说说坦克世界中最“凄惨”的车组成员

2012-10-07 18:55:21 神评论

17173 新闻导语

没有错!坦克世界中最凄惨的车组成员非通讯兵莫属!车长、驾驶员、炮手,这三个成员是什么车都必须的,而且基本也是固定的一个(除了像M6这么诡异的车有两个炮手……),所以毋庸置疑,这三个人是能从低级车一路上来,直至驾驶顶级战车的。很多车逐渐升上来,装填手可能由一个变两个,也可能由两个变

没有错!坦克世界中最凄惨的车组成员非通讯兵莫属!

车长、驾驶员、炮手,这三个成员是什么车都必须的,而且基本也是固定的一个(除了像M6这么诡异的车有两个炮手……),所以毋庸置疑,这三个人是能从低级车一路上来,直至驾驶顶级战车的。

很多车逐渐升上来,装填手可能由一个变两个,也可能由两个变成一个,会有变动,但装填手是很吃香的,这路多了可以去别的路,总有用武之地,这么多经验和附加技能总会再有上阵的机会,就譬如美系的,M103升到T110E5,装填手少了一个,但是T28升到T95装填手又多了一个,这个装填手也正好去补这个空位。

但是通讯兵就没有这么幸运了。

一辆车通讯兵最多就一个,然而车组并不是一成不变的,许多车升到顶级车之后,车组成员是变少了的,而通讯兵往往是那个被裁掉的!

就像巴顿升到巴顿3,212升到261,成员中唯独通讯兵被裁掉了。

多么心酸,多么可怜啊!

辛辛苦苦陪着战友们征战无数,获得勋章无数,最后却没有再上场的机会!空有一身技能,却只能在兵营郁郁寡欢,借酒浇愁!

战场上通讯兵也是待遇最差的,炮手、车长、装填手、驾驶员,无论哪个成员中弹了,在有急救包的情况下,往往都会得到及时救治,而只有通讯兵,受伤之后往往无人过问,为了把急救包留给别的成员用!

伤痕无数,最后却没有机会再战沙场,我兵营中的通讯兵们,我最最不舍的英雄!

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