内测时的号，现在3台1级拖拉机上还各有几万经验。断断续续玩，现在也才15000场，不过55%的单野胜率，1150的效率（今年回归后从1200掉的，貌似计算方式变了），也算是个老鸟了。说实话我也菜过，而且不是一种普遍的菜法：内测时，我是作为军迷玩这款游戏的，一直开到III号的时候，我还在遵循实战中的射击方式：行进中短停射击——先HE（***）火力压制——再AP攻击，现在看来就是个笑话。呵呵过后回归正题，wot从刚开始到如今也优化平衡了很多了，一路过来我是什么类型的玩家都见过了，以下一些感受，与大家分享

1、求胜心：我经历过全歼党时期，也去美服体验过人家直奔占基地的打法，作为一款竞技游戏求胜心是最重要的。休闲可以，我玩那么久也才15000场也算休闲玩家，但休闲不意味着乱打，谁也不喜欢光输不赢的游戏。正因为一些人本着我撸爽了爱谁谁的心态，wot才有了火炮世界，td世界，黑枪世界等等称谓。耍wot就图多撸几炮，不如去打抢滩登陆。没有和队友一起追求胜利的渴望，再怎么也成不了老鸟。

2、意识：这个是老生常谈也是个很宽泛的说法，其实有些区别不难看出：菜鸟开着车冲入敌阵，叫送人头；老鸟领头开着车冲锋，牺牲自己却能换来胜利。基地被占，菜鸟还在蹲坑或者和对方卡点伸缩，老鸟会不要命的冲回去打断。开lt，菜鸟只会肉侦或者跟随大部队打酱油，老鸟懂得静默之后找机会穿插摸火炮。劣势，菜鸟会自暴自弃或者躲起来，老鸟会找机会抱团或者找好的防御位置力图翻盘。被卖被包围，菜鸟会指着敌方第一个车打，老鸟会挑残血的，威胁最大的，或者放弃伤害选择断腿协助。双方对射换血，菜鸟会等着敌方开火后出去偷枪，顶自己人，挡炮线，抢卡位点，老鸟会抗炮，帮残血车挡子弹，包抄，带队冲。例子就举这些，看离老鸟还差多远吧。

3、认知：我自己并不是个操作型选手，1v1真高玩我摆pose估计完败，AFK有1年了有些地图奇葩点位也不了解，也用着弱点涂装帮着记忆打击点，但是，我知道去了解每台车的参数，知道从参数分析这台车适合干什么，在没盒子没装甲密档的早期，我还会开训练房拉着唯一的基友进去对射测试等效装甲。说白了，花点心思去了解一些插件不会告诉你的东西，才有助于提升。

4、自我剖析：神马性格的人开神马车，这个就不多说了。拿M刷3环这些，除了本身不菜，也要靠运气的。但至少，你自己拿手的车，胜率得在55%以上吧，每过几局能制造胜利的契机吧，偶尔上演个翻盘也是有能力的吧。

之前和一些老玩家聊天，曾经笑谈把菜鸟都教会了或者挤兑走了，欺负谁去？不过，我还是希望双方都是15个靠谱的玩家，与人斗其乐无穷啊，想欺负泄愤啥的可以玩单机去