3.11/2.97米
乘员:4人
火炮:152mm M-69滑膛炮(分装弹药)
水平射界:360度
垂直射界:-5/+18度
弹药:APCR/HEAT/HE
穿深:1000米/370毫米
防护:正向能防御57mm炮,侧后能防御14.5mm重机枪射击
发动机功率:480马力
单位功率:17.8马力/吨
最大公路速度:63千米/时
游戏数据(主机端)
而从主机端中已实装的塔兰数据来看,不难发现,除开火炮穿深和精度,在其他方面都很好地“还原历史”:威力上,950点均伤略高于同级坦歼(主机端里同口径X级坦歼均伤多为850点),防护上,30毫米的装甲接近纸糊;而在机动上,接近18马力/吨的单位功率和63千米/时的极速则是冠绝全场!
如果放在游戏中,我们不妨继续维持它“玻璃大炮”的设定,突出火炮高初速、高威力的特色,为此,穿深方面我们可以参考主机端,设定为和268工程相同的303/395/90毫米穿深,但是标准弹药替换为飞行速度极高的APCR(历史上为1720米/秒,比游戏中的弹速最高的K-91还快,出于平衡考虑可以适当下调至1200-1400左右)。单发伤害方面则可以参考老X级坦歼的标准,即850/850/1100点,略高于目前150-155口径火炮的750点,以突出M-69炮高装药量和高初速带来的高毁伤力。
在防护和机动性上,塔兰则可以向蟋蟀15看齐:机动上,它拥有坦歼中极为优秀的极速和单位功率,但是被较差的履带适应性所制约;防护上,最厚不超过30毫米的装甲在X级房可谓“逢打必穿”,不过可以凭借炮塔和车体上的大倾角部分扛住某些穿深不足的HE弹。总体来看,塔兰更像是一台加了机动,加了单发,砍了射速的268工程V型!
结语
其实,SU-152塔兰加入游戏的唯一阻碍就是那门“滑膛炮”,不过在“技术层面”并不存在任何难度,就像在本是滑膛炮的90毫米T208炮之后加上“线膛”的操作一样,“只要思想不滑坡,方法总比困难多”。只不过,由于游戏里的交战距离相比现实中被拉近了很多,塔兰在射程上的优势不再明显,火力上相比其它顶级坦歼的优势恐怕也只有单发和弹速了。
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