不被看好的车—那些所谓的坑车 HT篇

前面一期已经阐述了练车路上TD线几个大坑，这一期的讨论话题轮到HT了。

HT主要任务是卡点、抗线，侧重点偏向防御和火力，更要考虑车体投影面积对火炮攻击的影响效果；

其中战车的起火概率、零件损坏率尤其重要，机动能力则还需重点考虑启动速度（短途启动伸缩）。

本期话题可能涉及到俯仰角和炮塔抗击打能力等额外因素，还需进行同级HT横向对比。

注：本帖只讨论5级及其以上等级的战车，小车不予讨论，白板期需着重考虑！

文章内容纯属个人观点，如有不同想法和感受欢迎补充！

现在就来具体谈谈练车路上，有关HT的个人总结：

Y系（女王线）：

一般谈起Y系HT的坑爹程度，很多玩家都会立刻想到傻丘三连坑，但是我个人不这么认为。过这三辆车时，我的成员是新招的75%熟练度开坑，在没技能的情况下，都能很快打出特级并且攒下足够的经验，直到A43黑太子出坑之时，灯泡技能仍然遥遥无期。反而是我认为，白板车第一把就拿到特级的车确实有些坑，那就是——8级 卡那封

个人评价：

从纯白板到完全体，总共需要11.72W的经验！扛着传家宝17磅炮，屎一样的机动，聊胜于无的装甲，却顶着进10级房的压力，让人欲哭无泪！因为没有提前走Y系MT线的缘故，导致很多配件没有点亮，且必须先点出履带才能更换除电台以外的所有装备，我只能呵呵。一入Y系深似海，从此节操是路人。除了班长房能打打59式，其他时候完全是打酱油的存在。说实话，完全体的卡那封不算坑，但坑的就是它漫长的白板期。

个人建议：

有公共经验的建议先点出履带炮塔，打出20磅炮A型的经验，然后直升两个发动机。电台无所谓，20磅炮B型不急。

坑爹指数：

四星 ★★★★☆ 卡那封

F系（雄鸡线）：

F系HT线除了ARL 44在同级房还有点防御之外，其他都是脆皮货。真要说练车路上遇到的问题车辆，个人感觉倒还真有两辆，其中一个因为横向对比不占优势——7级 AMX M4(1945)另一个则是因为某些自身原因——8级AMX 50 100

个人评价：

AMX M4(1945)说它坑，是因为横向对比缘故，与老牌的T29、虎式、IS相比，真的是一点优势都没有，甚至给我的感觉是连A43 黑太子都比不上。火力就一个穿深能看，火控渣都不行，护甲=0，机动尚可，但得益于F系坑爹的履带适应性，只能摇头了。

AMX 50 100上榜的原因很简单，45秒+的长装填，同样继承了渣一样的火控，和坑爹的履带适应性；纵然有转场能力，有极强的爆发，但是火控问题严重制约了其的全面发挥。或许有人不认同它是辆坑车，但是从我的角度上说，一个火控差的车，哪怕机动再好，爆发能力再强，都很难发挥出它的优点。

个人建议：

AMX M4(1945)这车速度跳过吧，虽然不说它好，但是也坏不到哪里去，印象中很快就过去了，忍忍吧；

AMX 50 100则不同，上手极其困难，坑的就是它的玩法。想要玩好这车，真的需要极其精准的判断切入敌方阵线的时机，所谓不成功便成仁，说的就是它吧。

坑爹指数：

四星 ★★★★☆ AMX M4(1945)

三星 ★★★☆☆ AMX 50 100

C系（**线）：

**线我还没出到HT，不太了解，所以只能根据大家平时的意见来说——10级 113

个人评价：

都说了我没出过**HT，so我个人不予评价。但其对比121时，暴露了火力的不足的缺点，以及没有俯仰角。我个人觉得121和113应该换一下MT和HT的位置。

个人建议：

个人不予建议，仁者见仁，智者见智。

坑爹指数：

两星 ★★☆☆☆ 113

D系（**线）：

一线HT各有特点，总体来说个人评价皆属于中等偏上；

二线HT也基本与一线相似，但各有侧重。

**系HT我真的是挑不出毛病，对我来说全线OK。或许有人会觉得它坑——8级 VK4502(A)

个人评价：

这是一辆不错的车，但是驾驭有一定的难度。这车排名我曾经进过全服前十，是我玩的最好的车之一。习惯了D系HT的玩家，在上手VK4502(A)的时候都有一种惯性思维在作祟，认为D系HT都是肛正面的，其实不然。这车属于快速HT，用防御换来了机动，用老的打法肯定会出问题。

个人建议：

定位和IS-8又有所不同，IS-8属于快速突击型，而VK4502(A)则属于快速补防型。在同级横向对比中，火力不算猛，装甲不算厚，所以要利用好D系一贯的优良火控，以及额外的机动能力。多转场，专找59麻烦，这是我在驾驭VK4502(A)时的一点小经验，希望大家采纳。

坑爹指数：

两星 ★★☆☆☆ VK4502(A)

S系（亲爹线）：

一线HT没有任何问题，一如既往的强势；

二线HT放弃了一定的机动换来了全面防护；塞翁失马，焉知非福？

让人诟病的，且反映最多的唯有——8级KV-4以及一个另类——9级 IS-8

个人评价：

KV-4这是一辆在8级巷战中，比较强势的车，但是一旦进入高级房，机动换来的装甲优势将荡然无存，且因为火力持续能力不强的关系，所以这车绝对不能落单。

IS-8之前已经提到过，这车属于快速突击型，既可以跟随主流HT配合火力输出，也能跟随MT进行强势突击进攻。护甲是什么，能吃么？我有机动，更有重火力！

个人建议：

KV-4在8级房巷战中可以配合队友带线带节奏，到了高级房就诚实一点吧！这车我曾经鲁别克当班长，对面则是一群59，被我大杀四方！

坑爹指数：

五星 ★★★★★ KV-4

两星 ★★☆☆☆ IS-8

M系（美帝线）：

自从T34被划分为金币车后，HT基本已经没有坑车了，硬是要选出一个，因为银币弹穿深问题而光荣上榜——8级 T32

个人评价：

说这车坑嘛，横向对比根本不弱；说这车不坑嘛，银币弹穿深是唯一的问题。实话说，真不愿意把这车划入坑车行列，T32算是赤裸裸的好车，有一定装甲，火力还行，机动良好，俯仰角优秀；坑是相对于整条线而言，T32表现过于中庸了。

个人建议：

好车，多玩玩，不建议速度跳过。玩好了T32，学会用银币弹打弱点，这车就是好车！

坑爹指数：

一星 ★☆☆☆☆ T32

所有系列的HT暂且点评到这里，重申：以上仅仅是个人观点。

相对于TD而言，HT的白板期实在过于漫长，所以和TD不同，不能只考虑完全体，更要考虑如果度过漫长的白板期。

每一系别经过横向对比和纵向对比，才选出这些。对于大众来说，坑车好车还是得看玩家性格。

有不同见解可以提出，但是一上来就信口开河的**的，呵呵。