在过去的一年中，WG在WOT中鲜有大动作，自从R系加入游戏后玩家都快忘记了什么叫做“练车”。不论是Y系的二线TD还是R系的HT，似乎都不能提振哪怕一点点的玩家热情。等啊等，盼啊盼，终于迎来将在年底登陆的9.13版本，最大的改动就是这个版本中闪亮登场的全新国家科技树——捷克斯洛伐克MT线，而其最引人瞩目的当然是10级MT——T 50/51了!

与之前引入几条新线时的反应不同，玩家们更加关注WG在研发J系MT线时的一举一动。为什么?虽然HT是“铁与血”的象征，而“战场的王者”非MT莫属!新MT的引入无疑给这个游戏刮来了一阵新风，能跑能点能打的家伙最惹人喜爱了!那就让我们一起来掀开这个新MT的红裙...啊!不，红盖头。(即便对这个车没兴趣，也建议你看下去，知己知彼方能百战不殆。)

【装甲：不提装甲我们还是好朋友!哼! 】

炮弹是“矛”，装甲是“盾”，这一对矛盾关系是WOT中亘古永存的主题。对于更加强调机动性的MT而言，装甲的重要性就没那么突出了(T 50/51：“装甲是给HT的，我要它何用!”)。然而T-62A有铁头、50M有首上、T-22有侧面黑洞，大家都能有点遮羞布，T 50/51有什么呢?好像什么都没有呢!而且车体还这么大。(T 50/51：“我好可怜呐!┬┬﹏┬┬”)

它的前装甲有65，和豹I一样角度不错，然并卵!就算有点角度，等效也只有140左右，套上圈随便穿。侧面更加不堪，只有40，没什么间隙装甲。至于菊花，呵呵!30mm深受HE的喜爱。

俗话说“打人不打脸”，基础是你得有脸啊!T 50/51的炮塔装甲纸面有120/80/60。大家一般都认为纸面数据是虚的，折成等效一般都会强很多，比方说有炮盾护佑的炮塔正面，特别是这个长得如62A铁头一般的锅盖头，应该会很靠谱的吧?然而T50/51的炮塔正面让你们失望了。

如上图中的炮塔的红**域，它的等效只有140mm左右。而看起来可能不错的炮盾，最高等效也只有250mm左右，在10级房实在难堪重任。头顶的观察口更是一个大弱点，装甲只有50mm。YTB上的视频制作人QuickBaby做了一次实地测试，用T 50/51与T 50/51对射打脸，被攻击者用小坡翘起车身摆出一个更难以被击穿的姿势，结果却是四炮全穿!如下图所示，图片中还有一个细节，在指挥塔下方被击穿后，炮手受伤。

再来说说T 50/51该如何摆姿势。不论是正面还是侧面都如同纸一样的装甲，怎么摆都是要被强♂上的节奏啊!嗯... 方法还是有一点的，一种就是如上图这种踮起脚尖增大角度靠俯角打人的方式，要小心被打脸哦~ 另一种就是如下图所示，虽然首上等效只有188mm，而其大倾角足以强制跳弹(红字RICOCHET“跳弹”)，这种方式最明显的缺陷就是肩膀!一露出来就被穿。

肩膀是个比较神奇的地方，在正面对敌的时候，肩膀的大倾角却是可以造成强制跳弹的。所以在面对只露出肩膀想骗你炮弹的T 50/51的时候，还是断它履带好了。

【火力：我就是这么流氓，你来咬我啊】

作为一辆顶级弹夹车，必须要拿它和查狄伦做一下比对。这辆战车的血量与查狄伦25T一致，皆是1800血，为顶级MT中血量最少的两辆，堪称难兄难弟。T50/51明显优于查狄伦的一点就是它有8°的俯角，比查狄伦要多2°。炮塔转速却只有36，对绕身狗斗有些不利影响，但也不至于太糟。

