之后萌新要开新线路，则建议优先M449、T26E5和天蝎，这几台金币车既可以打钱，其本身炮控和穿深也很不错，速度和机动不差，隐蔽或防御也及格，其对应的技能和经验门槛要求也比较低，更重要的是所在线路上都有强力银币车，能做到娱乐、打钱、练成员三不误。

当萌新有一定经验想开其他强力的银币新线时，可以选择对应线路便宜(5\6级)的金币车提前练成员。

在游戏过程中视情况入手一两台(主要是62和VK7201)过任务用的金币车并通过任务收集其他空白线路的金币车。

最后当萌新成长为大神觉得对游戏有自己独到的想法后，可以尝试入手一些看起来较难使用但实际上很强力的金币车(CDC、59、343等)。

这个游戏买不到最强的坦克(因为最强的坦克都是银币的)，也没必要太花心思买金币车打钱——中后期技术上来了亏钱会变少，后期车辆研发完了不必花钱买车爬线，最重要的是你会发现时间长了你的车库总会莫名其妙的出现几台8级金币打钱车，是的，就是在你完全没有兴趣打钱的时候一声不响的出现。

到了游戏后期唯一需要持续做的事就是提升主力车组的技能等级，因此楼主给萌新的建议是打钱的金币车没必要刻意去买，练技能的金币车最好每条主力线路都配一辆，成员贵在精不在多，花钱在金币车上不如把钱投在成员技能训练上。

各系的认识：

C系，62,111,112,59,343甚至59巴顿都算是比较强的金币车，萌新上手简单，成员技能高后战力也会随着有较大增长，但因为对应的银币车比较弱，所以C系整体来看就只能玩金币车。

S系，自带兄弟连的狗车和“柏林”涂装的is2/122s是苏联中坦、重坦和坦歼优先考虑的金币车，另外苏联5-7级的金币车都不弱，10级金币车比较强，但作为打钱和练成员主力的8级金币车则差不少。苏联银币轻坦线比较平庸，中坦线有最好的单发中坦，重坦线按目前版本的趋势会长期处于较弱势的地位，坦歼线不强但有特色。

M系，经过几个版本的buff后，美系5-8级金币车的战力基本都上涨到中等水准之上了，当然10级金币车对萌新来说还是比较难用的。美国的银币轻坦线偏重火力，虽然不是综合能力最强的轻坦，但玩起来很欢乐;中坦线基本都有比较严重的短板，对萌新来说较难把握;重坦和坦歼虽不是最强，但也属于强势线路之一。

D系，5-8级金币车中强力的特别强力(天蝎、不四不五等)，弱鸡的也特别弱鸡(伪装豹)。银币轻坦较强;中坦有特色也不弱;重坦近期虽会加强，但低速重甲已不是目前主流的战斗风格，除非为了任务，否则不推荐;坦歼虽然一直被砍，但被砍不正是强势车才有的待遇么?

瑞典，捷克：可选金币车很少，建议等这些国家的银币线路和金币车更丰富时再入手。另外在银币线路上，瑞典的重坦、坦歼以及捷克的中坦都很强势。

F系，整体来看法国的金币车都不太适合萌新，但考虑到法国有强力的银币轻坦、中坦和重坦，所以楼主觉得在合适的时期还是该入手一台8级金币车来练成员。

Y系，自带兄弟连的克B是首选，7级坦歼AT15a也很好，其他的金币车不用刻意去买。银币线上坦歼和重坦都很有特色，中坦线虽不强，但上手门槛也比较低，对萌新来说反而用得很舒服。

R系，8级金币中坦可用，其他金币车都偏弱。银币中坦对萌新较难上手，但对于可以熟悉利用地形的高手来说却是把利刃;重坦线近期要加强(也就是说之前太弱了)。