说起不同坦克之间的“换头”，诸位坦克世界玩家一定不会陌生。前有“黑豹”底盘加上IV号炮塔的神奇搭配在六级房的奔跑，后有“酋长”/T95的缝合怪横空出世…

俗话说得好，艺术创作源于生活而高于生活，游戏方面自然也不例外。在现实的军备研发当中，不同坦克之间为了提高性能而换头的事情并不少见，本篇文章的主角M60-2000/120S就是这样的一个独特的“换头”组合。

M60 **可以说是无人不知无人不晓。自从1960年正式服役以来，M60高大的身影不仅出现在了各个战场的第一线，更是在许多国家的军队当中服役到了现在。

在多年的服役岁月当中，无数国家与军队都对M60进行过大大小小的改造。但是，随着武器装备的不断发展，M60系列仍然不可避免的开始落后于时代。另 一方面，对于一些买不起最新型**的“穷国”来说，M60不会在短期内退休。于是，各大军火巨头抓住这个市场，开始研究M60的改进计划。

美国通用动力公司很早之前就意识到了M60的改进升级这个市场具有非常大的潜力。因此，在收集了一些M60的客户反馈之后作为参考之后开始着手研究M60的现代化改造。

2001年，通用动力公司地面系统分部在第5届土耳其国际防务装备展览会(IDEF2001)上公布了具备完整功能的120S。该坦克名称中的“120”是指120毫米滑膛炮，“S”代表速度和生存力。

M60 的设计单位通用动力公司在该坦克及其它出口型坦克的改进及向国外转让技术方面有着丰富的经验。

120S采用的M60底盘和M1A1炮塔都是从美国陆军租用的。通用动力公司认为120S是一种高费效比的升级方案。120S的炮塔上装有1门120毫米M256滑膛炮和1挺7.62毫米并列机枪。车长用1挺 12.7毫米M2机枪，装填手用7.62毫米M240机枪。由于是移植的M1的炮塔，因此120S**的火控系统和M1A1基本类似，具备动-动的能 力。

考虑到换装M1炮塔和安装附加装甲后整车重量增加，120S的M60改进底盘换用M1系列坦克的增强型扭杆弹簧系统，悬挂系统的上半部覆盖有拳型弹道防护裙板。如果用户需要也可以安装油气弹簧悬挂系统。

在动力系统方面，120S一样沿用了M60系列上阿里逊公司研制的自动传动装置和大陆 公司的AVDS-1790系列750hp柴油发动机，也可以按照用户的需求安装其他型号的动力单元。

得益于全新的炮塔和悬挂系统，120S的机动能力得到极大提高，其底盘非常稳定，在运动中的射击精度与M1系列坦克相当。

据公司称，120S坦克是令人兴奋的产品，能够给用户提供很好的M60坦克升级解决方案。120S坦克能够使现有的M60坦克的性能接近M1A1坦克，但只需要一半的费用。

可惜的是土耳其后来却看上了以色列的M60改进方案和120毫米滑膛炮，并计划由以色列军事工业公司向土耳其国有机构及化学工业管理局转让技术，在土耳其本土生产120毫米火炮，来完成土耳其的M60**现代化项目。这种独特的组合坦克也就此失去了在战场上亮相的机会。