瑞典线练车攻略系列<5> Ikv 65A II评测

这台车长的真是怪别扭的，又说不清楚他到底像什么。

侧着看有点像鼠标，正着看有点投篮游戏的那种机器…

开了经验加成，直接点的顶级炮，电台不点，共战斗36局，战绩如下：

这车使用的还是那套**成员，也还没有学二技能：

建议配件：

输弹 通风 炮队镜

通风也可以换成炮控，不过视野即使带炮队也不够，通风好歹能提升一点。

通风也能稍微提升一下射速和精度。还是觉得通风好一点。

建议补给：

小修理 小急救 咖啡肉包

建议炮弹配比：

20 AP

18 HEAT

2 HE

上述建议配件、补给下的顶级炮火力数据：

评价：

总的来说，这是一台没什么特色的TD。

如果有，那就是低得可怕的DPM。

单发伤害跟D系6级TD犀牛相同，

穿深不如犀牛，缩圈相同，精度不如犀牛。

然而犀牛的射速还比这个瑞典的6级货高了50%以上!!

50%是什么概念，我觉得不需要多解释了。

犀牛中期和后期还能稍微换换血，Ikv 65A II这方面的能力几乎没有。

作为一台脆皮纯黑枪车，火力上比同级同类型车差了这么多，显然是不太合格。

机动性上Ikv 65A II比犀牛要好一些，直线能跑到50以上，犀牛只有40。

但是，这个车的转向又是个问题。

对于一台无炮塔TD而言，转向是非常重要的，然而这个Ikv 65A II的转向，可以说非常糟糕。

俯角10度还是不错，但是对于这种低矮且无炮塔的脆皮车来说意义算不上很大。

这个车比犀牛的优势，主要就是车体更小。

车体小意味着更小的被弹面积，以及更好的隐蔽。

这个车的静止隐蔽系数甚至比ELC还要好(当然移动时隐蔽会掉很多)。

纯黑枪其实不需要隐蔽，如果想发挥隐蔽的优势，更多是在侦查能力。

然而这个车的裸视野又是非常糟糕的330，所以炮队镜是对这个车来说最重要的配件。

在8级房，这个车有时候是可以静默点灯的。

几十局里我最高点过一次3500，还点过几次两千多，对6级车来说算不错了。

如何点灯，这个一言难尽，

记得如果可能的话选一个有机会跑掉的位置和姿势，还有就在敌人近距离时千万不要动车身，

这台TD在移动时几乎会掉高达一半的隐蔽。

如果学满隐蔽，这个车在单草中85m基本也是不会被眼车亮的，

(参考：AMX1390的安全距离大概是105m，T49大概是125m)

如果敌人视野不是很好，75m的距离都可能是安全的。

实战中85m和50m强亮的差别已经非常非常小，所以说如果有伪装技能，伪装网基本可以说毫无价值;

即使没有隐蔽技能，价值也没多高。

这个车太轻了，而太轻并不是什么好事。

一方面，容易被队友碰掉本来就很少的血量;

另一方面，在起伏地形，车会晃的很厉害，不是很好控制。

同时由于转向不好，所以说这个车近距离偷炮的能力，尤其是在起伏地形偷炮的能力，可以说很糟糕，能利用俯角偷正面的时机是没那么多的。

总而言之，这台TD更多的时候还是只能在远距离黑枪，

但远距离并不意味着在队友后面，

在队友侧面的效果往往很好，

因为同时还可以架起炮队兼顾一定的视野。

话说这个在黑枪的时候还总被队友撞，由于太轻，经常被撞得直接转90度，

还容易被不长眼的队友撞歪了推着走，也是相当无语。

Ikv65A II这类无炮塔低单发TD在目前的环境中基本都不会强势，

Ikv 65A II的DPM还完全不像是一台TD的DPM，所以说这车肯定算不上好车。

当然，还是比之前的那台五级车玩着舒服多了。

这个车的AP和HEAT飞得都算比较快，弹道很直，缩完圈之后的射击手感还是不错的。