怎样玩好门缝火炮？写给爬坑261的玩家

此帖献给同样爬坑通向261的玩家

本来已经不太愿意写啥攻略了，但想想之前帖子有人叫我写我也答应了，就随手写一点吧。就挑些基本的，也算不负承若。三星212，二星的S-51跟SU-14-2，欢迎原帖查看。

正如我之前帖子写的一样，这是在练261，所有经验都是手打的，包括白板期，并不是你们想的什么“高战斗力全是全局点车，只有我们这些人打白板，掉战斗力”之类的。而且都没刻意打环，都是经验一够了就换下一辆。以下是正题：

S-51：

这是真正难玩的一门火炮，超长的装填，超慢的机动，超小的射界，超抠脚的缩圈。唯一值得欣慰的是熬过白板小炮将迎来203大管子，而接下来8，9级都不用升级火炮。

完全体之后，我玩这火炮最恐惧的不是别的，而是进小车房，你可以现象这样一门火炮进了7机房的尴尬，真的是大炮打蚊子的感觉。由于低级房车小血量少，我只能建议大家尽量瞄准大车吧。这车我觉得没啥一直玩的意义，自虐程度五颗星。

SU-14-2：

这车白板期的痛苦在于机动，在升级履带和发动机之前，转向和跑路时的速度会让人怀疑人生。可以的话建议你们点到完全体吧。

这是一个火车包厢般的存在，巨大笨拙，隐蔽非常差。同样是203，手感比S-51好了无数倍，但准度也并不可靠。同样，碍于射界，对提前预瞄要求很高。

提前预瞄是对于窄射界火炮必须掌握的一点，说起来可能比较虚，但这是玩好窄射界火炮的必需技能。

完全体机动好了一点，在能转场的时候尽量动一动，否则，在那死瞄着没人可打不也是浪费时间么。

值得一提的是，这个火车包厢俯角为0。 这是什么概念，就是只要别人到你脸上你基本是打飞机的节奏，颜射是不可能了。非要蹲点刺刀的时候，尽量提前翘起屁股，找好俯角。

212：

相较于前2个，白板期好熬多了。完全体后比SU-14-2提升最大的不是装填时间而是机动。机动接近40，有了机动，无论是开炮后小范围转场还是跑路都有了资本。

其实212和SU-14-2真的是没啥区别，炮的手感上212提升了一点吧。其实写到这我真的不知道怎么写了，火炮这东西，大家没事可以看看直播吧。我个 人推荐90121的92狗吧，我看他玩都还有点收获。

总的说几点吧：

1.火炮技能来说，兄弟连是必须的，灯泡和人肉垂稳也是很重要的，其次就是隐蔽了。

其他无所谓了，火炮其实需要的技能不多。配件来说，输单和抛控是必须的。第三个配件，s51可以酌情上个炮队或伪装网，su142和212是肯定上通风的。

2.拉炮线来说，这3门炮炮线比261稍微高一点点(非数据党，有错请指正)。

平地上基本拉到车尾，有坡另说。炮弹速度比较真诚，212的炮弹速度个人感觉介于9级虎炮和261之间吧。

3. 窄射界火炮想玩好有2个操作是必须的，一个是提前预瞄，一个是所谓的右键**。

提前预瞄是视地图(死的)和局势(活的)来看，至少一半的地图火炮是可以收过路费的，当然野队lt和mt不一定有这种开局点路费的意识。右键**当然就是小范围转动射界的时候右键锁住炮管了，击打目标到了射界内再从当前准心往目标上移动，这可以有效减少扩圈。

4.说说刺刀吧。

很多玩家玩火炮的时候到了残局就是一味逃跑或者迷茫等死。刺刀有2种，一种是找好草找好俯角等对面上来给他一发，这里很多人容易犯的错误是躲石头后面紧靠石头，这很不好，因为别人还没出来已经强亮你了，除了一些憨狗，聪明人是不会直接出来让你拼信仰的。

还有一种刺刀就是主动刺刀，这是火炮老手到高玩必须学会的一点。在能抗一发的情况下，找好机会过去给对面一个惊吓。能不能抗一发就视对面来车了，除了261这条线，最近我还在玩9级虎炮，500的血量主动刺刀时最怕的-7和75这种490均伤的，想着抗一发打稳点，但是很多时候就是给你来个高 伤不给你机会，只能感概天要亡我。

5.关于火炮打ap?

我是极其不建议的，在s51，su142和212上更是不行。ap穿身实在是太低了。而且203的管子溅射其实很不错的，he的效果来的比ap好多了。这3门火炮我从未打过ap。最近在玩的虎炮200多场只打过一发ap，然而命中-7 侧面炮塔发出了一声脆响，跳蛋了。很多人只记得自己ap穿了时的快感，却忘了有多少发锄大地。

6.关于火炮组队。

你们可以看到我这几门炮 组队场次都比较多，其实最主要原因是我有个组队的机油是个真正的狗炸比，组队场次里也有差不多一半场次是带了眼车的。我从不忌讳你们说什么组队，这就像打配合要有输出有奶妈有肉盾一样，能配合发挥得更好的车型为啥不组呢，何况是机油呢。