坦克世界T-150虽少 弹真心是良心车

鉴于本人150的经历来看，此车很容易被广大S系玩家所忽视(光芒被KV1 KV2 KV1S掩盖了)，但一旦升到完全体，那此车还是相当给力的!(一般都是快速从电台升KV3，毕竟是升-4的必经之路，升完全体的真心很稀有)，本人现在成员90%没装配件。

150拥有不俗的火力(107炮)，不错的防护(稍后细说)，不错的跳蛋几率(亲爹光环)，略显坑爹的我感觉只有他的加速度了。

说道150不得不说下此车分房!此车进6级(大概45%-50%的几率)一般不会是班长(因为有KV1S)，进7级(大概35%-40%左右)，剩下的进8级。

以此车的综合性能来说还算不错，收益来看6级房大赚，7级房还不错，8级房也能小赚。稍后详细说明三种分房的定位和思路。

机动：

白板时期很痛苦，加速慢，急速也只有30左右。不过完全体700马力的发动机还是有不错的推重比的(虽然加速比不上KV1S)。

起步略显慢(自重原因，毕竟比KV1S重了10吨)，平地急速34、35下坡能破40还是不错的，爬坡只有17、18所以尽量减少上坡次数为好，转弯稍显慢(只有18)，不过很少会近身也足够用了。

此车的起步注定你不能第一时间卡点，所以卡点的事情就交给KV1S吧!

防护：

车体90/90/75

炮塔100/100/75

从整体防护来看高于1S和KV2，远距离摆角度略微前后位移跳蛋几率灰常不错(大约30度左右比较好，本人亲测)。

下面附上正脸弱点图

正确摆姿势此车在6级车中相当的硬 (个人感觉比一些7级车还要硬)。

前后小幅度移动可以有效提高跳蛋几率，有合适的障碍尽可能挡住裤裆，完全可以借助掩体拖住对面好几辆车很长时间(如果你进到了8级房那没你还是别这么做的好，不然会死很惨)。

菊花75也有不错的防御，虽然没有菊花跳弹那么逆天，但也不是很怕同级小车绕(一般不给小车绕的机会就能打掉小车)。炮塔背面垂直装甲是个嘲讽点，要注意藏起来。

本人曾卡住两个强行突破的59长达近半分钟(当然少不了队友的支援，虽然最后还是回车库了)。

第一辆过来被我一炮断了履带，第二辆紧接着过来我斜撞上去(撞到第一辆的左后导轮和第二辆的右前导轮)果断断履带+卡位，顺利拖到火炮转移、队友支援，期间挨了两辆59各2炮，断带1发跳了1发，最后被对方火炮带走。

火力：

白板期建议用122喷子来过度(从KV1升过来基本都出的有吧)，完全体107mm ZiS-6相当给力，均穿167均伤300，经常性打出300多的高伤害，3.4的瞄准.45的精度，100%成员不到10秒的装弹时间(本人90%成员是刚过10秒)。

只要不是超远距离，准确性和威胁性还是相当的大滴。就算打8级车只要知道打弱点也是有极高的击穿率滴。

下面来说下具体几种分房的战术定位和思路：

6级班长：150当班长那么队里绝对没有1S，这时候你就必须第一时间去卡点、带队推线，别想着还有别的重坦，当班长是要有觉悟滴，要给队友足够的安全感，起步慢这时候也是没办法的事了。

6级非班长：非班长那么必然有1S，卡点就交给他们了(一般1S当班长都知道的)，你这时候的任务主要是二线支援，如果1S卡点有空档你要尽可能快的补上去，防止对面强行突破。

如果1S卡的很好，你就慢慢绕侧给予1S火力支援。具体情况看你们当时的战况了。当然你也可以非主流一下跟着中坦走，当然这是在本方短时间内没有被突破的危险的前提下，能在这种情况下帮中坦推过去，是能带给本方相当大的优势滴!

小7级(少于3辆7级车)：如果班长是重坦，请参考6级非班长。如果班长是非重坦，请参考6级班长。在此不做太多说明了(其实是本人手懒不想打了)。

7级和小8级(本人是这么判断小8级的~首先没有59(这点很重要)，同时8级车少于3辆)：重点来了(属于个人打发，看看就行，不建议新手跟我学，新手和完全体之前的还是正常的打二线支援的好，高手勿喷哈)!

跟眼车，你没看错，就是跟眼车!我这么走的优势个人来看有2点，一是给予本方眼车保护及强力火力支援。二是帮助本方眼车快速突破，点亮尽可能多的对方。

本人这样打是由于150起步较慢，使得对方眼车第一时间不容易点亮自己，在双方眼车纠缠或者交错之后可以较容易的打对方验车一个时间差，同时由于你是跟眼车走。

所以点亮的要比队友稍早，能吸引一下对面的火力(火炮一般情况下会优先瞄准先点亮的较慢的车来打击，重坦和反坦发现目标一般也会停一下来瞄)，这样可以给队友到位拖延时间。

如果顺利(没有第一时间被对面火炮带走)，对面中坦也有很大可能会分来一两辆来拦截你，这样本方中坦群狗斗压力减小，也更容易突破过去。

8级：进了8级就要改变打法了，个人感觉前面的打发都完全不适用了，这时候我认为应该把自己定位在守卫(我进8级就是这么打的，大神们有什么更好的打发欢迎来共享哈~)。主要任务是尽可能拖住对面强突的快车，同时保护脆弱的狙击手。

以上是本人对150的一些小小心得和体会了，希望如此好车别被埋没了，同时也希望此帖对广大新手及S系爱好者们有哪怕一丢丢的帮助，还有啊。大神们可千万不要扔砖哦。