纳兰解读121B：妖车！DPM不足乃瑕疵

上一文讲HE弹其中提到了121B的HE弹穿深非常高，仔细想来围绕着121B这台车好还是不好的话题已经持续了有大半年了吧！那么今天就来聊一聊，这一台妖车。

去年ChinaJoy上表演赛之后，P&P.黑**表示：手感太好了！纳兰已经拥有这台妖车有半年了吧，玩得非常的顺手，喜欢！写此文的目的不指望他再度大卖，只是要纠正一些玩家衡量一台车好坏的错误标准，把大家从误区里给拉回来。

先看这个纸面数据能看到啥？读者们关注点该在哪儿呢？

121B最大的亮点在于车体装甲，他的首上确实比较硬。

在下曾经被T54连续6发命中，只被击穿一发。别说我充钱多，变成VVIP了哈！当时近 战格斗状态了，也不存在啥外界干扰因素，进入你一发我一发的状态。虽然不能完全排除对面操作稀烂的因素，但是6发打在捷克车身上，谁能跳5发试试？

其实121B的正面比140工程还要硬那么一点，有兴趣的朋友可以进入游戏自行比对倾斜角度和装甲值。在超远距离对射的时候他的装甲会有奇效！

看完装甲，不得不讨论一下很多人诟病的关键环节：DPM！

大家都在说121B的DPM低，装弹慢。其实真正的在实战中，能把装弹用到极限的时候还真不多。在打的时候，通常蹲坑黑枪卖队友的情况，一台车从亮点到被打死只有1到2次出炮的机会。

点亮时间长一点还没打死的话，那基本上，这盘自己这边就输了，黑枪不给力还在蹲，不输没天理！点亮时间长还会降低本方眼车的存活率。长时间的点亮容易被对方判断出点位，也容易被肉侦弄死。

‍        那么121B的DPM低装弹慢的特性对输出影响并不大，而且大家比对的目标不应该只是拿主炮。游戏设计师SerB曾经说过，“游戏中没有两台同样的车”，比较是以车为单位，而不是拆开来比较。

121B的横向比对目标是121吗？不是！这2台车八杆子打不到一起。121B有121没有的俯角，121有121B没有的DPM。一台是多功能 战车，一台是肉搏混战车。这就像是在比较烧烤好吃，还是火锅好吃？没有结论的。

121B的横向比较该是豹1吗？也不全是。虽然2个主炮都是105口径的 L7炮，但是121B赶不上豹1的速度，豹1没有121B的装甲。

121B有装甲，有精度，有俯角，如果设计师还给他DPM，那我还玩别的车干嘛？这一点能想明白了吧？衡量一台车的好坏有很多很多的因素，我们 必须结合起来看。121B的定位就是一台超远距离黑枪亮了和别人对射都没啥太大关系的车。设计师这样设计的目的可能还是照顾新手吧。‍