虽然T50/51的杀伤能力由于口径是100炮的原因，均伤320比查狄伦的390低了70，而弹夹也由25T的5发少一发，但是其他方面得到了逆天的增强，短装填1.5秒(查狄伦2.73秒)，长装填25秒(查狄伦40秒)，瞄准速度2.1秒(查狄伦2.7秒)，精度.35(查狄伦.38)。不幸的是，T50/51的银币弹穿深在10级MT中是最低的，只有248。虽然这也勉强够用，但是在对抗HE的时候，查狄伦的259还是明显好很多。

T50/51最为突出的特性就在于它比查狄伦更强的爆发性，你可以在短短4.5秒内打出1280的高爆发伤害，凭借更优良的炮控不用停车瞄准半天冒着生命危险才把弹夹里的弹都打出去，但在面对一些血多的目标的时候严重底气不足。查狄伦的一梭子炮弹可以打出1950的均伤，足以收走一个满血人头，但全部打完要用10.92秒，时间是T50/51的两倍多，而且还要多打一发。我相信这必然会成为众多玩家争论的焦点，都是弹夹车，一个快又准、总伤害少，另一个爆发慢精度差、总伤害多，该如何抉择?

为此，QuickBaby制作了一个两者的DPM对比图表(如上图)，X轴是时间(秒)，Y轴是伤害量，蓝色线是T 50/51的，橙色线是查狄伦的。

T 50/51长装填是25秒，4发打完伤害1280要4.5秒;查狄伦长装填是40秒，5发打完伤害1950要10.92秒。

稍后T 50/51装好第二轮，在一分钟内打出2560伤害;此时的查狄伦还在装填，伤害被卡在1950。

88.5秒后T 50/51装填好并打出第三轮;而查狄伦还没装好第二轮弹夹。

90.87秒后查狄伦装完第二轮，打完后总伤害达到3900，略高于T 50/51的3840。

从这之后，T 50/51的总伤害将超出查狄伦越来越多。

这有什么现实意义吗?假设战时T 50/51和查狄伦单挑，T 50/51先把查狄伦打到500残血，被查狄伦装填好后一梭子全中收了人头。再假设两者分别单挑2200血的E5，查狄伦一梭子即便全穿爆高伤也很难收它，再磨叽到下一轮就又一分钟过去了;而T 50/51可以在一分钟内爆发两轮共2560的伤害吃掉E5。更为重要的是，同样是开局去抢点，T 50/51已经装填好和对面干了一次遭遇战，而查狄伦还在等装填被单发车追着屁股咬。

归根结底就是T 50/51要比10级MT中DPM垫底的查狄伦好很多，如下图10级MT的DPM排行。

【机动：装完B就跑，真TM刺激!】

T 50/51是速度第二快的10级MT。满配件整车重量刚刚过40吨，但因为有1000马力的引擎，使得单位功率达到了25Hp/t，也能使它很快地达到60km/h的极速，这比只有50极速的9级T 50要强很多。

地面阻力系数也是一个很重要的数据，让我们来和其他10级MT做一个比对，如下图分别是T 50/51、查狄伦、140、豹I。在硬地上是0.77，这项数据要比查狄伦好一些，就是说在硬地上T 50/51的速度以及转弯表现要比查狄伦还好。但在中地和软地上的数据就不尽人意了，明显比其他几个10级MT差了一点。当在软地上行驶时，它的单位功率优势就没法体现了，“如履平地”这个技能的重要性就凸显出来啦!

在实地测试中更是凭借着优秀的机动从开始就甩了以机动著称的140几条街，140无奈的只能在后面吃尾气。

T 50/51有着不俗的爆发能力、优秀的机动，再配以更好的炮控和DPM，在水平足够的玩家手中绝对是一柄利器!而其皮薄馅大跑得快，在新手手中又成了千里肉侦送人头的不二选择。对喜欢玩弹夹车的玩家而言，这绝对是一个不错的选择;不喜欢它的玩家也得赶快想好怎么对付它了啊。一千个人手中会玩出一千种T 50/51，无论如何，T 50/51这个后起之秀将把9.13的10级房搅得天翻地覆。