每一款车，都要先从了解它的历史开始：

1943年9月到1944年1月，由奥格斯堡·纽伦堡机械公司和亨舍尔公司生产。

“山猫”重13吨，能在公路上行驶290公里，乘员由指挥官、炮手、驾驶员和无线电操作员4人组成。“山猫”修改了悬挂系统和车体的VK901（G型），它由180马力的迈**HL66P型6缸发动机和ZFAphonSSG48变速箱提供动力。

“山猫”二战期间一直被安排在东西线服役到战争结束，是二战时期德国重要的一款车型，“山猫”最后安装了39型50毫米60倍径坦克炮（VK1602“豹”的主炮），但是也生产了一种安装了38型20毫米55倍径加农坦克炮（射速达到每分钟420～480发）的变形体，并安装了TZF6型光学瞄准镜。

令人纠结的是，现在这车正处于两级分化的局面。一部分偏爱侦查车型的玩家奉之为“神车”，而另一部分玩家，则直接从I号C跳过“山猫”，对其避之唯恐不及，这是什么原因呢？

很简单，4级“山猫”分房总是大频率在5-7级房摇摆，刚刚升级到四级车，场数不足，效率不高，经验缺乏的新手，如果被“山猫”被动性带入8级房，那种痛苦不是一般人能懂的，这点理解。但是，低级侦查车乱入高级房这是WOT的特色。

“山猫”如果进低级房，实在过于叼蛮，对于一款侦察车来说，8级不存在吃不吃力的问题，而是会不会玩的问题。

其特点是什么呢？例如，相比T-50，“山猫”视野有余但转向不足，但是，突突突突突的火力更加强悍，95穿绕后爆菊，侧击是首选。首先，这款轻坦的标配为：高光+炮队+伪装

其次，以发动机——履带——雷达——炮依次升级，发动机必须升到最高。

常规玩法一句概括为：熟悉地图，频繁肉侦，返回静默。

装炮队和伪装的原因很明显，正是针对“山猫”360视野做的辅助性改善，要知道，地狱猫也才370的视野而已。

玩的过程中，虽然“山猫”趋向于肉侦，但由于其皮太脆（毕竟是四级车），所以，如果想存活的话，要合理将肉侦与静默相互结合。

静默过程中千万别开枪，除非你有把握从一处藏身掩体快速移动到另一处掩体，所以说，“山猫”如果想玩好，对地图的研究必须做到家，如果地形不熟悉，你返库的概率不是更高， 是百分之百。

一般来说，“山猫”的存活率确实不大， 而且，由于“山猫”静默点灯能力普遍低于霞飞这类眼车，所以，肉侦是必须要做的事。

老老实实点灯，就算你有能力一梭子收拾一个，其收益也达不到队友辅助伤害给的收益多。

所以，玩“山猫”别光想着输出，这根本就不是它该做的事，点灯，给队友提供侦查伤害，应放在整个战局的首位。有人说“山猫”光想着肉侦是因 为玩家渣，仁者见仁，智者见智吧。

当然，处于残局时，如果我方胜局明显，以多欺少，可以绕后爆菊，突突几枪就退，过程中绝对不能停车观瞄，那是找死，宁愿打偏，反正不能停。

输出时的“山猫” 原则：

打完一梭子就跑，绕一围灭灯后再回去继续打了跑，虽然说起来简单，但过程有时候很惊艳。输出可以收获部分伤害收益的同时，也过过炮瘾。但不要掉以轻心，就那脆甲，万一让人垂死反抗中给你一炮，你就完了。

如果是我方败局已定，除非对方队伍还有残血，或者能被你一梭子全伤的，那你就可以直接切出去了。

非要谈输出的话，不谈低级房，如果你RP够佳，高级房能把一两辆油箱打着火，上1000也是可能的。

低级房就不用说了，如果进了低级房，那才是真正的RP爆发，各种收人头就对了。

以上是新手的玩法和注意事项。对于高手来说，这些自然最清楚不过，高手玩“山猫”，基本只要做到：敌方能看到你时打不到你，打得到你时看不到你，就OK了，效率绝对杠杠的。‍