高速重炮战列巡洋舰 260工程测试心得

码字辛苦，不喜勿喷

1914年第一次世界大战爆发，首先在海战中最出风头的不是英德两国军备竞赛中的主力：战列舰，而是另一个舰种：战列巡洋舰。英国海军以“理想型巡洋舰”名义设计的战列巡洋舰是一种期望把战列舰强大火力和装甲巡洋舰高机动结合在一起的战舰，设计战列巡洋舰的主导思想是战舰具备强大火力与高机动力，战列巡洋舰的主炮口径比装甲巡洋舰大。从主炮口径大小和威力方面战列巡洋舰又可以与战列舰媲美，但防护装甲比战列舰薄。装甲方面省下来的重量被用在更强大的驱动装置上，这为战列巡洋舰提供了更高的速度。设计战列巡洋舰的主导思想是其可以轻而易举地击毁巡洋舰，而它的高航速使它可以逃避敌人的战列舰，或在海战中袭击对方已经被损坏的战列舰。

当拿到260工程实验了几把之后，我的第一感觉就是这车就是坦克世界里的战列巡洋舰！因为家庭的关系，玩的场次不是很多，而且个人也不是HT出身感觉玩得不是很好，重坦达人勿笑。本测试将-7与260工程做对比，依然从机动、火力、防御3个方面做对比。

一、 机动

260是62。1T/1200马力，-7是69T/1050马力，两者的推动比差距一目了然。实测中，260工程的机动在10级HT里面是相当优越的，据使用过的朋友说启动的手感类似113。实际上，开局同时起步甩掉己方HT200米是很正常的事情。实战中常常是我来到双方HT互卡的关键点时，要等上10几秒对面的E100、-7才能慢悠悠的爬上来，这时候对方往往没有想到这里会已经有人先到，可以先黑上一炮打对方一个措手不及。良好的机动在转场、配合己方HT顶线的情况下绕侧打包夹上都有着不俗的表现。