1933年，霍奇开斯公司向法国军方提出设计一种轻型坦克，主要用来向步兵提供火力支援。大喜过望的法国军方随即开始面向全国招标。法国的各大公司纷纷提交了自己的设计方案，例如著名的霍奇基斯H35。

位 于土伦的地中海冶金和造船厂(Forges et Chantiers de la Méditerranée，首字母即FCM)也参与了此次竞标。

该公司曾经参与过著名的CharB1系列坦克的研发，因此具备相当程度的坦克设计与生产经 验。该公司向法军递交的设计方案便是日后的的FCM 36。1934年3月，法军收到了该方案的木质模型，在经过评估之后，法军允许该车继续发展。

得 益于多年造船所积累的经验，FCM的设计师们决定大胆的利用建造船只所使用的先进焊接设备来制造他们的新坦克，这样的设计在那个年代仍然大量采用铆钉的年 代令人耳目一新。另一方面，它的倾斜装甲和采用柴油发动机也给军方留下了深刻的印象。但是同时它的问题也非常多，非常糟糕的可靠性容易让车辆抛锚，而重量 也超过设计很多，另外2个只配备有机枪的小型炮塔多少对不起它的体积。

1935年6月9日，经过第一次评估之后，它就被送回公司进行改进， 要求降低车体重量的同时提供更好的防护，对悬挂的可靠性也必须加以改善。在接下来的大半年时间中，设计师们将该坦克的防护从30毫米改进到了40毫米，主 要是在基础装甲上再焊接10毫米的附加装甲板，在炮塔换了单个的稍大型号之后，火力也得到了改善，采用SA-18型37毫米火炮，和M31型7.5毫米机 枪。次年7月9日这个型号的坦克通过了验收，并且命名为FCM36型。

FCM36投入生产以后，单价为45万法郎，远超过它的竞争对手霍奇 开斯H35坦克雷诺的R35，而且后两者已经开始生产结构和维护也简单的多。所以FCM36只生产了100辆就草草收场了。虽然后来索玛公司对于 FCM36坦克也希望增加增强火力而使得它重新被军方认可，但是因为炮塔当时的焊接技术不过关，如果采用更大口径的火炮焊接点会因为后坐力的震动而开裂所 以不得不放弃。

德 国人占领法国之后，大约缴获了50辆FCM36型坦克。1943年以来，随着德军装甲部队损耗日益严重，德军开始考虑改装缴获车辆以补充战力。FCM36 既然也不能幸免。10辆FCM36被改造成坦克歼击车。这种新型的坦克歼击车装备有一门46倍口径的75毫米Pak40型火炮，也被称为黄鼠狼1型。他们 被编入第21装甲师下面的特种坦克实验200营，由阿尔弗雷德贝克少校指挥。

随着坦克发展的不断进步，很多坦克都已离开了历史舞台，唯独像 FCM 36 Pak40坦克歼击车这样的尖锐还一直绽放着自己的光彩，现在，在很多地方都能看到它的身影，军事博物馆、战争电影，包括军事游戏中也有它的身影，在《坦 克世界》游戏中，FCM 36 Pak40坦克歼击车就彰显出很大的威力。有意思的是，历史上在德军中服役的FCM 36 Pak40在游戏当中作为法系的TD而出现。

相 比起其他的同级TD，FCM 36 Pak40高达180的生命值压倒同级的其他TD。而402毫米的视野则仅仅位列黄鼠狼2之后，而这么大体积的家伙居然在旋转速度上也要胜出。在火力方面 仅仅落后于T82，防护方面40毫米的装甲也超过了黄鼠狼很多，更是比其他2款将近多出一倍。只有每小时25千米的速度是最大的软肋，但是这丝毫不能掩盖 它低级车杀手的本色。