关于轻坦黑豹侦查车的替换方案—SP.I.C

2015-01-20 23:45:04 神评论

17173 新闻导语

侦查坦克SPI.C是1960年代一个非常神秘的原型车。发展过程大致如下：重新组建以后，西德陆军装甲部队开始寻找一个合适的装甲侦察车。其中一个提议是在[SPz11-2Kruz装甲车]的基础上制造一辆轻型坦克。当时的观点认为类似二战时期的美洲狮轮式装甲车(拥有强大的火力)是非常有效的

侦查坦克SP I. C是1960年代一个非常神秘的原型车。发展过程大致如下：重新组建以后，西德陆军装甲部队开始寻找一个合适的装甲侦察车。其中一个提议是在[SPz 11-2 Kruz装甲车]的基础上制造一辆轻型坦克。当时的观点认为类似二战时期的美洲狮轮式装甲车(拥有强大的火力)是非常有效的——这辆车不仅要小，而且要搭载可以对敌方装甲目标进行有效打击的武器。于此同时，在50年代早期，西德**曾一度考虑装备安装升级版武器和电子设备的改进型黑豹坦克——但是美国坦克M41最终“中标”。

SP I. C便是上述提议导致的结果。为了能在炮塔上安装一门90mm短后座MECAR火炮，底盘和悬挂都进行了改进，这门炮尽管非常强力，但因为缺乏进一步改进的空间，因而整体上并不令人满意。人们还在炮塔上测试了自动装弹机，但是并未采用。装甲约等于没有(15毫米)，但整车重量很轻(6.5吨)，引擎为195马力霍奇基斯—勃兰特发动机，推重比非常出色(接近30的推重比)

关于轻坦黑豹侦查车的替换方案—SP.I.C

这辆车的研发工作从1956年开始持续到1962年(原型车生产于1961年)，在1962年之后，计划被终止，原因正是之前提到过的(缺乏进一步改进的余地，同时原型车暴露出一些技术问题)。SP I. C的原型车目前停放在科布伦茨。

关于轻坦黑豹侦查车的替换方案—SP.I.C

数据

乘员：3

长度：4.42米

宽度：2.3米

高度：2.39米

底盘离地高度：0.4米

重量：6.5吨

引擎：195马力霍奇基斯—勃兰特 I6(汽油机)

推重比：30马力/吨