坦克世界8.4盘点 那些低级TD的事
17173 新闻导语
某“高手”喷过这东西了,我再跑出来自称高手然后再对此车一顿狂批就有点班门弄斧的嫌疑了。其实之前在测试服体验过这个车的时候我对这车非常有好感,其实这种好感的原因就是作为一个KV底盘的东西有用非常不科学的加速以及转向,操纵感和大麦无异。在加上测试的实战环境相当畸形(大把大把的6级房,
某 “高手”喷过这东西了,我再跑出来自称高手然后再对此车一顿狂批就有点班门弄斧的嫌疑了。
其实之前在测试服体验过这个车的时候我对这车非常有好感,其实这种好感的原因就是作为一个KV底盘的东西有用非常不科学的加速以及转向,操纵感和大麦无异。
在加上测试的实战环境相当畸形(大把大把的6级房,成群的SU-100Y和6级龟公)让很多人对于此车的缺陷缺乏清醒的认识。
车体是此物的致命伤,结合了猎虎和ISU车体的特色,但是结合的特色却是这2位的缺陷,而这2位让人津津乐道的优点被全部抛弃。对起伏地形的适应能力和其他S系TD一样糟糕。
130MM炮,我想这就是SU-100Y的存在价值,198穿(狗逼59们!你们颤抖了么?)440杀伤,弹道性能良好,服务器准心友好。对于6级TD来说此炮已经是神奇级别的了。
当然高性能主炮的代价实在是过于高昂,射速向9级HT看齐,还有那个残念到了一定境界的车体。
对于不同等级的车来说,在保证穿深够用的情况下,单发杀伤和射速是存在一个平衡点的。
任何一种极端表现都会对主炮的实战性能产生非常消极的影响。
6级场的战斗是非常快的,在不考虑掩体直接站桩对抽的情况下,6级车直接的对决在30秒之内就能分出胜负。
4发多的射速在6级房面对某些突发情况会显得非常尴尬。
在光鲜的外表下藏匿着不为人知的尴尬,这就是SU-100Y,如果你是一个大局观清晰技术过硬的TD爱好者。
SU-100Y值得你去尝试,如果你只是想打钱,我只能很遗憾的告诉你,此物的打钱效能很不理想,如果你是想体验在6级房秒人快感的小白,我建议你远离此物,反正你开上了此物也多半是被秒的料。
速成练车党的福音?! 傻丘の高潮 (丘吉尔 GC)
8.4更新前我身边有几个人想从傻丘直接跳6级,作为一个在测试服体验过此车的人,我就回了他们句“谁玩谁傻逼”,为什么这么说呢,其实只要对比下他的6级兄弟就能明白了。
有人会说他的主炮能对59正面构成有效威胁,在正面对抗59的时候有用武之地。
但是6级龟公在和59正面对抗的情况下,59和龟公都是需要瞄准对方的弱点才能进行有效输出的,6级龟公在面对某些智商低下的59说不定还能碾压他们。
傻丘-高潮的机动性和6级龟公相差无几,但是却不具备6级龟公在6级房进行阵地战时的绝对优越性。更何况6级龟公的这个优越性在某些7级房还会存在。
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