高清模型装甲改动 亲爹车感受亲爹的爱
17173 新闻导语
122-54大概是垃圾堆里捡到的吧。
TheMostComfortableTanker带来的9.15高清化模型装甲改动
忽略了一些小改动、坦克形状小变化、履带建模变化等。
T-46
观察孔(缝)不再是弱点
引擎室上突起部分移除
T-127
驾驶窗不再是弱点(+10mm)
观察孔不再是弱点
车底增至25mm(+15mm)
首上装甲角度增至58° (+1°)
首下角度减至29° (-7°)
引擎室周围的侧后装甲不再倾斜 (-33°)
炮塔形状比起早期T-34-76更像T-26了(从正面看平的地方变小了)
炮塔后侧小门的弱点移除(+5mm)
机-枪一小块0装甲的区域移除
主炮0mm的空洞似乎变大了一点
总的来说是buff
BT-7
纠正了车体形状
车体侧面装甲增至19mm (+4mm)
车体往前导轮的延伸部分移除
buff
T-80
驾驶窗不再比首上装甲厚(-20mm)
引擎处车体侧面的间隙装甲移除
SU-85B
驾驶窗和首上其它42mm处的装甲不再比首上装甲厚(-17mm)
首上角度减至59°(-1°)
T-34-85
首上履带皮+10mm装甲
首上和首下角度修正至60°(原58°-61°)
T-43
观察孔不再是弱点
车体前部的喙形从平变圆了
喙形装甲增至100mm(+25mm)
首上/首下装甲分别增至55°/48° (+3°/ +2°)
车体后部重做，总体感觉不变
白板炮塔后部装甲增至80mm(+20mm)
白板炮塔顶部装甲增至30mm(+10mm)
白板炮塔车长塔倾斜部分现在是60mm(-20mm)
炮盾后0装甲部分变大了一点
白板炮塔炮盾减至80mm (-10mm)
精英炮塔稍微塑了下型(buff)
炮盾后0装甲部分变大了很多
精英炮塔的炮塔座圈更小了
车体加强，炮塔削弱，尤其是炮盾后空洞有点致命
SU-122-54
喙形部分移除
首下和肩膀砍到80mm (-20mm)
首上/首下角度分别调整至51°/55°(+3°/-11°)
测距仪更为紧凑
测距仪正面装甲砍到100mm (-20mm)
被悬挂覆盖的车体侧面装甲砍到60mm (-20mm)
车体侧面倾斜部分砍到20mm (-10mm)
战斗室后侧砍到30mm (-15mm)
炮盾区域重制
炮盾变小了一点，但更硬了
炮盾后0装甲区域显著增大
战斗室顶部增至30mm (+10mm)
战斗室顶部变大了不少
nerf 倒霉孩子，原来无敌炮盾砍小了还凸出来了还变丑了，其他地方也遭殃
430工程
首上/首下角度增至60°/55° (+1°/+1°)
首上的“边缘”区域变大了，相当于增加两处120mm区域
首下没有能被口径压制碾穿区域了
车底侧面倾斜部分角度砍到29° (原38°)
车体侧面倾斜部分角度增至 48°-51° (原37°-48°)
车顶部分全都砍到16mm(-24mm)
炮塔后侧约为63mm
炮塔正面更难被口径压制碾穿了(车长塔和车顶都是)
坦克整体变小(矮)了
buff，感受到亲爹的爱了么?我没说从天而降的“爱”
Germany
Pz 38 (t)
履带皮增加5mm装甲
VK 30.01 (P)
舱口和观察孔不再是弱点
驾驶员窗不再是115mm区域了(-30mm)
白板炮塔顶部装甲砍到25mm (-15mm)
白板炮塔正面形状的改动算削弱
白板炮塔车长塔中部区域装甲增至95mm (+15mm)
精英炮塔车长塔形状改变
精英炮塔车长塔增至95mm但变大了一点(+13mm)
精英炮塔顶部从28mm砍到25mm (-3mm)
炮盾后0装甲区域变大了
炮盾装甲分布跟白板虎P的炮塔装甲分布相同了
炮盾后炮塔装甲增至100mm(+35mm)
炮塔顶部中间增加了一块凸起
白板炮塔砍，精英炮塔有加强有削弱但总体来说偏向nerf
America
T1 科宁汉姆
增加9.5mm侧裙
除炮盾、炮塔正面和车体正面外的车体装甲现在都是6.3mm
感受被20mm机-枪支配的恐惧吧
T67
首上装甲砍到12.7mm (-9.1mm)
首下和车顶装甲砍到12.7mm (-6.3mm)
白板炮塔19mm (原正面21mm其他方向13mm)
感受被I号C机-枪和HE支配的恐惧吧
M60
炮塔前方的35.8mm车顶移除
首上/首下角度增至66°/55° (+1°/+3°)
车顶前部现在是水平的了
引擎室形状稍有变化
车体侧面倾斜部分角度增大，最大55°
炮塔座圈变大了一点
炮盾后没有76.2mm平装甲区域了
车体侧面炮塔座圈下的35.8mm突出部分移除
炮塔模型基本和M48A1一致，但炮塔座圈是纸糊的，脑瘤也更大
WG建模依旧辣鸡，炮盾没达到其应有硬度
算是小加强，然而这车……
日系小车：改动不大，三式改的造型有小变化
主教
“炮塔”正面砍到30mm (-20.8mm)
“炮塔”侧后增至30mm (+4.6mm)
“炮塔”顶部砍到10mm (-2.7mm)
车体正面一小部分区域增至60mm (+10mm)
正面大砍，教做TD
62式
炮塔装甲分布调整
车长塔小了一些
炮塔侧后装甲砍到30mm (-5mm)
首上/首下角度增至66°/55°(+1°/+5°)
WZ-131
白板与精英炮塔装甲分布基本同62式
百夫长 Mk. I
车体前方喙形部分移除
首上贴的履带增加12.7mm装甲
首上/首下角度增至57°/44° (+3°/+5°)
首下边缘增加76.2mm间隙装甲，与其他百夫长一致
白板炮塔炮盾统一127mm(原152mm-76mm)
白板炮塔顶部大部分砍到25.4mm (-25.4mm)
炮塔侧面的舱口和副炮架不再比周围的炮塔装甲更脆了
白板炮塔车长塔更小也更圆了
白板炮塔炮盾后0装甲区域小多了
白板炮塔其他部分也有一些小改动
精英炮塔炮盾废了
白板卡那封炮塔这一版装甲相似
怎一个惨字了得 甚至比想像中还要糟
AMX 13 90
车体与AMX 13 57一致，但贴的履带增加5mm装甲
炮塔改动以使其分布与AMX 13 57装甲分布相似(nerf)
砍了，首上和炮塔没以前能跳弹了
