先说一下之前的体系，从2～5级是伤害与穿深齐飙升，但到了6～9级，就变成了伤害值收缩，成为穿深与装甲的较量。

到了10级才加强，但北约那一票390伤的单发mt炮居然要七秒多一发，而在5级，则是410/6.75秒，大部分十级车的有效dpm反而只有4级td水平，而此时查涤纶和白云等弹夹车一出来，那些车就被任意宰割，

但15年一辆8级车的出现使得xx和白云有所顾忌，那就是8级的120吨，成为了规则破坏者

因为wg急于出线，所以对日本7～10级ht的刻画还只是5～6级的思路，因此8级120只能减装填时间糊弄玩家，结果反而使得其能有效的对付白云和xx，一发900+伤害的he打上去，xx和白云不但只能还一炮，并且会死大量成员和同时坏弹药架和炮、炮塔，优势荡然无存，

虽然是炮就有he，但是高级车基本上都是随时紧张的防着其他车，不敢切he，而120吨的炮穿深低，干脆光脚的不怕穿鞋的直接全程he。

这也是对高级房枯燥恶心的设定的讽刺:大部分10级车都打不过的10级车却被8级车随便抽。

之前四重五重因为沿用了6级的思路，所以很垃圾，各种打不穿，但出现了新的榴弹炮后，情况就逆转了，也就是从t150的思路变回了6级120吨的进化思路，引入了7级自行火炮的炮弹。

此时可以称霸了。

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去年降级的V/IV也是一种"规则破坏者"，其的破坏性在于，一方面以强大的机动，免疫105、122heat和中75apcr的前装甲和超级视野把那些火力强大但弹速慢，笨拙的车揍死，那些有机动、有视野的、有穿深的单发低伤炮又被其火力和重量碾压(这种屠幼车又经常集体组队使用)，所以其在5级房的地位甚至不亚于kv1和120吨，特别是大平原地图。

到了6级房，那些6级ht们虽然火力和装甲强大，仍然笨拙无比，会被V/IV第一时间点亮并使其获得逃跑机会，并且招来火炮。

6级td中，除了su100和100y两车外，都对V/IV，尤其是组队的V/IV毫无办法，被其直接揍死。

6级MT中，那些大量单发mt，比如四号升级，3001d，3002m，大馒头，58式，萤火虫等会被V/IV轻易玩死，

脆弱的克伦威尔此时也沦为这种五级狼群的猎物，

当时的T-34-85也仅仅能猎杀落单的V/IV，一但对方回援，自己也要完。

而能单独与这种五级狼群抗衡的6级mt?

当时85m火力差，小飞象笨拙，3001p穿深太差，加上大部分都去见59了，剩下的小部分中的大部分有都是新手，而不是熟练玩家，见59带来的恐惧造成了大量好的玩家根本不玩这三辆车。

所以V/IV基本无法无天，除非是遇到mt高手、大td和被ht按墙角。

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新版本后的局势决定了V/IV的好日子要结束了。

首先，因为3001p穿深和85m火炮的大加强而且精度也有所提升，这意味着3001p和85m可以对V/IV直接开火，3001p拥有的高单发、高速，良好的视野、DPM和倒车速度，

短88对模块的伤害极大，特点是击中车体，V/IV会受损死人减速，而击中炮塔，会同时损坏炮塔和弹药架等，以及死人，而一退一装填，又一辆V/IV被打残，卖头时甚至连退都不用退，3001p打摆其他mt也是用的这点，

加强了血量后，这种五级屠幼狼群的75炮就更成小牙签了，在85m强大的装甲面前更是成了烧火棍，再加上新炮，装上加速表和滤油器，V/IV跑都跑不了，85m的高隐蔽也能有效抵消V/IV的视野优势。

加上德系新的重坦线要通过虎p，与上面的原因一起会导致3001p数量几何倍速的暴涨，抑制了I/IV在6级房的空间

在未来3-5-7出来后，大量富有经验的3001p老车长会被锻炼出来，到时候，呵呵，其他6级mt都会受到不同程度的压制，而V/IV见3001p的几率也会变得局局大量见。

而3001p和85m的带队能力也会更强，以后6级房无重坦时，就是这些大mt称霸了。

当初被大家唾骂的AV豹加强后，在巷战中的地位会大大提高，成为仅次于3001p和85m的老三。

下个版本强化了6级mt对5级mt的压制，被V/IV狼群虐的，下版本就玩6级mt抽回去

V/IV在五级房造成的恐怖和摧毁防线的火力并不是来自于自己，而主要是因为其能把对方的车先点亮，使得队友们的重炮率先得到开火机会，无形中放大了自己的火力。

这就是能力的升华，5.8级车，t67和kv，120再牛也只能依赖自己，以及队友的施舍，而V/IV却能和高级眼车那样就地借队友的火力为自己助阵，还能安全的全身而退，不可怕才怪。

当然，即便是5级房里，也有反击策略，就是把重火力扯埋伏在墙角，给对方惊喜。

抑或者在坑洼之处前进，最大程度降低对方的支援，然后与后面ht一起围歼I/IV。